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開鑿最早線路最長的京杭大運河
開鑿最早線路最長的京杭大運河

發布時間:2006-04-19 15:18:56   點擊: 7223次

  世界上開鑿最早、線路最長的人工運河是中國的京杭大運河。

  京杭大運河簡稱運河,與萬里長城并列為中國古代最偉大的工程。舉世聞名的京杭大運河,始建于公元前5世紀,后經隋、元兩次大規模擴建,是世界上開鑿最早、最長的一條人工河道。京杭大運河全長1794千米,是蘇伊士運河的16倍,巴拿馬運河的33倍,縱貫南北,是我國重要的一條南北水上干線。

  它北起北京,南至杭州,經過北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市,溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。是我國僅次于長江的第二條“黃金水道”。運河沿線的主要港口有濟寧、徐州、邳州、淮陰、淮安、寶應、高郵、揚州、鎮江、常州、無錫、蘇州、吳江和杭州等。目前,大運河全程雖不能通航,但季節性通航里程已達1100公里,對分擔鐵路的貨流,特別是承擔煤炭、建材、鹽、日用工業品、糧、油和其他農副產品的中短途運輸任務,對發展地區經濟,加強南北交流,起到了一定的作用。今天,大運河將作為南水北調的主要路徑,古老的大運河必將重新煥發出青春的活力。我們有理由相信,千年古運河定會在中國21世紀的經濟發展中起著不可替代的作用。

  編輯/郭生
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