重慶作為西部地區(qū)的旅游熱點(diǎn)，想必很多小伙伴比較關(guān)心其交通建設(shè)及出行情況，在此，通哥將收集整理的重慶軌道交通1號(hào)線至17號(hào)線的所有資料雙手奉上，讓你不用每天 “ 猜火車 ” ，輕松而系統(tǒng)地了解重慶軌交目前的建設(shè)和規(guī)劃動(dòng)態(tài)！
截至2016年5月，重慶軌道交通運(yùn)營(yíng)線路共有4條，包括1、2、3、6號(hào)線（含6號(hào)線支線），其中1、6號(hào)線為地鐵，2、3號(hào)線為輕軌（跨座式單軌），線網(wǎng)覆蓋重慶主城區(qū)全域，共設(shè)車站120座，運(yùn)營(yíng)里程202公里，里程長(zhǎng)度位居中國(guó)第五位（不含港澳臺(tái)地區(qū)）、中西部第一位。
在建線路共有4條，包括4、5、10號(hào)線和環(huán)線，以及其它延伸線（如1號(hào)線璧山段、3號(hào)線北延伸段等），計(jì)劃于2018年前先后通車；到2017年，預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)350公里；總體規(guī)劃共18條線路。
1重慶軌道交通1號(hào)線一期工程小什字至沙坪壩段于2011年7月28日建成通車，二期工程沙坪壩至重慶大學(xué)城段于2012年12月20日建成通車。西延伸段尖頂坡區(qū)段于2014年12月30日正式投入運(yùn)營(yíng)。
重慶軌道交通1號(hào)線站點(diǎn)圖：
重慶軌道交通1號(hào)線運(yùn)行時(shí)刻表：
尖頂坡至璧山段為在建：2014年6月18日，尖頂坡至璧山段開(kāi)工建設(shè)，全長(zhǎng)5.6公里，新建車站1座，將于2017年投入運(yùn)行。重慶軌道交通2號(hào)線起于重慶市渝中區(qū)較場(chǎng)口，止于重慶市巴南區(qū)魚(yú)洞，跨越四個(gè)行政區(qū)，輻射九個(gè)片區(qū)，銜接六大行政區(qū)，是重慶市城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也是國(guó)家西部開(kāi)發(fā)十大重點(diǎn)工程之一。
2重慶軌道交通2號(hào)線站點(diǎn)圖：
2004年11月6日，重慶軌道交通2號(hào)線一期工程較場(chǎng)口——?jiǎng)游飯@區(qū)段開(kāi)始載客運(yùn)行，這是中國(guó)西部地區(qū)第一條開(kāi)通的城市軌道交通線路，同時(shí)也是中國(guó)第一條建成通車的跨座式單軌線路。
2005年6月18日，重慶軌道交通2號(hào)線一期工程開(kāi)始正式運(yùn)行。2006年7月10日，重慶軌道交通2號(hào)線二期工程開(kāi)始正式運(yùn)行。2014年12月30日，重慶軌道交通2號(hào)線南延伸段新山村（不含）——魚(yú)洞區(qū)段正式投入運(yùn)營(yíng)。重慶軌道交通2號(hào)線設(shè)有運(yùn)行區(qū)段4個(gè)：較場(chǎng)口—?jiǎng)游飯@、較場(chǎng)口—天堂堡、較場(chǎng)口—白居寺、天堂堡—魚(yú)洞。3
重慶軌道交通3號(hào)線
是重慶軌道交通線網(wǎng)中最繁忙的線路，南起重慶市巴南區(qū)魚(yú)洞，北至重慶市渝北區(qū)江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是西部第一條開(kāi)通到機(jī)場(chǎng)的軌道交通線路。
重慶軌道交通3號(hào)線站點(diǎn)圖：
2007年4月6日動(dòng)工2011年9月29日兩路口--鴛鴦區(qū)段開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度55.5km，設(shè)計(jì)車站39座2011年12月30日，重慶軌道3號(hào)線一、二期工程二塘--江北機(jī)場(chǎng)區(qū)段全線通車運(yùn)營(yíng)2012年12月28日，南延伸段通車運(yùn)營(yíng)至此，軌道3號(hào)線全長(zhǎng)達(dá)到55.5km，超越日本大阪高速鐵道，成為世界上最長(zhǎng)的跨座式單軌交通線路。4重慶軌道交通4號(hào)線（在建）是重慶市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃的線路。全長(zhǎng)56.82公里，起于渝北區(qū)新牌坊，止于渝北區(qū)石船鎮(zhèn)，共設(shè)20座車站，全線均位于中國(guó)第三個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)兩江新區(qū)。重慶軌道交通4號(hào)線站點(diǎn)圖：
其中，一期工程(新牌坊--唐家沱)已于2013年12月3日開(kāi)工，計(jì)劃2017年底建成通車。線路總長(zhǎng)度為19.5km，起點(diǎn)至港寧路段為地下線，線路長(zhǎng)度14.5km，港寧路至終點(diǎn)為高架線，線路長(zhǎng)度5km。設(shè)車站11座，其中地下站8座，高架站3座，平均站間距約1.95km。
重慶軌道交通5號(hào)線一期工程（園博園-跳蹬）：2013年12月3日開(kāi)工建設(shè)，因受紅巖村嘉陵江大橋和重慶西站建設(shè)進(jìn)度的影響，計(jì)劃在2017年先期實(shí)現(xiàn)大石壩以北的北段通車運(yùn)營(yíng)，之后再逐步實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營(yíng)。延伸段工程（跳蹬-江津）：2015年6月開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年建成通車。江津-盧州規(guī)劃中5重慶軌道交通5號(hào)線站點(diǎn)圖：
6重慶軌道交通6號(hào)線是重慶市運(yùn)營(yíng)中的一條地鐵線路，東起茶園(重慶市南岸區(qū)茶園新區(qū))，北至北碚(重慶市北碚區(qū))。正線全長(zhǎng)約61公里，設(shè)車站28座，設(shè)車輛段1處、停車場(chǎng)2處、主變電站4座，控制中心與軌交1、2、3號(hào)線合建于兩路口。
重慶軌道交通6號(hào)線站點(diǎn)圖：
一期工程五里店-禮嘉線路長(zhǎng)約23.6公里，設(shè)11座車站，于2009年開(kāi)工建設(shè)，五里店--康莊段于2012年9月28日通車，康莊--禮嘉段于2012年12月26日通車。二期工程(茶園--五里店，禮嘉-北碚)線路長(zhǎng)約37.5公里，設(shè)13座車站，北段(禮嘉--北碚)已于2013年12月31日建成通車，南段(茶園--五里店)已于2014年10月建成試運(yùn)營(yíng)，2014年12月30日正式投入運(yùn)營(yíng)。支線(禮嘉--悅來(lái))線路長(zhǎng)約12公里，設(shè)5座車站，已于2013年5月15日建成通車。茶園新區(qū)的遠(yuǎn)期軌交規(guī)劃在6號(hào)線和8號(hào)線的基礎(chǔ)上增加了一條6號(hào)線支線，具體走向是從通江大道的茶園站到東港的銀湖站，共計(jì)設(shè)有12個(gè)車站，分別是茶園站、重慶東站、任家山站、梨灣站、樵枰山站、商貿(mào)城南站、迎龍站、商貿(mào)城北站、小灣站、廣陽(yáng)島站、孵化樓站、銀湖站。7重慶軌道交通7號(hào)線起于雙福，經(jīng)石板—白市驛—西永—土主—回龍壩—歇馬，止于北碚區(qū)西南大學(xué)附近，貫穿了北碚、西永、雙福三個(gè)西部片區(qū)外圍組團(tuán)。線路全長(zhǎng)約61.75公里。其中地下線總長(zhǎng)約為11.37公里；高架（地面）線總長(zhǎng)約為50.38公里。7號(hào)線屬于重慶市軌道交通遠(yuǎn)景規(guī)劃線路，是2020年以后規(guī)劃建設(shè)的項(xiàng)目。重慶軌道交通8號(hào)線是重慶軌道交通線網(wǎng)中一條南北走向的骨干線路，南起界石，北至龍興，形成一條貫穿東部槽谷的軌道線路，串聯(lián)了魚(yú)嘴、廣陽(yáng)島、茶園副中心、界石組團(tuán)，長(zhǎng)約51公里。規(guī)劃通過(guò)郭家沱長(zhǎng)江大橋過(guò)江。全線共設(shè)19個(gè)車站。途經(jīng)車站為界石、界石北、鹿角南、鹿角北、茶園、天文寺、劉家坪、廣陽(yáng)、望江、臥龍、干壩子、上石梁、王家溝、復(fù)盛、方元壩、和平村、賀家橋、御臨、人民村。89重慶軌道交通9號(hào)線起點(diǎn)位于沙坪壩區(qū)高灘巖，線路全長(zhǎng)40.46km，其中地下線36.41km，高架線4.05km；共設(shè)29 座車站，其中地下站25 座，高架站4 座；其中一期工程高灘巖-回興，共設(shè)24座車站，全長(zhǎng)31.6KM，計(jì)劃于2016年開(kāi)工。重慶軌道交通9號(hào)線站點(diǎn)圖：
10重慶軌道交通10號(hào)線（蘭花路至王家莊）全長(zhǎng)44.69公里，設(shè)車站27座。 一期（建新東路至王家莊）已于2014年二季度開(kāi)工建設(shè)，線路起于建新東路，全長(zhǎng)34公里，共設(shè)車站19座，建設(shè)工期四至五年。十號(hào)線二期（蘭花路至建新東路）屬規(guī)劃線路，開(kāi)竣工時(shí)間尚未確定。重慶軌道交通10號(hào)線站點(diǎn)圖：
重慶軌道交通環(huán)線起始于重慶西站，全長(zhǎng)約51公里，采用地鐵系統(tǒng)。環(huán)線南北段工程均已在2013年10月28日同時(shí)開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃于2017年建成通車。11重慶軌道交通環(huán)線站點(diǎn)圖：
重慶軌道交通“十七線一環(huán)”規(guī)劃線路：重慶11號(hào)線彈子石～唐家沱～石坪，里程15公里。重慶12號(hào)線鹿角～李家沱～重鋼～大渡口～巴國(guó)城～重慶西站～白市驛（遠(yuǎn)景預(yù)留延伸至金鳳的線路走廊），里程27公里。重慶13號(hào)線大學(xué)城～西永～蔡家～國(guó)博中心，里程39公里。重慶14號(hào)線水土～木耳～龍興，里程39公里。重慶15號(hào)線雙碑～禮嘉～龍興，里程44公里。重慶16號(hào)線蔡家～水土，里程15公里。重慶17號(hào)線西永～大學(xué)城～臺(tái)商工業(yè)園～雙福工業(yè)園～江津，里程41公里。
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