大多數新手都習慣轉彎同時踩住剎車、喜歡加擋超車

全國每天都有新手司機“出爐”，但是，考出了駕照就會開車了嗎?事實上，很多新手司機上路會出現很多危險錯誤，更夸張的是，這些車主朋友們還不知道這是危險動作。今天，福瑞達小編就來帶大家了解一下相關知識，請大家盡快改正。

錯誤1：轉彎同時踩住剎車

危害：有導致車輛失控、翻車的危險。

提醒：高速公路匝道一般是圓弧形彎道，且轉彎半徑較小，限速大多為40公里/小時。所以進入彎道，不應急剎車，因為轉彎時汽車重心偏移，此時剎車會加重側傾，造成單邊制動，車主應在進入彎道前降低車速，入彎后，緩慢加油，保持平穩姿態。

錯誤2：加擋超車

危害：加擋超車會造成發動機動力不足，車速反而降低，可能導致被追尾。

提醒：部分駕駛人認為高擋位速度較快，所以超車時習慣升一擋。事實上，車輛的前進靠引擎發揮扭力，高擋位扭力較小，油門反應遲鈍，速度反而減慢。所以，手動擋車輛超車時，反而應該降低一擋。自動擋車輛只需深踩油門，變速器便會自動降低擋位，以提供足夠扭力。

錯誤3：先踩離合器后剎車

危害：這樣操作可能導致車輛剎不住。

提醒：部分車主認為剎車前切斷動力，剎車會更有效，實際上這種觀點是錯誤的。因為踩下離合器，發動機轉速迅速降低到怠速，進氣管總真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低。正確的操作是先踩下剎車，車速降低后再踩下離合器。

錯誤4：下坡空擋滑行

危害：空擋滑行最可怕的危害就是可能導致剎不住車。

提醒：部分車主下坡時掛空擋滑行，僅以剎車控制速度，

這種做法存在安全隱患。如果在長距離下坡這樣做，剎車系統可能會因過熱而突然失靈，導致事故發生。其次，空擋滑行還會損傷車輛。正確的做法是根據實際車速掛合適的擋位，讓發動機制動，偶爾輔以剎車，這樣既安全又延長剎車壽命。

錯誤5：高速公路開慢車

危害：高速公路上慢速行車是違法行為，容易導致后車追尾。

提醒：高速公路上行車應根據高速公路的最低和最高限速標志控制車速，車速太慢不但違法，而且可能導致被后車追尾。