首先鋰電車在使用過程中，經不起摔扔撞擊，一旦鋰電池遭到刺穿，或者劇烈撞擊把鋰電池摔壞，鋰電池就有可能會產生燃燒與爆炸。
鋰電池對充電器的要求很高，不能像鉛酸電池那樣隨便用馬路邊的投幣充電器來充電，一旦電流過大，擊穿鋰電池內的保護板就有可能產生導致燃燒甚至爆炸。
鋰電池過于“嬌貴”，無法像鉛酸電池那樣經得起折騰，鉛酸電池給我們的第一印象就是大、重、丑
鋰電池性價比優勢并不突出。據反映，采用國產鋰電池的電動車，返修率居高不下，鋰電池與鉛酸相比，除了體積小與重量輕之外，其余并沒有多大的優勢。
而且電池的衰減程度已經無法滿足行駛長距離的要求，返修時間過長嚴重制約了消費者的使用。
但是，鋰電池的能量密度高、壽命長、體積小、重量輕等優點，不得不承認被人們寄予替代鉛酸電池的厚望。
