可能考法：
1．以經緯網與等值線圖或分布圖的疊加圖切入，隱形考查經緯網的應用，如帶有經緯網的等壓線圖上，某點具體風向的確定；區域經緯網上山脈走向、河流流向的判斷。
2．以無圖考圖的形式，考查經度經線或緯度緯線，如地方時、區時的計算和極晝極夜范圍的判斷。
3．以等高線地形圖、地形剖面圖為背景材料，考查等高線圖的剖面線、工程量判斷、地形特征描述、方向判斷和區域特征的綜合分析。
【知識梳理】
一、經緯網的綜合應用。
1．經緯網判定“方向”
理論依據：經線指示南北方向，緯線指示東西方向。
（1）方格狀經緯網圖
①確定南北方向
在南、北半球的兩點，北半球在北，南半球在南；同在北半球，緯度值大者在北；同在南半球，緯度值大者在南。
②確定東西方向
同在東經度，經度值大者在東；同在西經度，經度值大者在西。若分別在東西經，如圖所示：
a．若下圖中A、B兩點經度差<>
b．若下圖中A、B兩點經度差>180°時，A點在B點的東北方向。
（2）弧線式經緯網圖（以極地經緯網圖為例）
如圖中：
①A、B兩點位于同一緯線上，根據自轉方向判斷B點在A點的正東方。
②B、C兩點位于同一經線上，根據極點位置判斷C點位于B點的正南方。
③A、C兩點既不在同一經線上，也不在同一緯線上，根據以上方法分別判斷東西、南北方向，可確定C點在A點的東南方。
2．經緯網判定“距離”
（1）根據緯度差定經線長度：緯度1°的實際經線弧長處處相等，大約是111千米，如下圖中AB。若兩地在同一條經線上，只要知道兩地的緯度差，就可以計算出兩地之間的距離。
（2）根據經度差定緯線長度：經度1°的實際緯線弧長由低緯向高緯遞減，大約是111×cos φ千米（φ表示該緯線的緯度數值），如上圖中AC。
（3）上圖中BC的距離可根據勾股定理大體估算出。
3．經緯網判定“范圍”
（1）相同緯度且跨經度數相同的兩幅圖，其所表示地區的面積相等。
（2）跨經度數相同的地圖，緯度越高，表示的實際范圍越小。
（3）圖幅相同的兩幅圖，中心點緯度數相同，則跨經緯度越廣，所表示的實際范圍越大，比例尺越小。
如圖中A、B兩區域相比，實際區域范圍大小為A>B。當A、B兩區域的圖上面積（即圖幅）相等時，則比例尺大小為A
4．經緯網判定“最短航線”
地球上兩點間最短航線為球面最短距離，即經過兩點的大圓劣弧長度。（注：所謂大圓指過地心的平面與球面的交線）
（1）同一經度上的兩點，其最短距離的劣弧線就在經線上。（如下圖中）
（2）同一緯線上的兩點，其最短距離的劣弧線向較高緯度凸。（如上圖中同一條緯線上MK之間的最短航線是弧MPK而不是弧MQK）
（3）由于晨昏線本身就是一個大圓，故處在晨昏線上的兩點最短航線就是兩點之間的最短晨昏線（最短劣弧線）。
[技巧點撥] 球面上兩點間最短距離的判斷技巧
如果記憶不牢固的話，可通過下圖進行推導。如圖A、B為位于北半球的兩點且不在常見的大圓上，則其最短航線為一個向北彎曲的弧線，C、D為位于南半球的兩點且不在常見的大圓上，則其最短航線為一個向南彎曲的弧線。具體是：同北偏北，同南偏南，同一條經線圈上過極點。
【實戰演練】
緯線世界地圖是按照緯線分割地球儀，以緯線為縱坐標線，經線為橫坐標線來繪制的世界地圖。下圖為緯線地圖，有一艘科考船從悉尼出發，到圖中A地進行科學考察。讀圖回答1—2題。
1．圖中A地位于悉尼的
A．正南方
C．西南方
2．下列有關科考船航行過程中的描述，正確的是
A．風平浪靜
C．風高浪急
【答案】1．C
【解析】1．由A點與悉尼的相對位置可以發現，A點在南極洲，位于悉尼南方，且從悉尼向A方向逆著地球自轉方向跨過的經度數小，所以A在悉尼西南方向。故選C。
2．由悉尼到A點，最短距離為向西南方向，需經過西風帶和由西風為動力的西風漂流，所以逆風逆水，風大浪急，A、B錯誤，C對。盛行西風由低緯吹向高緯，氣溫降低，容易降水，D錯。故選C。
如下圖所示，哈格邁爾先生在他2016年生日當天，乘飛機從奧克蘭出發，經過13小時10分鐘，于當地時間01：10降落在夏威夷，刷新了最長生日的世界紀錄。讀圖完成3—4題。
3．哈格邁爾先生從奧克蘭乘飛機出發時，當地時間最接近
A．07：30
C．12：30
4．這趟旅程長約
A．5000km
C．15000km
【答案】3．B
【解析】3．根據材料，哈格邁爾先生于夏威夷當地時間01：10降落，讀圖判斷，夏威夷位于西十區，奧克蘭位于東十二區。兩地時區差是22小時，即飛機降落時，奧克蘭的當地時間是23:10。飛機飛行 13小時10分鐘，可以計算出出發時，當地時間約是10:00，B對。
4．根據圖中緯度，這趟旅程跨緯度約50度，圖上距離約2．5厘米，比例尺大約是圖上1厘米代表實際距離2000千米。圖中飛行航線的圖上距離約長4厘米，實際長度約8000千米，最接近10000千米，B對。
