載人航天是指人類駕駛和乘坐載人航天器在太空從事各種探測、試驗、研究、軍事和生產的往返飛行活動。載人航天的目的在于突破地球大氣的屏障和克服地球引力，把人類的活動范圍從陸地、海洋和大氣層擴展到太空，更廣泛和深入地認識地球及其周圍的環境，更好地認知整個宇宙；充分利用太空和載人航天器的特殊環境從事各種試驗和研究活動，開發太空及其豐富的資源。載人航天器由載人航天系統實施，載人航天系統由載人航天器、運載器、航天器發射場和回設施、航天測控網等組成，有時還包括其它地面保障系統，如地面模擬設備和航天員訓練設施。
根據飛行和工作方式的不同，載人航天器可分為載人飛船、太空船和航天飛機三類。載人飛船按乘員多少，又可分為單人式飛船和多人式飛船。按運行范圍，可分為衛星式載人飛船和太空站進行載人航天活動，又是一種重復使用的運載器。載人航天技術是人類航天史上的重大突破。
偉大的事業孕育偉大的精神，偉大的精神推動偉大的事業。載人航天工程是當今世界高新技術發展水平的集中體現，是衡量一個國家綜合國力的重要標志。在實施載人航天工程的進程中，中國航天人牢記黨和人民的重托，滿懷為國爭光的雄心壯志，自強不息，頑強拼搏，團結協作，開拓創新，取得了一個又一個輝煌成果，也鑄就了特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神。這是以愛國主義為核心的偉大民族精神和以改革創新為核心的時代精神的生動體現，是井岡山精神、延安精神、“兩彈一星”精神、九八抗洪精神、抗擊非典精神的光榮傳承，是我們黨、國家、軍隊和人民的寶貴精神財富，值得全國人民認真學習和大力弘揚。
“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”是對載人航天精神的高度概括。載人航天精神，是艱苦奮斗的精神；載人航天精神，是勇于攻堅的精神；載人航天精神，是開拓創新的精神 ；載人航天精神，是無私奉獻的精神。
載人航天精神，是艱苦奮斗的精神。歷盡千難成偉業，人間萬事出艱辛。我國載人航天工程是在世界航天大國已經發展幾十年后起步的。為了縮小差距，迎頭趕上，載人航天工程開始實施就明確提出，要堅持做到起步晚、起點高，投入少、效益高，項目少、水平高，從總體上體現中國特色和技術進步，走跨越式發展的道路。中國航天人始終以人民利益為最高利益，以苦為榮，以苦為樂，常年超負荷工作，默默承受著常人難以承受的困難和壓力。載人航天工程的成功實踐告訴我們，無論過去、現在還是將來，艱苦奮斗永遠是我們戰勝一切困難、奪取事業勝利的重要法寶。只有以艱苦奮斗精神作支撐，我們的民族才能自立自強，我們的國家才能發展進步，我們的各項事業才能永葆生機活力。
載人航天精神，是勇于攻堅的精神。載人航天工程是中國航天領域迄今規模最龐大、系統最復雜、技術難度大、質量可靠性安全性要求最高和極具風險性的一項重點工程。這項空前復雜的工程在比較短的時間里不斷取得歷史性突破，一個極其重要的原因在于，中國航天人敢于攻堅、勇于創新。從試驗室到各生產企業，從大漠深處的航天發射場到浩瀚三大洋上的遠望號測量船，到處留下了航天人攻堅的足跡，灑下了航天人登攀的汗水。他們知難而進，頑強拼搏，在重重困難面前百折不撓，在道道難關面前決不退縮，以驚人的毅力和勇氣戰勝了各種難以想象的困難，用滿腔熱血譜寫了共和國載人航天事業的壯麗史詩。
載人航天精神，是開拓創新的精神。.我國的載人航天工程，從飛船設計、火箭改進、軌道控制、空間應用到測控通信、航天員訓練、發射場和著陸場等方案論證設計，都瞄準世界先進技術，確保工程一起步就有強勁的后發優勢，關鍵技術就能與世界先進水平并駕齊驅，局部還有所超越。面對一系列全新領域和尖端課題，科技人員始終不懈探索、敢于超越，攻克了一項又一項關鍵技術難題，獲得了一大批具有自主知識產權的核心技術和生產性關鍵技術，展示了新時期中國航天人的卓越創新能力。這些重大突破，使我國在一些重要技術領域達到了世界先進水平。中國航天人的成功實踐告訴我們，一定要勇于站在世界科技發展的最前列，敢于在一些重要領域和科技前沿創造自主知識產權，大力提高核心競爭力，努力在世界高新技術領域占有一席之地。
載人航天精神，是無私奉獻的精神。我國載人航天事業的建設者，是一支具有光榮傳統、建立了卓越功勛的團隊。中國航天人勇敢地肩負起攀登航天科技高峰的神圣使命，為了祖國的航天事業，淡泊名利，默默奉獻。他們獻出了青春年華，獻出了聰明才智，獻出了熱血汗水，有的甚至獻出了寶貴生命。他們用頑強的意志和杰出的智慧，將“一切為了祖國，一切為了成功”寫在了浩瀚無垠的太空中。老一代航天人甘當人梯，新一代航天人茁壯成長。在載人航天工程的幾大系統中，35歲以下的技術骨干已占80％，一批既懂專業、又善管理的人才成為各系統、各專業的帶頭人。一大批能夠站在世界科技前沿、勇于創新的高素質人才，為我國航天事業實現新的突破積蓄了強大的發展后勁。
載人航天精神的時代意義
在我國革命、建設和改革的壯麗進程中，我們黨和人民創造了偉大的井岡山精神、長征精神、延安精神、“兩彈一星”精神、九八抗洪精神、抗擊非典精神等。今天，載人航天精神又為我們偉大的民族精神增添了一筆新的寶貴財富。這筆精神財富榮耀神州，彌足珍貴，是激勵中國人民奮發進取的強大精神力量。
載人航天精神的思想內涵 偉大的事業孕育偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中，以特有的崇高境界、頑強意志和杰出智慧，鑄就了載人航天精神。
不辭辛勞、艱苦創業———特別能吃苦的精神中國航天事業是在極其艱苦和困難的條件下起步的。茫茫戈壁、浩瀚海洋，灑下幾代航天工作者辛勤的汗水，留下幾代航天工作者奮斗的足跡。廣大航天工作者為了早日實現飛天夢想，櫛風沐雨，不辭辛勞，克服了無數困難，付出了巨大犧牲，以昂揚奮發的精神狀態，創造了中華民族科技進步的奇跡。
一往無前、勇攀高峰———特別能戰斗的精神載人航天是當今世界高新科技最具挑戰性的領域之一，廣大航天人不畏艱險，頑強拼搏，不因遇到挫折而氣餒，不因取得成功而懈怠，表現了堅韌不拔的革命意志和義無反顧的戰斗精神。科研人員一次次向艱難險阻發起進攻，航天員一次次向生理和心理極限發起沖擊，表現了鋼鐵般的意志和堅韌不拔的毅力。
自主創新、求真務實———特別能攻關的精神中國載人航天事業的進展，靠的正是自主創新的勇氣、智慧和精神。我國載人航天工程在一代又一代航天人艱苦創業、奮力攻關的基礎上，始終堅持高起點發展，瞄準當今航天科技發展前沿，進行大量卓有成效的自主創新，突破和掌握了一批核心技術，取得了一次又一次重大進展。中國的載人航天走的是一條與世界上任何航天大國都不同的、具有中國特色的道路———投入少、效益高的道路。速度與效益，需要極高標準的工作質量。“零缺陷，零故障，零疑點”、“嚴上加嚴、細上加細、慎之又慎、精益求精”、“一絲不茍、分秒不差”……這些看似極端的口號，從一個側面反映了中國航天人嚴謹求實的作風。
團結協作、無私奉獻———特別能奉獻的精神中國載人航天事業的突破，靠的是社會主義大協作，靠的是發揮社會主義制度集中力量辦大事的政治優勢。作為一項規模宏大、高度集成的系統工程，載人航天工程包括了飛船、火箭、測控通信等七大系統，涉及力學、地球科學、空間科學、自動控制、微電子等眾多領域。投入研制、試驗和協調配合的單位多達3000多個。在黨的集中統一領導下，萬眾一心的凝聚力又一次空前迸發。無論科研人員還是保障人員，無論火箭、飛船的研制者，還是發射場、著陸場的建設者，情系載人航天事業的千軍萬馬用齒輪咬合般的協作精神，匯聚成了助推神舟飛天的強大力量。
載人航天精神的時代價值 時代需要榜樣，時代呼喚英雄。先進人物用自己的行動，引領時代的方向，他們的精神影響著一代又一代后來人，他們的事跡是一個時代為祖國乃至全人類留下的寶貴精神財富，他們展現出的精神是一個時代的最強音。 大力弘揚特別能吃苦的精神 大力弘揚載人航天精神，就是要像他們那樣，為了祖國和人民的事業，以苦為榮，以苦為樂，埋頭苦干，艱苦創業。今天，在市場大潮的沖擊下，有些人迷失了方向，在他們眼中，人生的目標就是金錢。而航天員們的成功，則從正面向社會昭示：人生價值的實現，靠的是堅定正確的人生方向和艱苦奮斗的作風意志，離開正確的事業發展方向，單純以金錢作為追求的目標，只會走入歧途。建設中國特色社會主義，需要艱苦奮斗，反腐倡廉，保持旺盛的革命精神，需要大力弘揚特別能吃苦的載人航天精神。 大力弘揚特別能戰斗的精神 大力弘揚載人航天精神，就是要像他們那樣，面對困難和挑戰，不畏艱險，知難而進，一往無前，敢于勝利。 建設中國特色社會主義是一項開創性的事業，當前的社會主義改革進入了一個攻堅階段，我們將面臨著許多的困難和挑戰，此時更應該大力弘揚特別能戰斗的載人航天精神，以與時俱進的精神不懈登攀。 大力弘揚特別能攻關的精神 大力弘揚載人航天精神，就是要像他們那樣，在攀登科學高峰的征途上，刻苦鉆研，嚴細慎實，不懈探索，勇于創新。
2003年，“長征二號F”運載火箭第一次成功發射載人飛船，實現了中華民族千年飛天夢想，中國成為世界上第三個將宇航員送入太空的國家。2011年，“長征二號F”運載火箭分別把“天宮一號”和“神舟八號”送入太空，入軌精度堪稱完美，我國載人航天工程首次交會對接任務取得圓滿成功，中國航天再次被放到了聚光燈下。胡錦濤同志號召：“在全面建設小康社會、加快推進社會主義現代化的征程上，我們一定要在全社會大力弘揚載人航天精神，增強全民族的自信心和自豪感，凝聚全民族的智慧和力量，緊緊抓住發展機遇，積極應對各種挑戰，戰勝前進道路上的艱難險阻，不斷開創中國特色社會主義事業的新局面。”
在學習中，許多同志思考這樣一個問題：載人航天精神有什么普遍意義？在中國航天高端人才中出現的優秀黨員、優秀的領導干部說明了什么？載人航天精神的時代意義是什么？等等。認真思考和研討這些問題，對于深入持久地弘揚載人航天精神是非常必要的、有益的。
考察一種精神的時代意義，離不開這種精神出現的時代背景。
從國際上來看，世界正向多極化的方向演進，和平與發展成為當代世界的主流。但是，和平并不是風平浪靜的和平，發展也不是互不相干的發展，國與國之間以經濟實力和科技實力為基礎的競爭、較量和角逐將是長期的、激烈的。要使我們中華民族在世界經濟與科技的馬拉松比賽中急起直追，躋身前列，一要有正確的路線、方針、政策，二要有大批忠誠地為黨為國為民奮斗和奉獻的民族脊梁。中國航天人正是這種符合時代需要的我們黨的領導骨干的優秀代表。
從國內來說，我們所處的時代可以用三句話來表述：處在建立了人民民主專政的社會主義新中國的歷史新紀元；第二，處在實行改革開放的歷史新時期；第三，處在發展社會主義市場經濟的歷史新階段。新紀元、新時期、新階段，三個“新”字，意味著三個轉折。“兩彈一星精神”、“鐵人精神”是實現第一個轉折以后出現的先進典型，他們的模范事跡、激勵和鼓舞了整整一代共產黨員、領導干部以至廣大人民群眾，至今仍然是人們學習的光輝榜樣。而載人航天精神則是實現第二個、第三個轉折以后，形成的又一種具有時代意義的精神。
載人航天精神昭示了一條“自主創新”的路子。
創新是一個民族進步的靈魂，是國家興旺發達的不竭動力。科技創新能力是一個國家科技事業發展的決定性因素，是國家競爭力的核心，是強國富民的重要基礎，是國家安全的重要保證。胡錦濤總書記在全國科學技術大會上強調，走中國特色自主創新道路，核心就是要堅持自主創新、重點跨越、支撐發展、引領未來的指導方針。
中國運載火箭技術是在研制導彈的基礎上發展起來的，它與生俱來就具有自主創新的優良基因。中國運載火箭技術研究院（系中國航天科技集團公司第一研究院，以下簡稱“一院”）在自行設計、自主研制目標的牽引下，依靠航天人鍥而不舍地探索和攻關，瞄準世界航天科技先進技術，不斷追趕世界先進水平，取得了令國人驕傲、令世人矚目的偉大成就。在遵循“三步棋”預研模式的基礎上，一院將其發展為“生產一代、研制一代、預研一代、探索一代”的新模式,更加突出了自主創新在航天技術發展中的重要地位。在這一發展模式主導下，長征運載火箭系列型譜逐步形成。運載火箭實現了從常規推進到低溫推進，從串聯到串聯加捆綁，從一箭單星到一箭多星，從近地軌道、太陽同步軌道、地球同步軌道到地月轉移軌道，從發射衛星載荷到發射載人飛船技術跨越發展，具備了發射低、中、高不同軌道、不同類型衛星的能力，并在國際商業衛星發射服務市場上占據了一席之地，成為我國為數不多、具有自主知識產權和較強國際競爭力的航天高科技產品。
從東方紅一號衛星高歌云霄，到神舟載人飛船遨游星河，再到“嫦娥奔月”“天宮神八”交會對接，一院用了40年的時間，解決了若干項火箭技術難題，實現了運載火箭技術的跨越式發展。2010年，一院歷史性地完成了自主研制的運載火箭的百次發射，這一年中國航天發射次數與美國并列位居世界第二，中國航天發射技術進入世界先進水平。中國航天正是著力于自主創新，以界他國而自立于世界，以界他時而自立于當代，從這一點來看，載人航天精神又具有普遍性和借鑒意義。
載人航天精神高揚了一面“中國特色社會主義市場經濟”的旗幟。
在實現第二個、第三個轉折以后，我們的黨和國家進入新的歷史時期、新的歷史階段。新的歷史時期最鮮明的特點，是改革開放。新的歷史階段的重要標志，是確立了建立社會主義市場經濟體制的目標。從解放生產力、掃除發展生產力的障礙這個意義來說，從政策的重新選擇、體制的重新構建這個轉變的深刻性和廣泛性來說，從由此而引起的社會生活和人們觀念變化的深刻性和廣泛性來說，改革開放和建立中國特色社會主義市場經濟體制無疑是一場新的革命。
從以“電風扇、衣架、煙草機械”為代表的第一批產品投入市場，到現在以“先進能源、特種車及汽車零部件、新材料及應用、衛星應用及電子工程、航天特種技術應用”五大板塊為代表的航天技術應用產業跨越式發展，一院民用產業走過了30年的歷程，經濟規模突破百億。作為我國航天事業的發祥地，如果說引領中國航天事業發展是一院的使命，那么加快航天技術應用產業發展更是一院義不容辭的責任。
一院利用液體火箭發動機研發過程中取得的燃燒熱能、特種泵閥、自動控制等尖端技術儲備基礎上，闖入粉煤加壓氣化的民用領域，研制出具有自主知識產權、達到國際領先水平的航天煤氣化技術，打破了國外技術的長期壟斷，對行業產生了重大深遠的影響；依托專用車生產基地，針對不同細分市場，形成了重型礦用自卸車、油田專用車、環衛專用車、礦用防爆指揮車等十多個系列幾十種產品；依托上市公司平臺，以風機設備研發和制造為重點，適度投資開發風場項目為補充，發展航天風電產業。目前正與荷蘭EWT公司合作，引進900kW直驅風機，并通過合作及自主組織研發，研制出具有航天自主知識產權并代表國際先進水平的2MW和1.5MW直驅風機，已實現并網發電。
從“計劃經濟為主、市場經濟為輔”到“有計劃的商品經濟”，從民品產業是“有益補充”到“重要組成部分”，三十而立，一院民用產業的目標得以最終確立，并不斷完善和發展。在這場革命中，一院始終堅定不移地站在改革開放的前列，站在建立社會主義市場經濟體制的前列，積極發揮歷史的主動性和創造性，為發展社會主義社會的生產力，增強社會主義國家的綜合國力做出自己最大的貢獻。
載人航天精神熔鑄了一面“國家利益高于一切”的鏡子。
一院牢固地樹立并始終不渝地實踐了共產黨員的世界觀、人生觀和價值觀。以“國家利益高于一切”的核心價值觀對待耕天之路上所遇到的一切問題。
在驚雷乍起的荒漠，在“神舟”沖天的戈壁，至今還隱藏著許許多多不為人所知的人生故事。僅在酒泉衛星發射中心的烈士陵園，就長眠著500多名年輕的生命，他們的平均年齡只有24歲。在一次重大的火箭發射試驗中，在點火按鈕按下的關鍵時刻，火箭突然發生了故障，燃料泄漏，危及產品、設備和人員安全。在這緊急時刻，我院共產黨員魏文舉同志參加了排故搶險戰斗，和其他突擊隊員一起，鉆進火箭的尾艙，拆除發生故障的脈沖壓力傳感器，險情最終被排除，發射取得圓滿成功，但魏文舉同志卻因在排故搶險過程中吸入過多推進劑散發出的毒氣，中毒過深，壯烈犧牲，年僅54歲。其實，在那次排故搶險中，他不是負責監修的組員，完全有理由退掉這工作；他也不是突擊隊的第一隊隊員，完全可以等待第一隊撤出之后再上去。可是，作為一名共產黨員，憑著對航天事業的熱愛，他既沒有推辭、后退，也沒有等待、觀望，更沒有分分內、分外，面臨著危險和死亡的考驗，在為國爭光的信心和斗志的鼓舞下，他沒有恐懼，沒有雜念，而是爭先恐后，兩次第一個沖上去，最終犧牲在戰斗崗位上，以自己的實際行動為“國家利益高于一切”作了最好的詮釋。
載人航天精神奏響了一支“共產主義精神”的曲子。
中共中央、國務院和中央軍委在北京舉行大會，隆重慶祝神舟六號載人航天飛行圓滿成功時，胡錦濤總書記在會上發表重要講話，將“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的載人航天精神高度概括為：熱愛祖國、為國爭光的堅定信念；勇于登攀、敢于超越的進取意識；科學求實、嚴肅認真的工作作風；同舟共濟、團結協作的大局觀念和淡泊名利、默默奉獻的崇高品質。
由此可見，載人航天精神，實質上就是共產主義精神。這種精神是不是“超越時代”呢？ 不是的。毛澤東同志早在新民主主義革命時期就說過：新民主主義革命應該以共產主義思想為指導，必須擴大共產主義思想的宣傳；同時，應該把對于共產主義思想體系和社會制度的宣傳，同對于新民主主義的行動綱領的實踐區別開來；而對于共產黨員來說，則應該以共產主義作為觀察問題、研究問題、處理工作的理論和方法，在新民主主義革命中作到最有遠見、最富有犧牲精神，發揮先鋒作用和模范作用。實踐證明，毛澤東同志提出的這個原則十分精辟。
同樣，我們今天從事建設有中國特色社會主義的偉大事業，也必須貫徹這個指導原則。正如鄧小平同志特別強調的“我們干的是社會主義事業，最終目的是實現共產主義。這一點，我希望宣傳方面任何時候都不要忽略”。這樣做，不但不會妨礙改革開放和現代化建設各項政策的推行，相反會為之創造有利的條件，提供強大動力，中國航天取得的成績和模范事跡已經無可辯駁地證明了這一點。
過去常說：“共產黨員是特殊材料制成的。”至于是什么樣的“特殊材料”，回答往往比較簡單。現在分析一下構成載人航天精神世界的“特殊材料”，我們可以看到，其中的主體是建設有中國特色的社會主義理論和科學發展觀的重要思想，是錢學森、焦裕祿、孔繁森等英雄模范的高大形象，同時也有中國傳統文化中的精華，有岳飛、文天祥等古代先賢的壯舉豪言。
黨的十七屆六中全會指出,文化是民族的血脈，是人民的精神家園。在我國五千多年文明發展歷程中，各族人民緊密團結、自強不息，共同創造出源遠流長、博大精深的中華文化，為中華民族發展壯大提供了強大的精神力量，為人類文明進步作出了不可磨滅的重大貢獻。中國航天人以自己的實際行動為此做出了富有啟示性的貢獻，載人航天精神為共產黨員和領導干部昭示了一條正確的人生之路。
編輯本段發展載人航天意義
（1）在科技方面，因為載人航天技術是科技密集綜合性尖端技術，它體現了現代科學技術多個領域的成就，同時又給予現代科學技術各個領域提出了新的發展需求，從而促進和推動整個科學技術的發展，也就是說一個國家載人航天技術的發展，可以反映這個國家的整體科學技術和高技術產業水平，如系統工程、自動控制技術、計算機系統、推進能力、環控生保技術、通信、遙感、測試技術等。也體現了這個國家的近代力學、天文學、地球科學和空間科學的發展水平，特別是這個國家的航天醫學工程的發展水平，如果沒有航天醫學工程的研究與發展，想要把人送進太空并安全、健康、高效地生活和工作是不可能的。
（2）發展載人航天能體現一個國家綜合國力；當今世界各發達國家在發展戰略上都把綜合國力的增強作為首要目標，其核心是發展高科技，而主科技的主要內容之一就是載人航天。當一個國家把自己的航天員送入太空時，它可充分體現其綜合國力的強盛，也將增強該國民眾的民族自豪感、振奮民族精神、增強了全民的凝聚力。特別是我國航天員一旦進入太空，則能像六七十年代我國擁有核武器和人造地球衛星那樣，引起全世界人民注視，提高我國的國際地位。
（3）載人航天的發展能更好地開發太空資源為地球人類造福。現已知浩瀚的太空是人類巨大的寶庫，它含有豐富的資源，而載人航天事業是使用通向這個寶庫的橋梁，試想航天員們在太空對地球居高臨下，能以各種不同的手段對地球進行觀測，它可以比無人的探測和遙感獲取更多的信息和資料。而太空工廠的工藝加工幾乎成了“魔術”，它在微重力、真空和無對流的條件下，可以制造地球上難以完成的合金材料和“靈丹妙藥”以及有關產品。太空工廠的產品或半成品送回地面后，也許還會帶來“新的工業革命”。可以預料，印有“太空制造”字樣物品將會不斷地投放市場
(4）載人航天是人類發展的一個新階段的開始，因為人類可以通過載人航天的橋梁，轉移到其他星體居住和生活，開發出更美好的生活空間。這不是可望而不可及的事情。當前首先要做的是人們到太空旅游、先看看神秘的太空和美妙的仙境。不久，人類將主宰太空，實現人類發展的革命。
因為載人航天事業是一項巨大的系統工程，所以它的發展基礎必須是：綜合國力強盛，經濟發展水平高，有一定的財政支持，有一批從事航天科技事業的骨干人才隊伍，有先進的科學技術的發展水平。這樣才有可能發展載人航天事業。我國現已基本具備上述基礎，所以才發射了載人試驗飛船。
具備什么條件才能發展載人航天事業呢？簡單地說就是建立國家載人航天大系統，或稱載人航天體系。因為這個體系是國家直接支持和規劃的，這個體系又是在航天技術日趨成熟的條件下建立的。例如，地面發射基地的建設，指揮管理系統的組建、跟蹤、遙測、遙控和通信網絡的組建，火箭與推進系統的建設，航天器制造工藝中的新材料的研制，發射、回收等技術均已成熟和具備的情況下，重點是航天員系統的完善。它涉及選拔什么樣的人進入太空，建立航天員的訓練基地，建立航天醫學體系，結合航天器研制建立航天員的環境控制與生命保障系統，組織好航天員進入太空的前、中、后的醫學監督與保障工作，確保航天員的安全，結合載人航天器研制增設應急救生系統等等。
溫家寶宣讀中共中央、國務院、中央軍委賀電（全文）
2012年06月29日
總裝備部、工業和信息化部、國家國防科技工業局、中國科學院、中國航天科技集團公司、中國航天科工集團公司、中國電子科技集團公司并參加天宮一號與神舟九號載人交會對接任務的全體同志：
欣悉天宮一號與神舟九號載人交會對接任務取得圓滿成功，中共中央、國務院、中央軍委特向勝利完成這次任務的航天員，向所有參加這次任務的科技工作者、干部職工和解放軍指戰員，表示熱烈祝賀和親切慰問！
天宮一號與神舟九號載人交會對接任務的圓滿成功，實現了我國空間交會對接技術的又一重大突破，標志著我國載人航天工程第二步戰略目標取得了具有決定性意義的重要進展。這是建設創新型國家取得的新成就，是中國人民在攀登世界科技高峰征程上鑄就的新輝煌，是中華民族為人類探索利用外層空間作出的又一卓越貢獻，對于增強我國綜合國力、振奮民族精神，鼓舞和激勵全國人民奮力奪取全面建設小康社會新勝利，不斷開創中國特色社會主義事業新局面，具有重大而深遠的意義。全體航天人建立的豐功偉績將彪炳史冊，祖國和人民永遠不會忘記！
科技進步永無止境，太空探索任重道遠。希望你們緊密團結在以胡錦濤同志為總書記的黨中央周圍，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，大力弘揚“兩彈一星”精神和載人航天精神，自強不息、團結拼搏，開拓創新、扎實工作，努力推進我國航天事業跨越發展，以優異成績迎接黨的十八大勝利召開，為實現中華民族偉大復興作出新的更大貢獻！
中共中央國務院中央軍委
2012年6月29日
