這座地級市位于山東魯中，是真正的魯中，因為他被魯中的三個地市所包圍，這就是萊蕪。
萊蕪，面積2246平方公里，人口120萬，是一個比較小的地級市。論面積，比省內(nèi)的沂水縣、平度市還小；論人口，比他的鄰居新泰市還要少。
萊蕪，1992年以前是泰安代管的縣級市。1992年后脫離泰安升格為地級市。萊蕪市以鋼鐵主導(dǎo)的工業(yè)城市，是大型鋼鐵企業(yè)萊鋼的所在地。在國內(nèi)類似萊蕪設(shè)市的城市還有很多，比如鷹潭、新余、攀枝花、馬鞍山等。
萊蕪雖處魯中的中心位置，鐵路卻并不發(fā)達(dá)，甚至可以說是省內(nèi)客運(yùn)鐵路最不發(fā)達(dá)的城市。萊蕪的北邊是經(jīng)過濟(jì)南、淄博的濟(jì)青鐵路，南面是貫穿魯南的日菏鐵路，西面是濟(jì)南鐵路樞紐，東面即使是規(guī)劃的京滬高鐵東線也是不經(jīng)過萊蕪的。可以說，萊蕪周邊的濟(jì)南、淄博、泰安，鐵路交通都十分的發(fā)達(dá)。
萊蕪境內(nèi)只有一座火車客運(yùn)站-萊蕪東站，但也不過是個三等站。萊蕪東站每天開行一對列車，7053/7054次淄博-泰山的列車，全程184公里，運(yùn)行5小時49分，沿途停靠14站，可以說是國內(nèi)最慢的火車了，全程票價僅需11.5元。這趟列車穿越魯中山區(qū)，不僅方便了沿途群眾，更是站站皆風(fēng)景，很值得去欣賞。
高鐵時代的到來讓齊魯大地掀起了高鐵建設(shè)的熱潮，京滬高鐵、濟(jì)青高鐵、青榮高鐵、魯南高鐵陸續(xù)建設(shè)并實(shí)現(xiàn)了部分通車。作為鐵路交通欠發(fā)達(dá)的萊蕪，雖然沒有高鐵大干線規(guī)劃經(jīng)過，但是濟(jì)萊城際的建設(shè)將會讓萊蕪解決火車出行難的問題。濟(jì)萊城際目前站點(diǎn)已經(jīng)確定并預(yù)計馬上開工，連接高鐵樞紐濟(jì)南東站。濟(jì)萊城際不僅能夠方便萊蕪到濟(jì)南的交流，而且萊蕪能夠通過濟(jì)南東站乘坐高鐵通達(dá)全國各地。
萊蕪作為濟(jì)南的后花園，也許有一天會融入進(jìn)濟(jì)南，成為濟(jì)南都市區(qū)的一員。
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