在抗美援朝時(shí)期，志愿軍空四師師長方子翼率領(lǐng)剛剛組建的空四師指戰(zhàn)員，克服重重困難，以舍生忘死、敢為人先的忘我精神，與裝備優(yōu)勢的敵人頑強(qiáng)搏斗，取得了一個(gè)又一個(gè)的驕人戰(zhàn)績，不僅挫敗了不可一世的敵人，也為人民空軍的發(fā)展取得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
奔赴戰(zhàn)場
1950年12月21日，中國人民志愿軍空軍第四師師長方子翼、政治委員李世安率該師第十團(tuán)第二十八大隊(duì)進(jìn)駐遼東浪頭機(jī)場，進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)鍛煉。
年輕的空四師面對的是強(qiáng)大的敵人：敵人擁有各型先進(jìn)的作戰(zhàn)飛機(jī)，很多飛行員參加過第二次世界大戰(zhàn)，不僅能應(yīng)對多種復(fù)雜的氣候條件，而且實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)十分豐富。而新中國空軍組建的時(shí)間不長，通過速成訓(xùn)練僅有2支部隊(duì)能夠勉強(qiáng)上陣，作戰(zhàn)飛機(jī)少不說，飛行員的平均飛行時(shí)間也少（不足100小時(shí)），有的改裝噴氣式訓(xùn)練剛放單飛，且這些航空兵部隊(duì)沒有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。可以說，方子翼是“肩挑泰山般的重?fù)?dān)走上戰(zhàn)場”的。
12月15日，方子翼率二十八大隊(duì)飛抵安東浪頭后，立即擬定了實(shí)戰(zhàn)鍛煉計(jì)劃。
當(dāng)時(shí)，二十八大隊(duì)有飛機(jī)10架，飛行員10名，分成兩個(gè)中隊(duì)，每個(gè)中隊(duì)4架飛機(jī)、1架備用飛機(jī)。1951年1月2日，方子翼在安東前線接到司令員劉亞樓的指示：如果單獨(dú)作戰(zhàn)，一定要在敵少我多的有利條件下進(jìn)行，力爭讓每個(gè)飛行員空戰(zhàn)鍛煉2至3次。劉亞樓如此果斷地定下了單獨(dú)作戰(zhàn)的決心，給了方子翼極大的鼓舞。方子翼立即與中國人民志愿軍空四師十團(tuán)二十八大隊(duì)大隊(duì)長李漢等研究了一個(gè)作戰(zhàn)方案：在形式上仍與友軍按協(xié)同計(jì)劃出動(dòng)，到了空中，當(dāng)?shù)孛嫱▓?bào)敵我距離30公里和敵我關(guān)系位置時(shí)，空中編隊(duì)自動(dòng)取正高度差500至1000米，并向敵機(jī)方向嚴(yán)密搜索，區(qū)分好攻擊和掩護(hù)梯隊(duì)，發(fā)現(xiàn)敵機(jī)后，打一次攻擊即退出戰(zhàn)斗，不要戀戰(zhàn)。就這樣，一仗一仗地打，定能逐步提高、學(xué)會(huì)空戰(zhàn)。
1月5日，二十八大隊(duì)第一次按照方子翼的方案執(zhí)行了。大隊(duì)長李漢率一個(gè)中隊(duì)到達(dá)作戰(zhàn)空域時(shí)，方子翼向李漢通告敵機(jī)位置、直接下達(dá)攻擊命令。李漢率中隊(duì)迅速向敵機(jī)發(fā)起攻擊。敵機(jī)見我方飛機(jī)猛撲過來，迅速逃向黃海方向。此次空戰(zhàn)，飛行員得到了實(shí)戰(zhàn)鍛煉，增強(qiáng)了信心，方子翼為此感到高興。
首開紀(jì)錄
1月21日上午，空四師雷達(dá)發(fā)現(xiàn)敵人數(shù)批約20架F-84型飛機(jī)，正在轟炸鐵路交通線，企圖阻斷志愿軍前線部隊(duì)的后勤運(yùn)輸。方子翼當(dāng)即命令李漢率7架飛機(jī)起飛迎敵。由于故障，2號(hào)機(jī)和4號(hào)機(jī)沒能按時(shí)起飛。戰(zhàn)場上時(shí)間就是戰(zhàn)機(jī)，方子翼果斷地改變戰(zhàn)斗序列，以3號(hào)機(jī)頂替2號(hào)機(jī)位置，以5號(hào)機(jī)頂替4號(hào)機(jī)位置，以6架飛機(jī)編隊(duì)升空出擊。李漢率機(jī)群升高到3000米，飛臨新安州上空時(shí)，方子翼立即發(fā)出“在左前方30公里處發(fā)現(xiàn)敵機(jī)正在向清川江鐵橋發(fā)起攻擊”的通報(bào)，遂令機(jī)群出擊作戰(zhàn)。在距敵400米時(shí)，李漢用固定光環(huán)瞄準(zhǔn)，三炮齊發(fā)，將美國空軍的一架戰(zhàn)斗轟炸機(jī)F-84擊落，首開人民空軍空戰(zhàn)勝利的紀(jì)錄，打破敵人完全掌握制空權(quán)的局面。
方子翼和二十八大隊(duì)在初次空戰(zhàn)勝利的鼓舞下，情緒更高，信心更大。在1月23日和29日，他們又取得了兩次空戰(zhàn)的勝利。
23日當(dāng)天，敵人出動(dòng)了20多架F-80掩護(hù)20多架F-84偷襲新義州機(jī)場，二十八大隊(duì)出動(dòng)反擊。當(dāng)二十八大隊(duì)起飛時(shí)，有10多架F-80戰(zhàn)斗機(jī)竄到浪頭機(jī)場上空，企圖封鎖跑道，壓制志愿軍空軍起飛。方子翼果斷命令飛行員突破敵人壓制，迅速起飛，實(shí)施反擊。二十八大隊(duì)編隊(duì)尚未集合就將敵機(jī)擊退，乘勝追擊到新義州上空，與友軍共同與敵機(jī)展開激烈空戰(zhàn)。空戰(zhàn)激烈進(jìn)行了約半個(gè)小時(shí)，雖未能擊落敵機(jī)，但將敵人成功驅(qū)離，取得了反封鎖和大規(guī)模空戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)。
29日下午，雷達(dá)發(fā)現(xiàn)在新安州、清川江鐵橋附近有敵機(jī)活動(dòng)，方子翼命令二十八大隊(duì)出動(dòng)打擊。李漢率8架飛機(jī)起飛，編隊(duì)飛過定州后發(fā)現(xiàn)敵機(jī)在攻擊地面目標(biāo)。李漢率隊(duì)利用陽光隱蔽接敵，迅速發(fā)起攻擊，擊落敵人F-84一架，在追擊過程中，李漢又擊傷F-84一架。
二十八大隊(duì)擊落敵機(jī)，揭開了人民空軍空戰(zhàn)勝利的序幕。隨后，方子翼指揮二十八大隊(duì)及隨后奉命進(jìn)駐安東的29、30大隊(duì)，頻頻向清川江以南地區(qū)主動(dòng)出擊，僅在9月12日至10月19日的作戰(zhàn)中，空四師就出動(dòng)飛機(jī)29批508架次，和敵人空戰(zhàn)7次，擊落美機(jī)20架、擊傷10架，迫使敵機(jī)的活動(dòng)范圍退到平壤以南，打破了敵人空軍掌握制空權(quán)的局面。
擊落敵人“王牌飛行員”
1952年初，敵人空軍在其“絞殺戰(zhàn)”失敗以后，為恢復(fù)“空中優(yōu)勢”，特地從國內(nèi)調(diào)來一批參加過二戰(zhàn)、有豐富空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的校級飛行員和新式航空裝備，從1月份開始以“飽和轟炸”代替“絞殺戰(zhàn)”。此時(shí)，志愿軍空軍新組建的部隊(duì)相繼進(jìn)駐安東地區(qū)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)鍛煉。為了保證志愿軍新部隊(duì)的實(shí)踐鍛煉順利進(jìn)行，上級領(lǐng)導(dǎo)命令方子翼率空四師于1月16日再次進(jìn)駐安東開展對地作戰(zhàn)，掩護(hù)平壤以北的交通運(yùn)輸線。為了加強(qiáng)戰(zhàn)區(qū)引導(dǎo)指揮，空四師副師長夏伯勛到朝鮮博川設(shè)立了輔助指揮所，對志愿軍飛行員進(jìn)行輔助引導(dǎo)。
方子翼率領(lǐng)空四師進(jìn)駐安東，完成帶領(lǐng)新飛行員進(jìn)行的戰(zhàn)區(qū)航行后，于1月30日開始作戰(zhàn)，空四師首先率領(lǐng)部分新飛行員駕機(jī)打擊敵人的小機(jī)群。方子翼要求空四師指戰(zhàn)員加強(qiáng)對新戰(zhàn)友的幫助：做到“熱心帶領(lǐng)，認(rèn)真掩護(hù)，保證讓兄弟部隊(duì)能夠打上仗、打勝仗；決不讓兄弟部隊(duì)受損失、吃大虧”。在空四師的幫助下，新部隊(duì)很快成熟起來。從2月3日開始，志愿軍空軍開始打擊敵人來襲的大機(jī)群，至2月9日的1周內(nèi)，同F(xiàn)-86型敵機(jī)進(jìn)行了5次空戰(zhàn)，擊落3架。
2月10日晨，志愿軍空軍雷達(dá)發(fā)現(xiàn)平壤以北有10余批100多架F-86型敵機(jī)在鐵路線上空活動(dòng)。7時(shí)30分，方子翼命令空四師兩個(gè)團(tuán)共36架戰(zhàn)鷹起飛，十團(tuán)由團(tuán)長阮濟(jì)舟領(lǐng)隊(duì)，飛至大館洞上空；十二團(tuán)由團(tuán)長李國治領(lǐng)隊(duì)，飛至龜城地區(qū)上空，與敵機(jī)群展開空戰(zhàn)。 這次空戰(zhàn)，志愿軍空軍擊落美機(jī)17架、擊傷9架。戰(zhàn)斗中，由張積慧率領(lǐng)的十二團(tuán)第三大隊(duì)在泰川上空發(fā)現(xiàn)有敵機(jī)偷襲，隨即向左側(cè)滑上升，當(dāng)敵機(jī)沖前時(shí)即俯沖追逐，大隊(duì)長張積慧在僚機(jī)配合下?lián)袈鋽硻C(jī)兩架，但同時(shí)自己的飛機(jī)也被敵機(jī)擊中，張積慧跳傘，成功降落于博川郡青龍面三光里。
2月15日晚，志愿軍空軍領(lǐng)導(dǎo)向空四師發(fā)來電報(bào)說：根據(jù)外電報(bào)道，美國的“王牌飛行員”戴維斯于2月10日在朝鮮北部上空被擊落，命令空四師“即速用一切辦法查明，戴維斯是被我空四師擊落或被友軍擊落或被高射炮擊落的”。空四師接到指示后，即于2月16日和18日連派兩個(gè)調(diào)查小組赴實(shí)地調(diào)查，在博川郡青龍面三光里北面山坡上找到了戴維斯的飛機(jī)殘骸，機(jī)型為F-86E，機(jī)號(hào)307，該殘骸距張積慧傘降點(diǎn)地點(diǎn)僅500米。戴維斯的尸體還在其飛機(jī)座艙里，在戴維斯的身上找到了他的飛行帽、手槍、血型牌和飛機(jī)護(hù)照。根據(jù)張積慧和戴維斯兩人飛機(jī)落地的時(shí)間和地點(diǎn)，證明戴維斯是被張積慧擊斃的。
從1950年12月入朝作戰(zhàn)開始到停戰(zhàn)為止，方子翼率空四師出動(dòng)飛機(jī)約4058架次，空戰(zhàn)約914架次，有43名飛行員在空戰(zhàn)中獲得戰(zhàn)果，總共擊落、擊傷敵機(jī)88架(擊落64架，擊傷24架)，其中70%是F-86型飛機(jī)，全師涌現(xiàn)出了一大批英雄、模范和功臣，有1424人立功受獎(jiǎng)。全師有10個(gè)單位榮立一等功，有587人榮獲朝鮮民主主義人民共和國授予的勛章和獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
（作者系安徽省文史研究館特約研究員）
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