汽車作為一種交通工具，已被越來越多的人擁有。同樣關于汽車各種各樣的問題也越來越多而且越來越復雜。關于新車的磨合問題你是怎么做的，在買回新車時給新車磨合了嗎？目前國內汽車的發動機制造工藝相比之前有很大的提升，作為汽車的心臟發動機工作的好壞直接關系汽車的使用，新車磨合就成了購買新車后的第一件事。
談到新車磨合老司機頗有心得，因為他陪伴一臺車走了太遠，從開始新車的使用到中間汽車出問題再到最后的舍棄。他們太了解如何去保養一臺車。那新車磨合應該注意什么事項呢？
首先，第一點新車發動機內裝有的機油跟后續售后部門更換的機油品質上是不一樣。不談論哪個機油的油質更好，而是那種機油更適合磨合，無疑是發動機原帶機油。原帶機油粘度低，散熱性好，抗氧化性能較優越，所以在磨合期內最好不要提前更換機油，應該按照廠商指導里程進行機油更換。
第二點，購車新喜帶上三五知己出去兜風郊，這時要注意新車在磨合期切記不要過載，給發動機帶來過大的負荷，在發動機磨合初期一定要避免，在磨合至2000-3000公里時再進行大負荷磨合最適宜（不宜時間過長）。
第三點，冷車先預熱。汽車放置一段時間后發動機內的部分機油會回流到油底殼，即使有發動機潤滑油道能保壓，在啟動初期發動機不能活塞環和缸壁之間的潤滑，所以在啟動時要養成熱車的習慣。
第四點，跑長途和高速行駛。關于新車跑長途和高速行駛可以說眾說紛紜，有人說新車最好不要跑高速、跑長途，其實發動機制造工藝提升之后新車的磨合不在局限于速度不要超過80km/h，當然新車的速度磨合必須有一個過渡，由低速逐漸的到高速的過程必須得有，在磨合期內也是可以跑到100km/h。至于跑高速在磨合期的后續階段是沒問題的，汽車的最佳工作狀態就是跑高速，當然也要注意不要時間過長。
第五點，新車磨合時切記緊急剎車，剎車也需要磨合，總是猛踩剎車、猛踩油門，這么做會給多少會給發動機帶來沖擊、給底盤帶來沖擊。
汽車大師提醒：汽車的磨合并不只是發動機的磨合而是整車的磨合，所以新車磨合影響到汽車以后的使用。還有一點：補充目前有些高端車不需要新車磨合。
