【坐姿】
也有你會問，開車難道不都是坐，與坐姿有毛毛關系？新手的坐姿習慣顯得有些僵硬呆滯，身體會過于靠前，身姿要稍微后趟放松，右腳輕放剎車制動踏板，保證腿部彎曲角度大于90°。
前胸要與方向盤保持嚴格的距離，切記千萬不要貼近，保證右手能夠輕松換擋。短途時，方向盤可適當抬高，長途，為了舒適度，可適當調低。
【換擋技巧】
有些新手由于不熟悉，換擋時總是低頭看檔桿，切記千萬不要有這種換習慣。當車速在四十碼以下時，檔位要控制在3檔以內，最高三檔，隨著車速增加，到達50—70時速時可掛四擋，超過70就可掛五檔。
當你到達一個較熟悉的階段，基本可以感覺操作了，就是根據發動機的聲音來判斷，發動機聲音大時，要升檔。老司機忠告：換擋時離合器一定要踩到底，否則會對齒輪有很大傷害，最壞的情況就是出現調檔現象。說三遍：踩到底，踩到底，踩到底。
【剎車技巧】
還是就新手而言，或與出于一種慣性的認識，總是做些“正常”的動作，剎車時，千萬不要踩離合，剎車就是剎車不要畫蛇添足。
急剎車時，第一步先踩剎車，等車速慢慢的降下來。第二步，待車穩定，才可以踩離合。另外一點就是心態不要有太大浮動，放松，放緩和。
【穩健過紅綠燈技巧】
一定要養成預先判斷的能力，這點可隨著經驗的堆積，慢慢熟練。距離信號燈250-300米時，如果綠燈閃爍，即可摘個空擋，滑行到路口等紅燈，這樣做最大的好處就是省油。開車，心態一定要平穩，不要急。
【坡道起步技巧】
首先保證車要停穩，1.拉緊手剎掛一檔2.拉手剎，按下手剎按鈕3.右腳松剎車腳部移位到油門踏板，可根據具體坡度，控制加油力度4.待車保持在一個較穩定轉速，左腳抬起離合器踏板（先抬一半，再緩慢抬動，保證它有個緩沖性）。
當你到達一個較熟悉的階段，一般的小坡道可不用拉手剎，可迅速從剎車移到油門，到達三千RPM轉速時，再把離合器抬置半聯動位置，發現車有了小后滑時，不用擔心，只要離合配合到位，可以輕松解決，新手最好不要輕易嘗試。
