嫦娥三號總設計師：探月器“落月”難度大
主持人：那嫦娥三號這趟探月旅程的起點是地球，但終點卻是遙遠的月球。在這38萬公里的長途旅行當中，它的每一步其實都承擔著科學家賦予它的艱巨任務。這次的落月對于嫦娥三號來說，很重要的一項使命就是要驗證中國人是否掌握了登上月球的技術。
孫澤洲（嫦娥三號月球探測器總設計師）：一方面就是說實現了我們國家首次地外天體的軟著陸和月面巡視，應該說五對于航天整個技術的發展，還是有很大促進作用的。
解說：在過去的探月任務中，抵達月球的方式一直是注定這場長途旅行是否成形的關鍵，嫦娥一號挑戰的是如何從距離月球表面兩百公里的高度進入月球環繞軌道。嫦娥二號面臨的是如何從地球直接奔向月球的軌道控制技術，而今嫦娥三號要降落到完全陌生的月球表面，探測器系統的總設計師孫澤洲坦言任務風險更大。
孫澤洲：我們實際上要落到月面，這個月面地方平整度怎么樣，我們下去之后會不會有比較深的坑或者石頭，其實對我們任務影響都很大的。環境的不確定性對于任務的成功影響是非常大的。
解說：歷經千難萬險著陸月面后，唱歌三號還要承擔對月球進行科學探測的任務，這也是我國的航天器第一次以零距離接觸的方式，獲取月球的探測數據。
孫澤洲：一就是對月面的形貌進行探測，另外一個可以對月球地質構造進行探測，第三個方面還可以開展月級的天文觀測，還有一個就是可以進行空間環境的探測。 
