導(dǎo) 語
秋冬是團(tuán)霧高發(fā)的季節(jié),團(tuán)霧能見度低、變化快、預(yù)測預(yù)報難,在高速上容易引發(fā)交通事故,故被稱作“流動殺手”。那么,行車時遇到團(tuán)霧如何處理?今天我們來講講在高速上遇到團(tuán)霧的注意事項。
11月15日,“滁新高速”(滁州-新蔡)下行線191KM至194KM路段因團(tuán)霧發(fā)生嚴(yán)重交通事故,目前已造成18人死亡,21人受傷。
▲圖:多車相撞事故現(xiàn)場
據(jù)駕駛?cè)嘶貞洠驁F(tuán)霧來的突然,前方視線受到影響,雖然部分駕駛?cè)瞬扇×藴p速措施,但還是沒能阻止事故的發(fā)生。團(tuán)霧有多恐怖?在團(tuán)霧中行車的情景是怎樣的?來看下面的圖片。
▲圖:在團(tuán)霧中行車的情景
“團(tuán)霧”本質(zhì)上也是霧,是受局部地區(qū)微氣候環(huán)境的影響,具有尺度小、變化快、生命周期短、預(yù)測預(yù)報難的特點(diǎn),能見度一般只有10至20米。冬季和深秋是團(tuán)霧多發(fā)的季節(jié),團(tuán)霧常發(fā)生在高速公路、雨后山區(qū)和郊區(qū)、鄉(xiāng)村地帶,發(fā)生的時段一般在晝夜溫差較大、無風(fēng)的夜間或是清晨。行車時遇到團(tuán)霧要注意以下幾點(diǎn):
? 保持低速行駛
車輛一旦進(jìn)入團(tuán)霧區(qū)域,應(yīng)立即減速,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則限速行駛。《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定:機(jī)動車在高速公路上行駛,能見度小于50米時車速不得超過每小時20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。
? 正確使用燈光
遇到團(tuán)霧應(yīng)及時打開霧燈、近光燈、示廓燈、前后尾燈和危險報警閃光燈。切記不要使用遠(yuǎn)光燈,因為遠(yuǎn)光燈是向上方照的,射出的光線被霧氣漫反射后會在車前形成白茫茫一片,駕駛?cè)朔炊裁炊伎床灰娏恕?/span>
? 巧用喇叭很重要
霧天行車多使用喇叭可引起對方注意,也能示意自己車輛的位置;聽到對方車輛鳴喇叭,也應(yīng)鳴喇叭回應(yīng)。
? 切忌急剎車、盲目超車、就地停車
突然進(jìn)入團(tuán)霧區(qū)域,很多人下意識的反應(yīng)就是一腳急剎,這樣會讓后車無法判斷距離從而導(dǎo)致追尾事故。減速時,應(yīng)當(dāng)緩慢放松油門、連續(xù)輕踩制動。由于團(tuán)霧能見度低無法分辨車距,行車過程中切勿隨意變更車道、超車。切記不能就地停車,最好就近選擇道路出口緩慢駛出,或進(jìn)入附近的服務(wù)區(qū)暫避,等待團(tuán)霧消散。
? 遇到事故及時報警并撤離
如果在行車時遇到事故或者故障,要及時開啟雙閃燈,并在車輛后方150米處放置三角警示牌,防止因后方車輛剎車不及造成二次事故;駕乘人員一定要及時撤離現(xiàn)場,然后撥打報警電話等待救援。
七條霧天駕駛“鐵律”,大家也一定要牢記:↓
溫馨提醒:在大霧等能見度低的天氣條件下,交管部門會對部分不具備安全通行條件的高速公路進(jìn)行交通管制。駕駛?cè)顺鲂星白⒁饨还懿块T發(fā)布的相關(guān)信息,合理安排出行路線。
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