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翻越秦嶺山的六條古道

秦嶺是中國南北氣候分界,長江黃河流域分水嶺,自古以來當地人們就在秦嶺的峪中劈山填石、架設棧道,從而開辟了許多條翻越秦嶺的古道。長安附近比較有名的6條古道從西向東依次是:陳倉道、褒斜道、儻駱道、子午道、庫谷道和武關道。

1、陳倉道

陳倉道,以道路北端入山處為秦漢時陳倉縣而得名;因秦嶺北側有散關扼控,又名散關道;此道開辟于先秦時期,秦末漢初已成為溝通關中與巴蜀的慣行路線,劉項相爭時劉邦“明修棧道,暗渡陳倉”即由此道北伐關中。唐代辟為驛道,逐漸替代其他棧道,成為長安通往巴蜀的主要驛道。

其經行路線大致為:自長安循隴關道西行,至鳳翔折南至陳倉(今寶雞東),西南行入秦嶺至玉女潭,穿越散關翻越黃牛嶺至黃花川,沿故道水行至鳳縣,入故道川,經馬嶺寨、兩當縣、固鎮、河池縣、長舉縣至興州治所順政縣(今略陽縣),復東南行經興城關、分水嶺后渡沮水至西縣(今勉縣西),折西南經百牢關至金??h(今寧強縣金牛鎮),再沿金牛道入蜀或經褒城至漢中。

2褒斜道

褒斜道 系古代長安穿越秦嶺通達陜南、四川的又一驛道。因沿渭水支流斜水與漢水支流褒水兩條河谷而行,北入口在眉縣斜谷,南出口在漢中褒谷,故稱褒斜道。此道歷史最為悠遠,是秦漢時期咸陽、長安通往陜南、四川的主要驛路?!妒酚洝贩Q關中南往巴蜀,“棧道千里,無所不通,唯褒斜綰轂其口”。

其經行路線大致為:自古長安經戶縣折西過周至、眉縣,由斜谷口入秦嶺,沿斜水東側南行,經鸚鵡嘴、下寺灣,越老爺嶺入桃川谷,西過靈丹廟、杜家坪,登五里坡,進入褒水上源之一的紅巖河上游(今太白縣城所在地嘴頭鎮),再折向西南行,經兩河口、關山街、古跡街、西江口鎮、孔雀臺、馬道鎮、褒姒鋪,穿石門或越七盤嶺出褒谷口,經褒城到達漢中。

當年李白來往于秦蜀,走的就是這條險要棧道,所以他寫出了“蜀道難,難于上青天”的千古絕唱。 褒斜棧道到褒谷口時被迫停工,此時是東漢永平年間。漢明帝聞訊后召集全國的能工巧匠商議,隨后下詔采用“火焚水激”的物理方法在這里開鑿一條長15米,高寬約4米的穿山隧洞,稱為石門,這是世界交通史上第一座人車并行的通車隧道。石門在上個世紀70年代修建褒河水庫時被淹沒,《石門十三品》摩崖石刻收藏在漢中市內的展覽館,

3、儻駱道

儻駱道 也系古代長安翻越秦嶺通達漢中、四川的驛道。因自長安駱峪翻越秦嶺后南面出口為漢江支流儻水河谷,故名儻駱道。亦稱駱谷道,于三國時期始見歷史記載,其經行路線大致為:自古長安西南行,經戶縣至周至,西南行30里從西駱谷入秦嶺,越駱谷關,逆黑河支流陳家河上游翻越老君嶺,沿八斗河、大蟒河谷上行,溯黑河西源越秦嶺至都督門,進入漢江支流胥河上源,再向西南翻越興隆山至酉河上游的洋縣華陽鎮,沿酉河經茅坪過八里關,又越貫嶺梁經白草驛,出儻谷口,循儻水河谷至洋縣,沿漢江北岸渡胥水,經流王城、城固縣城、柳林鎮到達漢中。

4、子午道

子午道 系古代長安通往漢中、安康及巴蜀的驛道。因穿越子午谷,且從長安南行開始一段道路方向正南北向而得名。此道開辟于秦代,秦末劉項相爭,劉邦被迫前往漢中就任漢王,所行即子午道。秦漢魏晉時期,子午道的大致經行路線為:自古長安南下,經今西安南郊杜城村,入今長安縣子午鎮附近子午谷,溯谷而上至土地梁,越梁沿灃水支流至喂子坪附近灃水河谷,溯谷南行至關石(即子午關,又名石羊關);過關石后南行,越秦嶺主脊到寧陜縣沙溝街,循漢江支流旬河而下,經高關場、江口鎮、沙坪街、大西溝,翻越月河梁至月河坪,南渡月河順腰竹溝行,于古桑墩附近越腰竹嶺進入漢江另一支流池河沿,循池河南下,經營盤、胭脂壩、新礦、龍王街、鐵爐鎮入石泉縣境,經梧桐寺、迎風街、石佛寺、筷子鋪、后營至池河鎮,過馬嶺關繞漢江北側九里十三灣至石泉縣城;自石泉縣城向西北,經古堰、繞峰街至西鄉縣子午鎮,過子午河入洋縣境,復經金水鎮、酉水鎮、龍亭進入漢江平原,過洋縣、城固縣城到達漢中。

子午古棧道還稱之為“荔枝道”。杜牧《過華清宮》絕句“長安回望繡城堆,頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來?!闭f的就是這件事。至今在緊鄰西安的寧陜縣廣貨街鎮、江口鎮等地方依稀可見先民們深鑿于峭壁上的石窩。在這條古棧道旁邊散落有摩崖石刻、唐兵馬營遺址、竹林八卦陣、鐵板峰、石陣等十余處人文自然景觀.

5、庫谷道、義谷道、錫谷道

庫谷道、義谷道、錫谷道 均系自古代長安翻越秦嶺,南向通往金州(今安康)的驛道,各以入口秦嶺山谷得名。唐宋時已有山間小徑,元代正式辟為驛路。庫谷為河支流庫峪河自秦嶺而出的山谷,位于今藍田與長安兩縣交界處。庫谷道經行路線大致為:從長安東出,經引駕回折南入庫谷(庫峪口),溯庫峪河而上翻越秦嶺,經十八里小嶺、陰溝口、閻王溝、黃家店、石灣鋪、攔馬河、表德鋪至鎮安縣,循乾佑河而下,經今長哨、東坪、青銅至兩河關進入旬水谷道,又經趙灣、甘溪至旬陽縣,折西沿漢江北岸到達金州。義谷即今長安縣東南60里的大峪口。

錫谷即今長安縣東南的小峪口。義谷道、錫谷道是到達鎮安縣之前的另兩條驛路,至鎮安后與庫谷道相合。 今天,庫谷道(義谷道、錫谷道)已經荒廢,倒是有不少驢友在這條老路上做2日穿越?,F今的西康高速既是沿此道而建。

6、藍武道

藍武道系古代長安翻越秦嶺,東南向通往南陽、荊襄以至江南、嶺南的驛道。因途經藍田關、武關,故名藍武道或武關道;藍武道在周秦漢唐時在諸驛道中地位僅次于潼關道。唐代此道大致經行路線為:自唐長安城東行,過灞橋后折向東南,經藍田坡底村上七盤嶺,繞蘆山南側過藍橋到藍橋鎮,溯藍橋河而上,經牧護關唐時稱藍田關翻越秦嶺梁,順丹水支流七盤河下至黑龍口,折東行經商州、丹鳳縣后出武關,又東經商南縣富水鎮出今陜西省境,經西峽縣、內鄉縣至南陽。

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