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2019年春運落幕 安徽鐵路客發量占長三角

2019年03月02日 06:55
來源:鳳凰網安徽綜合

原標題:2019年春運落幕安徽鐵路客發量占長三角20%以上合肥鐵路樞紐高鐵動車占開行列車八成

3月1日是2019年春運的最后一天。記者從中國鐵路上海局集團有限公司了解到,春運40天,長三角鐵路客發量約7490萬人次,同比增長6%,其中安徽鐵路客發量占長三角鐵路客發量20%以上。作為全省最大的鐵路樞紐,2019年春運合肥鐵路樞紐共發送旅客505萬人次,增幅6.8%。其中,合肥南站發送281萬人次,增幅14.6%;合肥火車站發送164萬人次,減幅4.2%。

今年春運合肥鐵路樞紐高鐵動車開行占總開行列車比率近八成,尤其是在客流高峰期間夜間開行臨時高鐵動車已經成為新常態。北通首都、南至福建、東聯上海、西達四川,“米字型”高鐵網絡的初步建成對合肥作為全國高速鐵路運輸大動脈樞紐作用的發揮起到了重要作用。廣大旅客從合肥始發、中轉已經成為今年春運的新特點。同時,隨著我省各地出臺一系列人才政策,今年春節后的返程客流也發生了比較大的變化。記者了解到,2019年返程客流高峰出現較晚,主要是因為多重客流疊加導致,其中學生客流取代外出務工客流成為客流高峰的主力,而周末客流的潮汐效應在合肥也越加明顯。

春運期間合肥鐵路樞紐的兩大車站合肥南站和合肥火車站新增“刷臉”閘機47臺,實現3秒刷臉進站,根據統計,春運期間共有387.8萬名旅客使用刷臉閘機進站,按照每名旅客節約7秒鐘計算,共節約進站排隊時間1000多個小時;同時,合肥南站還采取自助購取票、自助臨時身份證驗制、自助中轉、自助儲物、自助購物、自助充電等一條龍自助服務,讓旅客充分體驗到現代化智能自助一體化高鐵服務。

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