新規(guī)劃的西安地鐵四期及西安地鐵遠(yuǎn)景規(guī)劃有五條線路與鄠邑相關(guān)：
15號線改變了西安地鐵早期的規(guī)劃(原規(guī)劃的15號主線終點為渼陂湖，支線終點為草堂鎮(zhèn)(比亞迪及工業(yè)園區(qū))，而目前消息是從15號線一期最西端的細(xì)柳引出往西經(jīng)楊柳(16號線二期終點)與16和18號線交叉接駁后再往南拐，終點為西成高鐵鄠邑站，雖未開工但據(jù)聞已完成實地線路勘探，該走向基本已成定局；
新規(guī)劃的地鐵13號線從大唐芙蓉園起往西南接往鄠邑城區(qū)，經(jīng)過千王、潭濱公園、鄠邑(人民路十字)、鄠邑鐘樓、渼陂湖、渭澇路(與終南大道十字)設(shè)站；
18號線從西安土門起往南經(jīng)過西工大灃河校區(qū)、西建大草堂校區(qū)、終點是太平峪口(國家版本館)；
19號線從浐灞方向起往西，終點擬為鄠邑定舟村；
22號線從咸陽主城北方向起往南，終點為鄠邑大王鎮(zhèn)(目前已劃歸西咸新區(qū)的灃西管轄)。
以上線路都還只在規(guī)劃中，或者說是鄠邑地鐵的幾條可能性吧，變成現(xiàn)實或許會久遠(yuǎn)，但也算是鄠邑百姓對軌道交通的一些期盼吧，希望其中部分能獲得本次四期的審批。
其實個人以為目前與其將15號線改往鄠邑站，還不如把6號線從并不存在的西安南站繼續(xù)往南延伸接鄠邑(高鐵)站，擬定于高新區(qū)的西安南站規(guī)劃多年了一直遙遙無期，這樣做對西安西高新及西南片區(qū)都有好處，不妨讓鄠邑站暫代西安南站彌補(bǔ)一下西安南邊沒火車站的功能，甚至將來擴(kuò)建鄠邑站變成真正的南站也不是沒有可能
另6號線接鄠邑站比15號線距離更短。
如下圖示意供軌道愛好者參考，個人看法歡迎評論指正。
本帖最后由 如是我聞 于 2023-10-17 13:21 編輯
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