【講述你不知道的北京】
現(xiàn)在地鐵已經(jīng)是承載北京客運(yùn)的絕對(duì)老大哥！每天的客流量達(dá)上千萬(wàn)人次，地鐵就是一條地下街市，您看到的種種景象就是北京這座城市中世間百態(tài)的縮影。
北京地下鐵道開(kāi)工典禮，拍攝于1965年，自此拉開(kāi)了北京地下鐵道建設(shè)的大幕！
您還記得您第一次坐地鐵是幾歲么？哪條線(xiàn)路給您印象最深？！小編“開(kāi)啟時(shí)光隧道號(hào)專(zhuān)列”和您一起回味回味吧。
北京地鐵在上世紀(jì)七十年代就開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)，當(dāng)時(shí)的票價(jià)是壹角。線(xiàn)路也只有一條，這條線(xiàn)路即是今天的一號(hào)線(xiàn)和二號(hào)線(xiàn)的雛形。
北京地鐵最初的建設(shè)目的是“戰(zhàn)備”，“交通”是其次，1969年經(jīng)過(guò)近四年的奮戰(zhàn)，北京地鐵首條線(xiàn)路開(kāi)通了。在這一年，首爾、新加坡、舊金山、華盛頓還都沒(méi)有通地鐵。這點(diǎn)足以讓咱北京自豪一把。
碎花紋的臺(tái)階，木質(zhì)的扶手，老式的頂燈，斑駁的大理石柱，您看著熟悉嗎？
在上世紀(jì)80年代地鐵已成為北京市民外出的主要交通工具，80后的地鐵回憶也多是從這時(shí)候開(kāi)始的。
最初的地鐵座位是橫排的，后來(lái)為了增加運(yùn)力遂改為豎排。
無(wú)論是站臺(tái)還是車(chē)身都給人以簡(jiǎn)潔明了的感覺(jué)。如今站臺(tái)裝飾個(gè)性化，整座車(chē)身車(chē)廂被廣告包圍，但正所謂“五色令人目盲”。“簡(jiǎn)潔明了”在當(dāng)下北京已變得奢侈難求。
從最初的紙質(zhì)票、月票，再到現(xiàn)在可以重復(fù)利用的IC卡票。將來(lái)會(huì)出現(xiàn)電子票嗎？！
