今天（12月2日）是第五個全國交通安全日。近年來，超速一直是高速公路的第一殺手，危險性極強。日前，在貴州省六盤水就發生了一起嚴重交通事故。
在貴州省六盤水市水盤高速松河隧道內，一輛黑色小轎車撞上了隧道的攔墻，司機死亡，車內另一人飛出車外，大家都被現場的慘烈震驚了。
只見肇事車輛側翻在隧道中，除前擋風玻璃外，其余車窗全部震碎。車周圍散落著玻璃碎片。幾位路過的好心車主發現隧道內的另外一名女性傷者后，立即撥打了報警電話，并將她送往醫院。那么如此猛烈的撞擊到底是如何發生的？
通過對剎車痕跡的測量計算，在隧道路面上的剎車痕跡將近73米。民警感覺到，這起看似簡單的事故，發生原因似乎另有蹊蹺。到底隱藏著什么秘密？在一條筆直的路上猛打方向，撞擊之時車內究竟發生了什么？事故究竟是由什么原因引起的呢？
監控視頻還原事故發生全過程
警方通過拼接隧道內的監控視頻，很快還原了事故發生的全過程。
監控視頻顯示，陳小林駕駛的黑色越野車原本在右側車道行駛，當經過一個黑色物體時，車輛緊急向左避讓，隨后發生失控。據監控顯示，這個隧道路中央的深色物體，在事發前半個小時就已經出現。
在陳小林發生事故前，先后有四輛車避讓開了這個深色的物體。而在隨后的調查中，民警發現到這個深色的袋狀物，就是一個普通的黑色塑料袋。其間，有四輛車先后通過此地，并安全地避讓開了塑料袋。
那么為什么只有陳小林在躲避黑色塑料袋時，引發了如此嚴重的交通事故呢？經過進一步調查，民警找到了答案。技術測算結果顯示，事發前，陳小林駕駛的小轎車時速達到了112.9公里，而松河隧道的限速是每小時80公里。嚴重的超速行為是導致本起事故發生的主要原因。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的相關規定，死者陳小林因超速駕駛，在此次事故中負主要責任。
黑龍江哈爾濱：轎車凌晨狂飆車毀人亡
類似超速行駛的案例時有發生。2016年8月12日凌晨，在黑龍江省哈爾濱市發生了一起因飆車引發的交通事故。在事故現場，只見一輛白色轎車沖到人行道上，左側車體和車頭向內嚴重凹陷，面目全非。
駕駛員被困在變形的駕駛室內，頭部和腹部大量出血，已經沒有了生命體征。除了肇事車輛外，另有三輛停在路邊的轎車被無辜殃及，受損嚴重。
一旦在高速行駛途中發生碰撞又會產生多么巨大的破壞力呢？我們通過一個實驗來了解一下。
這是世界上最高時速的汽車碰撞試驗。以時速192公里的高速撞擊一塊混凝土墻，這可以想象成兩輛時速192公里的汽車迎頭相撞。而塑料模特可以幫助我們了解，人體在時速192公里的事故中，遭受迎面撞擊的后果。
由于撞擊，車體幾乎被完全擠在一起，本應該坐著乘客的地方已經完全損壞，塑料模特也被壓得七零八落。在這樣的破壞力下，很難有生還者。現代汽車能夠達到很高的速度，而駕駛者必須意識到高速駕駛的危險性。超速行駛，不僅會產生巨大的撞擊破壞力，并且駕駛員在行駛途中的視覺問題也會隨之增多，從而威脅到行車安全。
除了超速行駛，開車時還有許多應當注意的問題：①在加塞來車一側，多留半個車身，可防止加塞；②前車突然讓路，八成沒好事；③停車時車頭朝外，一來開走方便，二來防盜……老司機摸爬滾打出的30個超實用行車技巧↓↓轉起學習！
來源：第一時間
