因為有你，這個社會無比溫暖！
望黃河，上下五千年；
說黃河，
黃河兒女的故事說也說不完。
黃河的水呦嗬九十九道彎，
那個彎彎曲曲千回轉。
喝一口黃河水，乳汁甜；
唱一曲黃河謠，豪情添。
……
——《黃河啊，母親》
之一
情不知所以，一往而情深
“一條大河波浪寬，風吹稻花香兩岸，我家就在岸上住，聽慣了艄公的號子，看慣了船上的白帆……”。我出生在黃河入海口的渤海灣畔，上小學的時候，就經常聽這首歌，唱這首歌。知道我們國家有一條大河叫黃河，黃河是中華民族的發祥地，是中華民族繁衍生長的搖籃，是中華民族勇敢的象征。那時就夢想，有朝一日，一定要去看看這條偉大的母親河！
在大學讀的是中文。查閱了許多資料，知道黃河是我國第二大河，也是世界上有名的大河之一。她從舉世聞名的“世界屋脊”發源，飛流直下，九曲十回，浩浩蕩蕩，一路奔來，在山東親吻大海。古往今來，多少文人墨客贊頌過黃河的神韻風采和英雄氣概。李白的《將進酒》“君不見，黃河之水天上來，奔流到海不復回”，王之煥的《涼州詞》“黃河遠上白云間，一片孤城萬仞山，羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關”和《登鸛雀樓》“白日依山盡，黃河入海流，欲窮千里目，更上一層樓”，還有王維的“大漠孤煙直，長河落日圓”，劉禹錫的“九曲黃河萬里沙，浪淘風簸自天涯”，李白的“黃河落盡走東海，萬里寫入襟懷間”，等等，那氣勢，那意境，令人百讀不厭。那時候，還聽過著名鋼琴演奏家殷承宗演奏的專門頌揚黃河的鋼琴協奏曲《黃河》，每次聽來，都熱血沸騰。
進入社會后長期在東部工作，多次開車去北京公干，黃河是必過之河。那時還沒有高速公路，從濰坊到東營，在沾化境內過黃河大橋，進入華北大平原。每次路過黃河，都停車駐足，長久觀望。黃河，那寬闊的河面，奔流的河水，滾滾的浪花，一望無邊的黃河三角洲大平原，令人心曠神怡，流連忘返。
后來，我到東部一個縣級市做領導工作，這個市三分之二的面積是山區丘嶺，水資源奇缺。遇到干旱年份，人畜吃水都非常困難，工農業生產根本無法保證，水成了制約經濟和社會發展的第一資源。我和我的同事們一起，帶領全市人民，連續干了七個春秋，建水庫、修塘壩、筑“人字閘”，地上蓄水達到了兩億多方，緩解了水荒，但并沒從根本上解決缺水問題。那時候，天天想的是水，盼的是水，愛的是水，恨的也是水，每當缺水難過的時候，就自覺不自覺地想到黃河那奔流不息的河水，多次嘆息：如果黃河流過我們這里，那該多好啊！我曾暗暗發誓，如果組織上調整我的工作，我一定要求，讓我到黃河邊上去!
不知前世有緣、命中注定，還是我的誓言起了作用。一九九七年夏天，上級真的調我到菏澤工作。報到那天，過了梁山進入菏澤，滿眼一片綠色，溝溝叉叉到處都有水，多年沒見到水資源這么充足的地方了。同行的同志告訴我，這就是黃河水。我驅車來到黃河大堤，一口氣跑到河邊，雙膝跪地，連磕了三個頭，捧起一捧泥土，使勁地看啊！嗅啊！然后對著黃河大聲說：“黃河！母親！兒子來到你的身邊啦！”
歲月如水，轉眼間七年過去。這期間，我先后十八次來到黃河灘區，走訪、慰問、觀察、調研。一次又一次，一遍又一遍。去了又去，來了又來。與黃河的感情越來越深，與黃河的距離越來越近。
汛期是一定要來的。每年五月，我都要和許多部門的同志一起，專程到黃河視察，研究防汛工作。一百五十五公里的大堤，一百八十八公里的河道，從頭走到尾。每一座閘門，都要檢查，每一道險工都要察看，每一項工程都要驗收。還要與當地干部群眾一起，分析水情雨情，研究大水保安全、小水保生產的具體措施。黃河大堤和灘區十幾萬群眾的生命財產安全責任，壓在我這個各級政府明確規定的第一責任人的肩上，覺得很重、很重，責任重于泰山。多少個風雨交加的夜晚，徹夜不能眠，隨時等候上游的雨情、水情信息，隨時準備沖上自己應該站立的位置。多少次在外地出差，一天數次電話聯系，隨時準備應付突變。有人告訴說，古代黃河如果決口，守河的官員會跳下去一死了之，這樣可換來一家老小不受牽連。我想，黃河也有發怒的時候，如果守不住大堤，我也會毫不猶豫地跳下去。黃河不能安瀾，母親保不住平安，做兒子的怎么還有臉活在這個世界上呢？
工作順利、取得成績、心情舒暢的時候，高高興興地來到了黃河，想把成績給母親說說，讓老人家分享兒子的喜悅。河水無聲，向前流去，默默無語。我忽然悟出：這是無言的譴責：“不要沾沾自喜，這灘區的百姓還這么貧窮，這里的面貌還這么陳舊，這么多的孩子上不了中學、大學，你拿著人民的奉祿，不覺得羞愧嗎？你應該埋頭苦干，為人民做更多的事情！”母親，我懂了，我記下了，我會照您的囑托去做！
碰到困難、遇到挫折、心情沮喪的時候，不自覺地來到了黃河。放眼望去，大河東流，一瀉千里，浪花滾滾，勢不可擋。令我一下子心胸開闊。這黃河，從巴顏喀拉山順勢而下，途經九個省區，總長五千四百公里，千曲萬回，百折不撓，最后注入渤海。這中間有多少艱難險阻啊！人生的道路不會平平坦坦，改革和發展總會遇到種種困難，但是，只要我們繼承發揚黃河這中華民族勤勞勇敢的優良品質和作風，與人民一起團結奮斗，與時俱進，就沒有克服不了的困難，就沒有過不去的火焰山，就一定能夠取得最后勝利！
不只自己眷戀黃河，親戚朋友、同學和外地的領導來到菏澤，我都極力推薦他們去看看黃河。我對他們說：“菏澤欠發達，沒有什么看，惟一讓我們自豪和驕傲的就是黃河！”女兒在外地上大學，暑假時來看我，我把她帶到黃河邊上，足足看了一個小時。我問她看到了什么，女兒說：“我看到了歷史，看到了現在，看到了未來，看到了曙光，看到了希望。”我點點頭，女兒長大了！
我喜歡看黃河壯麗的景色，更愿意看祖祖輩輩生長繁衍在黃河岸邊的大人和孩子。多少次，我和縣里、鄉里的同志一起，走了一村又一村，串了一門又一門，問了一人又一人。看看囤里的余糧，嘗嘗鍋里的剩飯，摸摸床上的衣被，踏踏腳下的房臺，喚喚飼養的雞鴨牛羊，仿佛又回到了自己的童年。灘區百姓生活是苦的，但是，他們對共產黨、對社會主義的感情是真的、信心是足的，每一次置身于人民群眾之中，心靈都受到震撼。我是黃河的兒子，我是黨的兒子，我是人民的兒子，我一定老老實實做人，扎扎實實做事，清清白白為官，邁好每一步，走好人生路。
黃河之水天上來，滾滾向東去，逝者如斯夫。又是一年過去，又是一個新春佳節到來，我又一次來到黃河岸邊，胸中盡有千言萬語，只說一句：“娘啊！兒子給您拜年啦！”(2003年12月于菏澤)
之二
“轉身向海” 建設黃河三角洲
今生注定與黃河有緣。
古代黃河防汛有一條不成文的規矩，黃河大堤一旦決口，地方守河官員必須跳河自盡，否則“滿門抄斬、戶滅九族”。黃河入魯，首先進入菏澤，流經4個縣區，河道長188公里。黃河這一段是著名的地上懸河，黃河大堤是著名的“豆腐腰”，防汛任務重于泰山。從1997年開始，我就在這水泊梁山之地連續做了11年的黃河“守河官”，按現在叫法就是“河長”。非常幸運，這期間雖然發生了幾次大汛，但應對措施到位，沒有形成大災。對黃河的感情是愛恨相加，愛是因為工農業生產離不開它，恨是因為年年防汛壓力太大。
公元2009年11月23日，國務院批復山東省人民政府和國家發展改革委，正式實施《黃河三角洲高效生態經濟區發展規劃》。這是我國第一個以“高效生態經濟”為功能定位的區域發展規劃，也是山東省第一個進入國家層面的發展規劃，對于促進山東經濟社會發展具有重大意義。很榮幸，我做了山東省實施這個規劃領導小組的第一任辦公室主任。從治理“黃河腰”改為專業治理“黃河尾”，這是一個很大的跨越。聽完領導談話，深感責任重大，迅速調兵遣將，立即進入狀態。
什么是三角洲？大江大河即將入海的時候，由于海水頂托，流速減緩，河面變寬，泥沙沉積，逐漸形成岸邊新的濕地，繼而形成三角洲平原，頂部指向河流上游，外緣面向大海，這就是三角洲。三角洲地區的共同特點是地勢平坦，土地肥沃，依河臨海，氣候適宜，石油天然氣資源豐富，為工農業發展提供了有利條件，因而通常是人口稠密、大城市崛起、經濟最發達的地區。如美國密西西比河三角洲的新奧爾良、英國泰晤士河三角洲的倫敦、荷蘭萊茵河三角洲的鹿特丹、埃及尼羅河三角洲的開羅、中國長江三角洲的上海、珠江三角洲的廣州等等。
作為中華民族的母親河，黃河從青藏高原的雪域冰川發源，途經9省區，蜿蜒5400多公里，一路咆哮而來，在山東省東營市的墾利縣，如同一條黃龍深入蔚藍大海，在這里形成了黃河三角洲。中國有“三大”三角洲，長江和珠江三角洲開發建設已經取得重大成效，唯有黃河三角洲，由于成陸時間太短，生態需要保護，一直沒有大規模開發。在全球經濟遇到危機和困難的時候加快黃三角開發建設，就有了特別重大的歷史和時代使命。
望著眼前的《黃河三角洲高效生態經濟區發展規劃》，深深思索，夜不能寐。“打造全國重要的高效生態經濟示范區”， 這是黃三角開發建設的目標定位，本質是實現經濟發展方式的轉變，為全國做出示范。幾十年基層工作的經驗使我認識到，地方政府領導經濟工作方式所帶來的發展“慣性”很難改變，一個高效，一個生態，規劃好說，事情很難做；寫入規劃可以施行的許多政策也往往是水中月鏡中花，如果不去“跑步前進”做艱苦的工作，也很難落實。但是再難辦也得辦，而且必須辦好。
落實《規劃》需要正確的思路引領。我帶領辦公室的同事認真研究世界著名三角洲開發建設的經驗，驅車數千公里現場調查研究、學習考察，理論聯系實際深入思考，廣泛征求各方面意見。經過研究我們發現，近30年的黃三角建設，最大特點是“眼睛向內，背靠大海”。
改革開放前，這塊共和國最年輕的土地一直處于沉睡狀態。上世紀80年代初，濰坊市農業委員會一位董姓總農藝師提出并實施渤海灘涂分層次開發模式獲得成功，受到聯合國有關組織的獎勵。這一模式就是把沿海灘涂由下到上分成“五個帶”，即淺海帶、潮間帶、潮上帶、重鹽漬帶和輕鹽漬帶，因地制宜進行開發建設。淺海帶發展海洋捕撈，潮間帶種植海帶、紫菜和大米草，潮上帶重點發展魚蝦貝類養殖、重鹽漬帶建設鹽場、輕鹽漬帶建設臺田、條田種植棉花等抗鹽堿經濟作物，并且提出了灘涂開發整理的灌溉排水、水質控制、脫鹽改堿、農田防護、土地平整等方面的具體辦法，有效地提高了灘涂開發效益，增加了沿海農民的收入。應該說，“背靠大海”抓開發為黃三角發展奠定了基礎，但隨著改革開放，這一思路已明顯過時。
人類工業化、現代化的歷史，就是面向大海、走向藍色、走向海洋的歷史；世界強國的崛起之路，就是依托港口、發展海運、走向全球的道路。為此我們提出，新時期的黃三角開發建設必須由“背靠大海”，轉身“面向大海”。把工作著力點放到港口建設上，放到臨港產業區發展上，放到特色產業培植上，以港興區、靠海發展，更大范圍地利用國際國內兩個市場、兩種資源，更寬領域地布局產業、匯集資本，更高層次地對接融合、協調發展。具體就是依托“四點”、建設“四區”、打造“一帶”。四點，即東營、濱州、濰坊港和萊州港；四區，即東營、濱州、濰坊、萊州四大臨港產業區；一帶，即以四個港口為支撐，以四大臨港產業區為核心，以其它經濟技術開發區、特色工業園區和高效生態農業示范園區為節點，形成西起樂陵、東至萊州的環渤海南岸經濟集聚帶。2010年4月10日，我在山東省委黨校禮堂作了題為《用科學發展觀指導黃三角轉身向海科學發展》的專題報告，征求全省各級領導干部的意見。隨后，又在《中國戰略觀察》雜志發表同樣觀點的論文，征求社會各界和中外專家的意見，得到了多數人的贊成。2010年5月，山東省委省政府印發了由我主持起草的關于貫徹落實《黃河三角洲高效生態經濟區發展規劃》的實施意見。
都說思路決定出路，思路從哪里來？從實事求是的態度中來，從認認真真的學習研究中來，從實事求是地總結歷史經驗中來，從勇于探索大膽負責的擔當中來。10年黃三角建設的實踐證明，當初確定的由“面向大海”到“轉身向海”這個大的思路是正確的。
開發需要開放，黃三角需要從“養在深閨人未識”走向前臺。2010年1月，我們在北京人民大會堂召開黃三角開發建設新聞發布和重點項目推介會，省委省政府主要領導親自出席，200多家中央部委、外國使領館和央企負責人參加，多家中外媒體現場報道；同年4月，在東營市舉辦首屆黃三角博覽會，區內4市19縣分別設館參展并邀請上千名中外來賓齊聚黃三角，現場參觀考察，洽談貿易合作；7月在上海世博會中心場館舉行黃河三角洲高效生態經濟區商務合作懇談會，國內外上百名知名人士應邀出席，多家媒體以“黃三角潮涌上海灘”為題廣為報道。8月在浙江省舉辦黃三角招商引資洽談會，會后，溫州市多家民營企業組團赴濱州、東營考察。黃三角辦公室還委托山東電視臺和《走向世界》雜志制作了精美的黃三角宣傳資料，通過各種渠道廣為宣傳。一時間，黃河三角洲高效生態經濟區蜚聲海內外。
黃三角開發建設需要基礎設施建設先行，辦公室按照規劃加緊協調調度省直部門和各市縣區。濱州港建設起步晚，困難多，卡脖子環節是疏港路一直不能開工，原因是穿過“無棣國家級貝殼堤島自然保護區”，無人敢動。辦公室一面向省政府報告，進而向國家主管部門請示予以調整保護區規劃面積，一面協調省交通廳現場辦公，預撥資金，先行做好前期工作，港口建設速度明顯加快。濟南至樂陵、濟南至東營高速公路事關省城與黃三角的快速連接，辦公室協調省發改委、交通廳、國土廳等部門快立項、快設計、快開工。四個港口和臨港產業區及專業園區建設，需要對區內土地利用規劃進行調整，辦公室報請省政府和國土資源部批準，提前啟動黃三角地區第二次國土規劃修編，為開發建設贏得了主動。在此同時，交通、通訊、能源、水利、環境保護等重大基礎設施規劃和項目，也列入議事日程，有條不紊地向前推進。
黃三角開發建設需要開放的金融支撐。辦公室協調省級25家銀行和金融機構集體辦公，分別與區內各市縣進行項目對接。與省發改委一起數次進京匯報，終于獲批設立“黃河三角洲高效生態經濟區發展基金”，一期私募規模100億，年內即投入運營。與商務廳多次進京匯報，獲批在東營市設立黃三角第一個融資租賃公司。辦公室還支持和幫助黃三角各市積極引入全國性股份制銀行在本市設立分支機構，僅東營市兩年時間就設立了17家股份制銀行。2011年11月的一天，濱州市政府緊急報告，招商銀行原本計劃2012年在濱州設立分行，但不知何故取消計劃，請求支持。二話不說，我與濱州市政府領導同志當天下午乘飛機趕往深圳，下了飛機顧不上吃飯就趕往招商銀行大廈拜見馬蔚華行長，說明來意，匯報黃三角建設情況，懇請給予支持。終于弄清取消的原因是中央壓縮了2012年新機構設立指標，計劃已經上報人民銀行，不能更改。我們就反復匯報做工作，不達目的不罷休，最后終于感動上帝，馬行長當晚召開行長辦公會，修改計劃，第二天上午即派人到人民銀行拿回原上報計劃，修改后重新上報。我們一直等著看到文件，才離開深圳。從濟南到深圳又回到濟南，來回不到24小時，事情辦得很成功，大家說，這才是真正的“領導就是服務”，這就是黃三角效率。2012年8月，招商銀行濱州分行正式營業，馬蔚華行長親臨濱州揭牌。
黃三角開發建設需要中央各部門政策支持。黃三角辦公室把《規劃》中涉及的所有政策分門別類、認真梳理，逐條研究具體落實意見，然后與省政府有關廳局對接。省上說了算的，立即發文落實。需要北京批準的，辦公室組成若干小組，與廳局負責同志一起，去各部委匯報爭取。我們把《規劃》的要求、黃三角的情況、山東省的請求，詳細匯報介紹，取得部委領導同志理解和支持。一次解決不了的，就第二次、第三次匯報，努力爭取成功。
2011年2月13日下午，國土資源部與山東省人民政府在濟南正式簽署《關于創新國土資源管理體制機制共同推進黃河三角洲高效生態經濟區發展及地質找礦合作協議》，部省主要領導親自出席。國土資源部同意東營市和濱州市開展未利用地開發管理改革探索，指導和推動黃河三角洲高效生態經濟區開展未利用地開發管理改革創新；支持山東省編制《黃河三角洲高效生態經濟區土地利用總體規劃》和《黃河三角洲高效生態經濟區未利用地開發利用專項規劃》；對投資規模大、技術含量高、環境污染小、經濟效益好、就業拉動強的重大項目建設，特別是使用未利用地的建設項目，在安排用地計劃時予以傾斜；支持山東省開展農村土地整治示范建設，在安排城鄉建設用地增減掛鉤指標時予以傾斜；支持山東省探索合理利用未利用地和圍填海形成土地、優化土地供應方式、盤活存量建設用地、健全閑置土地退出機制、基礎設施用地有償使用制度等節約集約用地新機制；給予政策支持和指導山東省認真做好黃河三角洲高效生態經濟區穩步推進農村土地管理制度改革，建立城鄉統一的土地市場，盤活農村存量建設用地；山東省政府與國土資源部建立領導不定期會晤制度，研究解決合作過程遇到的重大問題。省國土資源廳與部相關司局建立經常性對口聯系溝通制度，共同落實具體工作。雙方建立干部交流掛職培訓制度，有計劃地互派干部掛職鍛煉，培養各類復合型干部。這是一個含金量很高的合作協議，對黃三角開發建設起到了巨大的推動作用，也對其他部委產生了很好的示范和影響，促進了黃三角開發建設中許多重大政策的落實。
與國土資源部的合作成功，讓我和辦公室的同志受到了很多啟示。天上不會掉餡餅、好事不會自己來，辦事要認真再認真、工作要細致再細致，對上要謙虛謙虛再謙虛、謹慎謹慎再謹慎，沒有十分付出，就不會有一分收獲。我們認真總結檢查評估已經做過的工作，仔細查找存在的問題，完善了黃三角辦公室的“八字工作職責”：規劃、協調、指導、服務，制定了“八字工作準則”：務實、開拓、廉潔、高效，人人必須嚴格遵守。剛開始那兩年，辦公室就是這樣，白天黑夜連軸轉，大家為自己能夠為開發共和國最后一塊三角洲而自豪，忠實地履行自己的職責，那是一支能打硬仗、值得信賴的隊伍。
黃三角開發建設千頭萬緒，需要從試點入手，典型引路。濰坊市濱海開發區起步早，行動快，市區兩級思想解放，路子對頭，措施過硬，真抓實干，效果顯著，只用半年時間就開發整理出了10萬畝建設用地。2010年5月5日，辦公室在濰坊召開4市19縣政府分管領導現場會，推廣濰坊經驗，學習濰坊速度，要求大家抓住機遇，一刻也不放松地干起來，確保黃三角開發建設“十年兩步走”戰略目標的實現。會議開得很適時、很成功，在關鍵時候鼓了勁，引了路。會后，辦公室的同志深入一線，現場調查研究，指導解決問題。不到兩年時間，我和同事們走遍了4市19縣，僅東營市就去了18次。港口建設進度和運營情況，臨港產業區規劃和建設狀況，重點企業和項目的進展情況，各方面政策落實情況，都做到了心中有數。
這期間，我經常告誡大家，必須時刻繃緊“高效和生態”這根弦，如果在這方面出了問題，我們就是千古罪人。我們與省政府各部門和市縣政府共同把關，從土地審批、項目立項、環境評估、建設過程，全方位監督，努力爭取不出問題。但確實很難。在一個縣調研時，我發現縣城規模不大、人口很少，但大廣場、大公園、寬馬路、黨政機關和企業過大的院子，土地使用很不合理，讓人心疼。便委婉地告誡縣里領導注意節約土地，像保護眼睛一樣保護這點老百姓賴以生存的不可再生的土地資源，縣里的同志很不以為然。后來聽說我離開后縣委書記大發雷霆，說我不懂裝懂。我聽說后只能報以苦笑。體制決定，縣官不如現管。有人說，只要用心抓落實，再難的工作也不難。我的體會是，抓好落實的確不容易，很多時候是心有余而力不足，不以人的意志為轉移。幾年后聽說中央到山東進行環保巡視，黃三角地區有的市縣被查出企業和環境污染問題，領導干部受到處分，我感到非常心痛。
離開黃三角辦公室的時候，很有點戀戀不舍。這一生與黃河打交道實在太多了！我愛黃河，打心底里深深地愛，因為她是我們中華民族的母親河。
再一次來到黃河入海的地方，這是一片神奇的土地。“君不見黃河之水天上來，奔騰到海不復回”。在這里，你會看到最美的黃河入海的景色。河水波瀾壯闊、氣勢磅礴，草原廣袤無垠、一望無際，大海煙波浩渺、洶涌澎湃，藍天陽光燦爛、碧空如洗。清晨，空氣清新，鳥語花香；夕陽西下，黃河入海的壯麗與長河落日的靜美珠聯璧合，堪稱天下奇觀，令人神往。來到這里，你就拋棄了一切私心雜念，覺得心胸特別寬廣，眼界無比遼闊。
黃河三角洲以她獨特的生態環境和豐富的生物資源，形成了良好的野生動植物景觀。一年四季，會以不同的景致吸引著人們去觀賞。春天草青花艷,蜂蝶翩翩；夏季蘆葦搖曳,花兒飄香；秋季蘆花飄蕩,漫天皆白；冬季冰雪覆蓋,銀裝素裹。春夏秋冬，花開花落, 天蒼蒼，野茫茫，寫成一幅幅多彩的畫卷。
黃河入海口還是世界著名的濕地保護區，是全國候鳥越冬最為集中的地區之一，每年吸引天鵝及各種鶴類、鸛類、鷗類、鷺鳥、野鴨等近300種鳥類在此棲息越冬。來到這里，你會看到成群結隊的鳥兒，或翱翔藍天，或棲息水面。來到這里，你就進入了鳥類的天堂。
最欣慰的是，這些年黃河三角洲國家級自然保護區的各項工作不斷得到加強，成效顯著。2013年10月24日，國際濕地公約組織宣布，山東黃河三角洲國家級自然保護區被正式列入國際重要濕地名錄。這應該歸功于東營市政府領導高度重視，歸功于一線同志的辛勤勞動。
“黃河落天去東海，萬里寫入胸懷間”“白日依山盡，黃河入海流”。黃河入海口的神奇魅力時時刻刻激蕩著人們只爭朝夕，奮力進取！我堅信，李白、王之渙如果能看到今天的黃河三角洲，一定會寫出更加美妙的動人詩篇，黃河入海口一定更加魅力四射，大美無邊！今生有幸，治理了“黃河腰”，又建設了“黃河尾”，有生之年，一定去看看黃河上游，考察一下黃河的源頭。
國務院批復的黃三角建設規劃，提出了兩步走的戰略。第一步到2015年，初步搭建起高效生態經濟區的框架，形成高效生態發展的模式。第二步到2020年，率先建成經濟繁榮、環境優美、生活富裕的國家級高效生態經濟區。如今，10年即將過去。明年，將是大考的日子。期盼，能有一個圓滿的結局。祝福，黃河世代安瀾，三角洲保持高效生態，黃三角的父老鄉親幸福康健！（2019年4月9日于濟南）
之三
追“源”：天下黃河貴德清
從小就知道黃河水是黃色的，而我們的膚色就象那奔流不息的黃河水的色彩一樣，永世不可更改，因為那是我們生命的本色。
其實學過地理的人都知道，黃河一開始并不是黃色，只是因為流經黃土高原，卷泥帶沙，導致原本清澈的河水變得渾濁。
參加工作以后長期與黃河打交道。建設過黃河中游，治理過黃河尾閭。見識過黃河壺口瀑布的激流湍急，看到過塞上黃河落日的壯麗輝煌。唯有不知道黃河上游是什么樣子。“九曲黃河萬里沙，浪淘風簸自天涯”，曾經發誓一定去看看黃河源頭。今天終于如愿，借到青海出差之機，抽出一天時間，與朋友一起去看“天下黃河貴德清。”
早就聽說在青海一直流傳著一句“天下黃河貴德清”的民間諺語，但不知道這句話的真實出處。無比敬仰這句文案的撰寫者，真實的抓住了吃瓜觀眾的眼球。按理說，只要是黃土高原之上的黃河都應是清澈的，貴德為什么能脫穎而出？既然有這么個地方，自然要去看個究竟。
車子駛出西寧一路南行，先走“寧貴高速”過湟中縣，然后轉101省道向貴德方向駛去。6月中旬的河湟谷地，景色宜人。遠處的高山頂上可見皚皚的陳年積雪，山腰厚厚的高山綠草叢中成群的綿羊與牦牛在認真地吃著青草，沿著山腳是大片初開的油菜花海。青海的油菜花面積很大，從6月一直開到10月，很有名氣。車子沿著拉脊山的柏油路蜿蜒而上，漸走漸高，景色也發生了很大變化。公路兩側的高山群峰錯落，險峻無比。如果山體一旦垮塌，后果不堪設想。好在貴德年降雨量只有140多毫米，不至于造成山體滑坡，它們也就這么陳列了千百萬年。
車行一個小時，鉆出拉脊山隧道，進入貴德縣境。繼續前行，地勢逐漸平坦。很快看到“國家地質公園”和“青海貴德清黃河國家濕地公園”的大門，遠遠地已經看到了蜿蜒在碧巒之間的黃河的身影。我們沒有下車，先去貴德縣城。
一刻鐘后，迎面看到黃河大橋。首先映入眼簾的是彩虹般的金黃色拱形橋塔頂上，“黃河清大橋”五個大字閃閃發光，讓人不禁肅然起敬！大橋南北走向，巍峨雄壯，造型流暢，全長366米，據說是目前青海境內黃河上跨度最大的鐵索吊橋。我們下車，沿著橋邊的高臺人行道，從大橋北端順橋而行，邊走邊觀賞。
這里是觀望貴德黃河的絕佳地點之一，可以居高臨下俯瞰黃河,將兩岸美景盡收眼底。站在橋上放眼望去，清澈碧綠的長河猶如一條綠色絲帶，環繞著起伏的高山，隨風裊裊飄來，自西向東，從橋下緩緩穿過。河面寬闊，清澈見底，水流平緩，一塵不染，微波蕩漾，倒映著綠樹青山。長期看慣了那高懸在地平線之上、波濤洶涌、奔騰不息、一瀉千里、氣勢磅礴的黃河，如果不是大橋上寫得清清楚楚這就是黃河，打死也是不敢相信的。在這里，誰敢說“跳進黃河洗不清”！
離大橋不遠處的河心中，有一塊心形綠地鑲嵌于河水中間，鶯歌燕舞，鳥語花香，綠色滿眼，生機盎然，與環繞在周圍的清清河水相映成趣，如果不是岸邊特有的丹霞地貌陪襯，古詩中描寫的“晴川歷歷漢陽樹，芳草萋萋鸚鵡州”便是這里了。
大橋四周景色優美，讓人賞心悅目。河岸兩邊綠樹成蔭，草木蔥蘢，密密層層，嚴嚴實實，微風吹來，暗香浮動。遠處是被皚皚白雪覆蓋的巍巍山巒，白云縈繞其間，景色令人神往。南面有梨花小鎮，遠遠圍墻，隱隱茅堂。北面有大禹治水雕塑廣場，一組組古代人物群雕，栩栩如生，巧奪天工，好似在用無聲的語言，訴說著千年黃河文化的凝練、精神的永恒。綠色的中華民族母親河就在這如癡如畫的景色中，靜靜漫步，緩緩而行，把靜如少女、溫柔靜謐的大美之姿，完美呈現給大千世界和無際的蒼穹。
過了大橋，貴德縣城即在腳下。貴德，取“以德為貴”之意，從元朝開始，便設有貴德州，是黃河上游建制最早的一個縣。滔滔黃河從源頭出發，奔流1700公里，沖出龍羊大峽谷之后，留下一片開闊的谷地，這就是被人們稱之為“高原小江南 ”的貴德縣。小城四面環山，中間是黃河流過所形成的峽谷盆地，林木茂盛，氣候宜人，環境非常優美。
我們驅車前往水車廣場，沿途看到縣城還保留著古老的城墻和一片片古建筑群。貴德歷史悠久，曾經是馬家窯文化和卡約文化的分布地域。這里既有渾厚的文化積淀，又有優美的田園風光；既有高原景色的粗獷和博大，又有江南風光的娟秀與文靜。
黃河水車廣場位于黃河南岸，緊鄰黃河。直徑20米的巨型木質結構水車，在夏日的陽光下展現著別樣的身姿與風采，與藍天、碧水、丹山勾畫出一幅動人的風景長卷。從這兒看，黃河是一條彩色的河，靠近岸邊的呈淡黃色，向前是青綠色，再向前是海藍色，最后是淡藍色。走近河邊，看到河水波濤洶涌，急馳如箭，浪花一個接一個簇擁著流向遠方。岸邊站著一排高大的柳樹，柔軟的柳枝隨風起伏，與奔流的河水一起飄向遠方，大河與白云齊飛，河水共長天一色，平添了幾分嫵媚和詩意。站在黃河岸邊，輕輕地彎下腰來，深深凝視捧在手里的黃河水，腦海里已經沒有了黃河那熟悉的濁浪排空的畫面，沒有了雄壯渾黃的傳統黃河文化意境，有的只是江南水鄉一幅明凈優雅的畫面。
廣場上有一座漢白玉的少女雕像，名為“黃河少女”。塑像高7.8米，象征黃河在貴德流經78公里。少女半裸上身，一身長裙，赤腳坐在一朵巨大的浪花上，一手捋著秀發，一手揚撒著梨花，表情寧靜坦然，靜態中帶著動感，形象清秀質樸，有著中華傳統美德韻味，長長的秀發表現了少女的純潔和健康，垂落的衣裙，歡快的浪花，平和的神態，透出一種本性的善良和對人世間生活的達觀安詳，充滿了希望和青春之美。為什么撒的是梨花？朋友告訴，貴德有一個非常有名的景觀：黃河春漲。每年春末夏初，黃河上游冰雪融化，河水上漲，到了四月底，河水漲到高峰。這個時候，黃河兩岸，春色盎然，“千樹萬樹梨花開”，悶了一冬的人們紛紛來黃河邊踏青，舒展心懷，感受黃河的溫情，觀賞梨花的嬌妍。貴德梨花一景，就成就了青海高原上一個著名的節日--貴德梨花節。
廣場邊上，幾位老人正在散步。打招呼和他們寒暄，探問這黃河為何是清的、什么時候清的。一位老先生七十多歲了，他說打記事起，黃河就一直是清的。他認為主要原因是上游的龍羊峽起了關鍵作用，上游來水在水庫里沉淀過后再流下來，泥沙自然沒了。另外一個原因是從上游到貴德這一段，河床是石頭，沒有泥沙。再就是多年不斷植樹造林，河床周圍到處都是樹木。對固定風沙泥土，也起到了比較好的作用。專家們如何分析總結貴德黃河清這一現象，不得而知，但我相信這位老人說得有道理。想得更多的是，渾黃的黃河中下游，何時也會變成貴德黃河的樣子！
離開水車廣場，只有幾分鐘的車程，便來到黃河奇石苑，一品黃河石的風雅。這座以巨型萬年奇石和參天百年古樹點綴而成的黃河流域唯一的奇石公園，是青藏高原最具魅力的私家園林，更是全國唯一的一座黃河萬年奇石的石頭公園。這里將奇石觀賞、生活、做人之道以詩和石相結合的方法，用磅礴的黃河文化展示出華夏文明的風采。來奇石苑一睹黃河水的另一種風雅，也是相當有幸。
黃河奇石苑雅號“裸苑”，據說有一位先哲說過：赤裸裸的美是世界上最純樸的美，這種無須修飾的美足以永恒到人類和太陽分手的那一天。
這里的黃河奇石均產自青海境內的黃河灘區，經過黃河水長年累月的蕩滌沖刷和烈日暴曬、電閃雷擊而成，集天地靈氣、日月精華、黃河靈魂，形成千姿百態的形狀。每塊都有五六米高、十幾米長、幾十噸重。有的像動物：巨龍、猛虎、雄獅、仙鶴、熊貓等一應俱全。有的圖案像長江、黃河，尤以星辰石最為獨特，充滿自然古樸之韻味。真心感嘆這大自然的鬼斧天工！
走在苑里，慢慢欣賞，細細品味，移步易景，情隨景生。似乎每一個角度都成了詩的意境。巨石上刻著的詩詞佳句名言，使得詩與石交相映襯，形成了新的藝術境界。在這里，不但能領略到千奇百怪的古石風采，也能欣賞到由此所滋生出來的古中國的燦爛文明。
時過中午，我們走進城北的“黃河山莊”，品嘗地道的貴德風味。兩個大菜：一盆羊蹄筋，先炸后燉，脫骨帶皮，沒有膻味。一盤爆燜羊羔肉，用出生半月左右的羊羔肉烹制。兩個涼菜：涼拌野生蕨菜，涼拌水紅蘿卜，一紅一綠，顏值很高。兩道面食：一盤“狗澆尿”，在綠豆面餅上撒上香豆粉、花椒粉、食鹽等調料，用鐵鍋烙時用尖咀油壺盤旋式澆油其上，狀如狗撒尿，是整個青海招待貴客的面食。最后每人一海碗“尕面片”，湯汁濃郁，面片勁道。這些都是貴德人招待客人的獨具特色的家常飯，看上去賣相平平的菜其實工藝很復雜。還有每人一杯八寶茶，里面有蜜餞荔枝桂圓黃糖，有種特殊的香甜。
吃完飯兩點多，乘車來到貴德古城，依次游覽了文廟、玉皇閣萬壽觀、關岳廟和文苑花園。然后直奔貴德國家地質公園。
貴德國家地質公園是以自然地貌景觀和地質遺跡為主要特征的綜合性地質公園。包括阿什貢園區、黃河河谷園區、麻吾峽園區三個主園區，面積554平方公里，主要地質遺跡面積113.6平方公里。
貴德國家地質公園以多彩的丹霞地貌而聞名，景區內的丹霞地貌悠久而奇特，山峰突兀林立，地質造型古怪神奇。園區內的山峰是由七條色彩不同、造型各異的丹霞峽谷組成。在自然和時間的雕琢之下，這些色彩各異的山峰形成了各種不同的形態，千人千面，每個人眼里都有不同的幻化和樣貌。
走進公園，會看到像著了火一樣的的霞光、像被火燒過一樣的山。當陽光與彩云交錯時，霞光中山色層次分明的呈現出深紅、橘紅、金黃、玫紅、淡粉、灰白、翠綠等艷麗顏色，如虹、如霞，仿佛掛在天地間的一幅色彩濃艷而厚重的油畫，是大自然的杰作。
離開貴德時，夕陽已經西下。柔和的陽光，清清的黃河，多彩的山川，無暇的藍天，飄逸的白云、滿地的野花、碧綠的草原，遠處的沙漠，合在一塊兒，成了一處絢麗的景色，美輪美奐。一群牦牛和幾群山羊在山坡上吃草，慢騰騰地邁著碎步，顯得悠閑而又有個性。遠遠望去，好像幾顆黑珍珠和幾顆鉆石，鑲綴在一顆大翡翠之間。
朋友，如果來到青海，記得從省會西寧向南100多公里，有一個可以看清清黃河、望七彩峽谷的地方，叫做貴德。春暖花開的時節，帶上你美麗的心情，到貴德去看雪白的梨花、看清澈的母親河吧！
九曲黃河萬里沙，天下黃河，只有貴德最清。（2019年4月15日于濟南）
陳光
漢族，1956年11月生，山東壽光人, 1974年8月參加工作，1975年12月入黨，大學文化，曾任中共諸城市委書記、中共菏澤市委書記、山東省省長助理，山東省政協副主席。
