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開車別任性:你所不知道“區(qū)間測速”抓拍的秘密

現(xiàn)在不少高速公里都有區(qū)間測速系統(tǒng),而我們車載的電子狗又很難監(jiān)測車輛是否區(qū)間超速,哪么我們應(yīng)該如何做才能不被抓拍呢?

要想不被抓拍,首先要了解區(qū)間測速系統(tǒng)是如何工作的。所謂區(qū)間測速是在同一路段上設(shè)置兩個相鄰的監(jiān)控點,用車輛通過前后兩個監(jiān)控點的時間差來計算車輛在該路段上的平均行駛速度,并依據(jù)該路段上的限速標(biāo)準(zhǔn)判定車輛是否違章超速。以往的單點測速儀,在司機熟知測速點的情況下,可以通過剎車降低車速逃避處罰,很容易造成追尾事故。而區(qū)間測速采取計算平均車速的方法來檢測車輛是否超速,堵住了司機投機取巧的手段,更加科學(xué)公正。

區(qū)間測速不可能將道路上的每部車均進(jìn)行拍照再進(jìn)行對比,一般采用“兩點抓照”的方法:即在測速開始時,如果有車超速,就會先拍一個照,然后在測速結(jié)束時進(jìn)行測速,并抓拍在此點中超速度車輛,如果兩個點均出現(xiàn)同一部車,就進(jìn)行時間測算,將預(yù)設(shè)的距離除以兩張相片拍照的間隔時間,就可以計算其平均時速是否超速。

舉了個例子,比如有個20公里的區(qū)間測速路段,兩個監(jiān)控點相隔肯定是20公里,假設(shè)該路段最高限速每小時120公里,那么車輛從進(jìn)入?yún)^(qū)間測速區(qū)到駛出,不超速的情況下,用時肯定大于或等于10分鐘,如果被區(qū)間測速設(shè)備監(jiān)測到用時少于10分鐘,則說明該車超速,將對其進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

有朋友可能會想,進(jìn)入?yún)^(qū)間測速后狂飆一會,快出去時慢行,這樣一來通過兩個監(jiān)控點的時間長了,區(qū)間測速就不會認(rèn)定超速了。告訴你這想法是行不通的,區(qū)間測速和固定測速、流動測速、GPS測速互為補充。在高速公路上,每隔十幾公里、幾十公里都有各類測速儀器,一經(jīng)被拍有超速等違法行為,照樣處罰。

超速是各種重大交通事故的頭號罪魁禍?zhǔn)祝步煌ㄏ到y(tǒng)在道路上設(shè)置多種超速抓拍系統(tǒng),其原因不是要抓拍罰你錢扣你分,而是為了你及他人的生命財產(chǎn)安全,讓你注意行車的安全速度,高高興興出門,安安全全回家。

大家不要相信所謂的緊跟大車等逃避超速被抓的方法,先不論其是否可行,就其做法就是非常危險的,不要因為一時的狂飆快感造成慘劇,得不償失,害人害己。

告訴你:要想不被抓拍,就只有一個辦法,那就是嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,任何路段都不超速。

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