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本田公布第四代奧德賽 售價約為17.6-24.5萬元 |
http://shuangyashan.dbw.cn 2008-10-21 10:33:53 |
| 本田奧德賽在國內MPV市場表現一直很好，08年改款奧德賽雖然沒什么大改動，但更時尚的外觀和良好的品牌口碑使消費者還是十分青睞這款車。
2010款奧德賽，運動感更強 10月16日，本田在日本的官方網站發布了一些第四代奧德賽的細節。新車型分為標準版（包括Li、L、M三個系列）與Absolute運動版，這一代奧德賽號稱是2010版車型。
2010款奧德賽側后方 新車型的三圍4800×1800×1545毫米，比現款奧德賽的長度增加了30毫米，高度降低了5毫米，軸距依舊是2830毫米，可見2010版奧德賽的乘坐空間會得到改善。
2010款奧德賽內飾，科技感很強的樣子 2010版奧德賽的進氣格柵與新思迪很像，大燈組則與現款車型差別不大，與思域的大燈組保持很高的相似度。
2010款奧德賽內飾細節 2010版奧德賽搭載2.4升i-VTEC發動機，發動機經過重新調校，可匹配CVT變速器或5速手動變速器。
2010款奧德賽內飾車內空間
2010款奧德賽內飾將配置可是倒車輔助系統 目前2010版奧德賽的售價為259～361萬日元，折合人民幣約為17.6～24.5萬元。考慮目前國內奧德賽的售價，新款奧德賽要是引進中國生產銷售的話，價格區間會在22～28萬元左右。 另外，日本本田還發布了2009款奧德賽。
日本的2009款奧德賽，更有MPV的味道 09款奧德賽的三圍是5133×1748×1958毫米，軸距則達到3000毫米。從外形上看，09款奧德賽的造型更加符合MPV的定義。現款奧德賽保持的依舊是“長、窄、低”的外形，給人運動感多過商務感，09款奧德賽則更加高、寬，車內空間得到極大改善。
2009款奧德賽內飾，看起來傳統了很多 09款奧德賽搭載的發動機是3.5升排量的V6發動機，這不禁令編輯想到目前國內3.5升排量的雅閣搭載的發動機，但09款奧德賽的動力指標與國內的雅閣不同，或許是經過重新調校了？
2009款奧德賽的大燈，不那么有特點了 09款奧德賽從時間上看更接近些，但車型特點與目前國內的奧德賽相去較遠；而2010款奧德賽雖然還僅僅是發布部分細節的階段，但不難看出，國產的本田車型或許都將走一條“將動感進行到底”的路線：無論是思域、新思迪還是2010款奧德賽，外觀造型都將趨同，并且整車的動感將會越來越強烈。
2009款奧德賽更偏重舒適性，對動感的追求放在了其次 如此看來，2010款奧德賽走進中國的可能性要比日本本土的09款車型大得多，畢竟不必重新調整生產線了，風格也更容易統一。 |
