現在有種司空見慣的現象，只要聽說汽油漲價，加油站前必定排起長長的加油隊伍。即使加上了一箱沒漲價的油，又能省下幾個錢呢？實際上開車節油最主要，平時注意掌握節油小技巧，日積月累，就變成了節省費用大數目。積多年行車經驗，摸索了行車節油十個小技巧，以饗車友。

第一、規劃出行，提前了解路況。在1小時的出行中，因迷路多跑10分鐘將會增加16%左右的耗油。為此，出行預先設想目的地和行車路線，少走路就多省油。

第二、給愛車瘦身不失是一個明智的選擇。如不出遠門，保持半箱油最好，不要裝了滿滿一箱油在路上跑，避免“油耗油”。同時，車箱內一輕裝簡行，對于不需要的物品，要從車上騰下來。記住，多載100KG的物品，將增加3%—5%左右的油耗。

第三、建議定期檢查輪胎氣壓。此外，從安全駕駛的角度，定期檢查也是必要的。如果輪胎氣壓比正常水平低5OkPa，在市區和郊區將分別增加2.5%和4%左右的油耗。

第四、車輛預熱是很有必要的，不過并不需要原地熱車。其實說白了，只要在車輛剛啟動時不要馬上加速行駛，以怠速慢行1-2公里讓發動機熱起來，再均勻加速就可以了。長時間原地怠速不僅增加油耗，而且還會污染環境。5

第五、輕踩油門慢起步，切勿盲目加速。輕踩緩慢起步可以有效降低油耗，如果用5秒時間達到時速20公里就能比平時節油10%左右，也有助于控制好車速，安全駕駛。過高的車速，會使耗油增加。

第六、勻速駕駛，盡量保持車速穩定。根據交通情況，盡量在經濟車速范圍內勻速行駛，使發動機處于適當的轉速，保持車速平穩，避免頻繁的突如其來的制動增加燃油消耗。加速和制動次數將增加，市區和郊區油耗也將分別增加2%和6%左右。

第七、分道行駛，合理選擇行車和速度。一般意義，平均車速從40km/h下降到20km/h，將增加40%左右的油耗。所以，盡量不要跟在大卡車和公交車后面行駛，盡量不要以過高速度行駛和經常超車。遇到下坡路段時，可以適當放松油門，讓車子溜下去，但切忌空擋下坡。遇到轉彎時，盡量走彎道內側，既舒適又安全。遇到較為陡坡感到車子動力不足時，可以適當地把擋位換至相對高扭力的低速擋，這樣比勉強爬坡要省油得多。在進入預知停車位置時可以提前松開油門，利用發動機反拖制動來減速，可節省2%左右的油耗。遇到堵車等情況需要等待超過1分鐘或原地怠速4分鐘以上時，要馬上熄火，重新啟動也比怠速要更加省油一些。

第八、高速行車要關窗。實驗證明當車速達到80km/h時，開窗的風阻比開空調還費油。所以，我們要對開車喜歡開窗吹風的人們說，不知不覺中一些汽油就被風吹走了。

第九、定期保養和檢查。定期、定里程保養莫小看，如行駛滿5000km以上要及時更換空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器等。因為空濾堵塞會引起氣量減少，導致汽油燃燒不充分，降低燃油效率。并注意經常檢查剎車系統，車子會如出現輕微拖剎，就等于加重了汽車行車負荷，會增加油耗。

第十、夏季到加油站加油的時間，最好是選擇早晨，此時氣溫較低，汽油密度較大，加油量相對較多，還有利用加油站的打折促銷期間加油，比較劃算。

注意行車小細節，用車成本大節約。