湖北地處南北方過渡區，同時又承東啟西。可以說湖北的城市沒什么特色，不南不北，不東不西。可是啊，就是在這華中腹地，各個城市也有各自的特色。鄂東南的湖光山色，鄂西南的奇秀山峽，鄂西北的雄渾古韻都是值得我們細細品位的……
湖北城市沒有華北古都神韻，卻有古道江風山韻……
沒有西北的雄渾蒼涼，卻有楚人的三千年輝煌……
沒有西南的奇秀美景，卻有一江二山三城贏得風流……
沒有東北的奇山茂林，卻也有一段原始神秘的神農架…… ……
湖北城市地處華中，沒有渾厚的歷史，險奇的美景，但她們一樣的簡單豐厚，承載生活，記錄時光。
讓我們細細評說楚天大地上的古城新市……
武漢
武漢給我的印象太復雜，太多變。記憶中的武漢，現實中的武漢，夢中的武漢，總不能讓人有個統一的印象。記憶中的武漢整潔，美觀；現實中的武漢落后于沿海曾不起眼的小城；夢中的武漢卻又時那樣的繁華。
曾幾何時，她在中國是僅次于上海的第二大工商業城市，是“東方的芝加哥”等等，太多的冠名屬于她。而如今她卻被國家領導人冠以“中國最大的縣城”。今昔強大的對比讓武漢人感到莫大的汗顏。然而對于我卻有一種莫名的感情。
武漢給我的第一印象就是出奇的大，無論你處于武漢的哪個角落，你總似孫悟空步入如來的掌中再也無法走出，這也印證了古諺“緊走慢走，走不出漢口。”漢口都走不出，更何況偌大的武漢。武漢的美景自然不用多說，且不說東湖的景秀，古琴臺的音韻，只一提起黃鶴樓就足以激起你心中的那種幽思的情懷。
走在武漢的大街上，我感覺不到縣城的風貌，她給人更多的是國際性的大都市，只不過是感覺稍落后了點，在背街小巷有幾絲污痕，我想這也不至于影響總個武漢形象吧。也許武漢更需在這方面多努力。
武漢的小吃很是出名，一口香“珍珠包”，剛出鍋的，白生生的，帶著幾分面香，更有幾分餡的清香，看那精致的小包子象一朵鮮花，那簡直是一件不可多得藝術品，放在嘴里使你不忍心吞掉它，而它卻不知不覺的在你嘴中慢慢融化。剛到武漢，我想當你嘗到了武漢包子的味道后，相信你會喜歡武漢的。
有人說武漢人是火辣的，有時還有幾分粗野。可是啊!當你真正走入武漢人的內心世界，你就會被他們粗獷外表下的細膩所深深打動。對此，我深有體會。那是一個炎熱的夏季，一個農民摸樣的中年人獨自在大街上走著，也許是中暑吧，他突然倒下不省人事，然而圍觀的武漢人并沒有多想，他們立馬找來汽車把那人準備送入醫院搶救，當那汽車正準備走時，一位大娘拿出500元錢說“帶上這個，會有用的”。兄弟們，當你看到這一幕，你是否會認為武漢人是可愛的！
武漢過去是輝煌的，可近年來由于國家的先沿海的政策，內陸的城市大都稍顯落后，武漢自然也逃脫不了這樣的命運。“昔人已乘黃鶴去，此地空余黃鶴樓。”相信的，昔人歸來時，那必將是武漢再興時。
十堰
十堰是座不錯的城市，十堰好象就是為了二汽東風所生，在十堰遍布于大街小巷的都是汽車零部件生產廠，他不愧為中國的“汽車城”。然而，另一面，她卻有著豐富的歷史文化，武當山古建筑群就是十堰深厚文化的見證。
十堰是幸運的，遙想1969年以前她不過是深藏大山中不知名的小山鎮，如今她卻發展成為一座美麗的中等城市，她發展之快，在中國歷史上也是罕見的。若果說深圳是中國的“一夜城”，那么十堰就是湖北的“一夜城”。
十堰的大街總散布在一道道山溝溝里，呈線狀分布。這樣的街道給人是一種異樣的美。山饒著城，城在山中穿梭。街的背后是山，山的面前是街。她雖多工廠，卻絲毫沒有被污染的痕跡，整體街道干凈，整潔，美觀，空氣異樣清新。藍天，白云，青山，靚城這是“人間圣景”。
十堰也是一座移民城市，在這里人們是異常的善良親和，他們的言語間是那樣的和善溫暖，是毫無做作的。在十堰，當你遇到困難時，無論是大人小孩他們決不會置若惘聞的，他們會向你伸出友誼的雙手。
近來隨著二汽的東出，有人也許會認為十堰終將逃脫不了沒落的地步。可是啊!當你看到那一排排"東風"大卡浩浩蕩蕩的飛出山城，走向全國時，你也許會發現十堰的明天會是更加輝煌的!
襄樊
古城襄樊總讓人有幾絲困惑，不是對這個城市的困惑，而是對這個地名的困惑。好好的名聞中外的襄陽不用，卻偏偏取用襄樊為市名。這也許正是襄樊特有的隨和，寬容的性格體現吧。一江串兩城，江右是襄陽，江左為樊城，舍樊城用襄陽，對樊城多少有些不仁慈，那就索性用襄樊好了。著似乎在語氣上也更陽剛些吧。
假期，我再一次重登我魂牽夢縈的襄陽城。車剛上漢江一橋，但見在那藍天白云之下，碧水，青山，青城。巍峨的襄陽古城墻矗立在漢江岸邊。，是那樣的威武壯觀，依稀還可感受到三國古戰場的雄風。那水流天地外的襄江似乎流淌著襄陽沉重的歷史，那古城墻的一磚一石都記載著襄陽豐富的文化底蘊。
“襄陽好風日，留醉與山翁”。這樣的妙句似乎還在耳邊，襄陽的風情卻已不再。她流醉的只是古時的文人墨客，且如今奔忙于“孔雀東南飛”道上的過客，她卻無法讓他們留駐片刻。空有一城好風光。
“江山留勝跡，我輩復登臨”。不錯的，襄陽的勝跡確實很是豐富，諸如“仲宣樓”，“昭明臺”，“米公祠”，“襄陽王府綠影壁”等，而如今很少有人去，現在人們大都愛去諸葛亮隱居的古隆中。在這里也許還可感受一下古襄陽的風流吧!
荊州
“萬里長江，險在荊江”。也許正是這九曲回腸的荊江之險才使這荊州城名揚天下。荊州的歷史是遙遠的，是渾重的，在湖北她是一座年長的城市，光輝燦爛的楚文化精華在這里積淀，楚人"一鳴驚人"的品性在這里傳承。
荊州過去是個大地方，也許人們還陶醉在那春秋時期楚國都城的“眾人揮汗成河”的醉夢中，可那往昔的繁華早已沉沒于歷史的長河。且如今隨著國家經濟轉向沿海及水運的衰落，簡直就是個沒落的小城。
到荊州不登荊州城那確是一件憾事，到荊州的第一天我就迫不及待的登上那向往已久的荊州城，看那萬里長江在這里奔騰的壯觀，看那荊州城的物阜民豐，人民安樂的盛世之象。也許你不經意間就會在某一個角落里發現那衣衫藍縷沒精打采的行人，瞬間這繁華背后的凋敝就會在你心中劃上一個深深的問號?
“活力二八，沙市日化”，曾幾何時傳遍神州大地，響遍萬家千戶，那是沙市的驕傲，也更是荊州的驕傲。過去是輝煌的，未來的路是那樣的茫然。沉思間，不知荊州將來若何，也許會更加美好!
宜昌
走近宜昌，更顯親近大自然。這里的山青，這里的水更秀，迷人的自然風光，奇秀的長江三峽，給人一種清新，脫俗的美。
時代賦予宜昌為中國的電都，然而宜昌更多的卻是她自身的美。一江碧水穿城而過，巴山麗姿是她的幕景，山高云更低，數朵白云山間游蕩，是那樣的悠閑那樣的自由。"藍天，白云，青山，碧水"這是宜昌周圍的麗景之美，是那樣的幽，又是那樣的靜。這也不更反襯宜昌市的熱鬧繁華嗎!
隨著兩壩(葛洲壩，三峽大壩)建設，宜昌的街道也更加靚麗美觀。東山大道與西陵路所形成的十字是宜昌的繁華所在，夜幕降臨，燈火輝煌，流光溢彩，不是上海北京，卻更甚一層。但走在沿江大道上卻又有另一種風趣，在這里你可以什么都不用想，什么都不用說，你不妨只靜感這一江碧水向東流的韻事。你可以從從容容，斯斯文文的漫步，也可以靜觀長江兩岸的異樣風情。我去的那天，細細陰雨，撒落在江面上，是那樣的賦有詩情畫意，總個城市在細雨中更顯萬種風情，遠處青山只依稀可見模糊的輪廓，人家的田園房舍更似人間圣境。
在湖北，宜昌的美女是很出名的。宜昌的美女是別樣的美，不似江南女孩的嬌羞玲瓏，也不象北方女孩那樣優雅大方。她們在嬌羞的同時更有一種大雅之美。也許這抽象之詞大家不易體會宜女的美。不過，這沒有關系的，朋友們可以想象一下從這里走出的美女王昭君，你就會對宜昌的美女念念不忘了。
相信的當你步入宜昌的那一刻，你會深深愛上那里迷人的奇秀之景。同時，在這里，游覽風景之余，可不要錯過這里風姿婀娜的宜女啊！
“高峽出平湖”，未來的宜昌會因這高峽更充滿生機！“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”但愿宜昌永遠都是輕松愉快的！
黃石
作為鄂東南明珠城的黃石市，對于我卻是很陌生的，它給我的印象總在眼際之外，虛無縹緲的。記憶中黃石總愛自稱自己是湖北的第二大城市，可每當此時，古城襄樊，電都宜昌卻極力反對，并沒有絲分示弱。看來黃石想做“湖北第二”實力還不夠啊。
一次次路過黃石，都只是經過她所轄的幾個次城區，而非主城區黃石港，實屬遺憾。
黃石僅從名字感覺她不過是個小集鎮，頂多不過是一個小縣城而已。誠然50年前她不過是大冶縣所轄的處于長江岸邊的小集鎮，隨著大冶鐵礦的開采以及長江的開放她一躍成為一座中等偏上的城市，在湖北她是一座舉足輕重的城市。
我所經過的黃石是黃石的鐵山區，下陸區，火車路過這里時值午夜時刻，我無法感知這座城市的麗日風情，但隨著火車輪的向南飛馳，看那稀疏的遠木，璀璨的夜燈，遠立高樓的靚影，我感覺這是一座繁榮且充滿活力的城市。
黃石的歷史是短暫的，但她發展速度卻并不遲緩。50年的短暫發展造就了一片繁華的所在，這不能不說是一個偉大的成就。
黃石是解放初形成的工業城市，當時的毛主席就很看好這座城市，曾數次光臨過這里。時值今日，她依然發展的很快，不過遺憾的是隨著工業的發展，卻帶來了巨大的污染，給這美麗的處于長江之濱的城市的市民生活造成了極大的威脅。慶幸的是現在人們已普遍認識到這一點，現在黃石不正在營造全國園林城市環境嗎?
“西塞山前白鷺飛。”這是往昔黃石的真實寫照，相信的，經過黃石人的努力根治生態環境，不久的將來成千上萬的白鷺會重新光顧這美好的長江之濱，西塞山前的。
