電影《月球隕落》，為觀眾展現(xiàn)了作者對于月球無限的遐想，也讓不少人懷疑月球作為衛(wèi)星的真實性。
作為人類探索月球的“第一步”，美國宇航員在月球上，究竟看到了什么?為何人類現(xiàn)在不再登月了?
宇航員究竟看到了什么?
上世紀美蘇之間“航天爭霸”，促進了人類航天事業(yè)的進步，蘇聯(lián)率先實現(xiàn)了航天壯舉。
不甘落后的美國大膽地開啟了月球登陸計劃，在多次試驗之后，終于在1969年，成功跨出了“人類的一大步”。
在全球人民的注視下，宇航員阿姆斯特朗，走出船艙，像是見到了自己的老朋友一般，親切地向月球問候。
有傳言稱，當時的阿姆斯特朗與美國航天局聯(lián)系中斷了一小會兒，隨后阿姆斯特朗的神情變得凝重。
在月球上的“人類先鋒”阿姆斯特朗究竟看到了什么?
荒蕪與死寂
當人類站在月球之上的時候，就像是來到了一片荒無人煙的地方，而且月球顯得更加的“凄涼”冷清。
宇航員一眼望去，是一望無際的荒漠，沒有一點綠色植被，站在陌生的土地上，感受到的是無盡的空虛。
畢竟在這種人類還未探索的領(lǐng)域，什么事情都有可能發(fā)生，安靜的環(huán)境更是讓宇航員想入非非。
會有一只怪物從自己的腳下抓住自己嗎?會有陌生的外星人將自己抓回去做實驗嗎?
一切都是未知數(shù)，阿姆斯特朗是人類的第一位，它就是為人類排除這一切可能的先驅(qū)。
月球上的荒蕪可不止存在于表面，當宇航員抬頭的時候，頭頂也是一片漆黑，不像地球一般，有亮閃閃的星星點綴。
這是因為月球上幾乎沒有大氣散射，無法將天空照亮。
不論是黑夜還是白天，月球之上都是無法看見星星的，只有一輪巨大的地球身影在一旁，讓人類感覺自己無比的渺小。
實際上，月球也正是屬于一顆“僵尸星體”。
早在多年以前，月球內(nèi)部的月核已經(jīng)失去了活力，如今的月球只是受到地球引力的作用在做“機械”運動罷了。
月球的表層沒有任何活動，不像是木星有著恐怖的氣旋，不像是火星有著活躍的地幔。
夸張的來說，當人類站在這顆星球上，都能感受到死亡的氣息。
不過，死寂的月球?qū)θ祟悂碚f算是一件好事，大大減少了人類探索的危險系數(shù)。
要知道木星的氣旋能夠?qū)⑷祟愡B帶飛船瞬間撕裂成碎片塵埃，別說是探索，就連靠近都難以做到。
密布的坑洞
從地球上觀測來看，布滿整個月球的坑洞，就像是臉上的傷疤一般，似乎不足為奇。
可當有人處于月球可以發(fā)現(xiàn)，這種坑洞其實是很巨大的。
伽利略將這些坑洞稱為撞擊坑，最大的撞擊坑直徑足足有300千米，而直徑大于1000米的撞擊坑就有3萬個以上。
撞擊坑的深度都在6公里左右，這就意味著航天員如果在失重的環(huán)境下，導(dǎo)致掉入撞擊坑當中，這名航天員將永遠無法拖著厚重的宇航服走出來。
所以阿姆斯特朗在月球表面行走的時候相當謹慎，畢竟這里一跳就是十米，落下來之后誰也不知道會飄到哪里。
這些撞擊坑形成的時間并不統(tǒng)一，天文學(xué)家就此推測，在幾十億年前，月球曾經(jīng)遭受了許多域外天體的撞擊。
而且每隔一段時間都會有隕石落在月球的表面，不過，一顆不足地球一半大小的衛(wèi)星，為何頻頻遭受撞擊，而地球被撞擊的次數(shù)要少很多，在天文學(xué)界一直有所爭議。
可以肯定的是月球為地球分擔(dān)了來自天外的隕石，否則如此多的撞擊坑很有可能就會出現(xiàn)在地球上。
在這種情況下，人類究竟能否擁有當今的文明程度，都還是個問題。
外星文明
在民間流傳著這樣一種說法，在阿姆斯特朗與美國航天局斷開聯(lián)系的那一小段時間內(nèi)，阿姆斯特朗見到了月球上的外星生命體。
后來《月球隕落》當中就參考了這一民間傳說，將月球打造成為一個機械制作的基地，用于監(jiān)視人類生活。
這種說法當然是不可信的，沒有一點科學(xué)依據(jù)，只能是人們飯后談資。
不過隨著人們流傳細節(jié)的補充，人們對這種說法也感覺亦真亦假，甚至還有人在網(wǎng)絡(luò)上宣稱，自己保存有當初在月球上發(fā)現(xiàn)外星生命體的視頻。
打開一看，居然真的是一個奇怪的“生物”，不過，仔細觀看就會發(fā)現(xiàn)視頻內(nèi)容的虛假性。
與其相信這些虛假的東西，不如來討論一下為何在美國之后很長一段時間，都沒有國家登陸月球?
為何不登月了
其實要回答這個問題，非常簡單，用通俗的話來講就是，月球不是便利店，人們想去就去。
登陸月球需要大量的前期準備工作，包括宇航員的訓(xùn)練，航天器修建改良以及探索儀器的準備。
這是一個超出平常人相信的工程投資，根據(jù)當初阿波羅號的預(yù)算，一套完整的登月流程下竟然達到了200多億美元。
當時的200多億美元價值可遠比如今高上許多，這樣的投資如何才能在航天事業(yè)當中獲得收益呢?
對于第一位在月球插上國旗的美國來說肯定值得，美國賺取了歷史書上的厚重一頁，這是無價之寶。
然而，人們往往只會記住所謂的第一位，第二位第三位往往都會隨著時間而被遺忘，與其花大量的資金去爭取第二位登月的名號，還不如將這筆投資用于國家發(fā)展更加切實際。
有人可能會說，載人登月也有科研和探索價值，但是比起人類親自去，還不如直接發(fā)射探測器來得直接一些，省時省力還沒有風(fēng)險。
當時的美國想要繼續(xù)進軍登月計劃，奈何對財政損耗太大，民眾反對的呼聲接連不止，認為后續(xù)的載人登月計劃無法收回成本，這項計劃最終停止。
要登上月球，還得有過硬的技術(shù)才行，在是個實際，能夠?qū)崿F(xiàn)載人登月的國家只有美蘇。
美國成功登月之后，蘇聯(lián)也不甘落后，開啟了載人登月計劃，奈何后來遇到政治危機，蘇聯(lián)解體，這項計劃也就擱置了下來。
迄今為止擁有登月技術(shù)的國家只有美國、中國、俄羅斯，其他國家的技術(shù)還在研究階段。
而且，自人類航天事業(yè)興起以來，人類向月球發(fā)射的探索器數(shù)不勝數(shù)，對于月球人類熟悉得不能再熟悉。
換句話說，探索月球已經(jīng)過時了，人類的目光還在更加寬廣的宇宙當中。
比如美國就有飛出太陽系的想法，先后發(fā)射了旅行者二號、旅行者一號，“兩姐妹”都已經(jīng)成功穿越了柯伊伯帶，正在朝著深邃的外太空飛去。
當下，人類探索外太空的主流已經(jīng)拓展到了木星、火星等行星當中，接連而去的探索器表明，在未來，火星很有可能是人類移民的重要行星。
因為在火星之上有大量的固態(tài)水源，而且地形地貌與地球的荒漠相似，火星又是人類行星探索當中的重點對象。
誰能夠掌握火星的奧秘，在未來，誰或許在國際上才最有發(fā)言權(quán)。
在月球的探索上，人類幾乎到達了瓶頸期，除非將月球扒開，否則月球的探索價值比不上其他行星。
雖然如今有許多技術(shù)限制，相信在未來，別說是登月，就是星際旅行，對于人類來說，就像是坐公交車一樣簡單。
