還記得沈陽地鐵1號線剛剛開通的時候，很多人特意到地鐵去，感受來自地鐵的風和茫茫人海。改變我們生活節奏和出行方式的另一種可能，真的就成了現實。轉眼沈陽地鐵的網絡已經覆蓋了很多地方。剛剛開通的9號線周圍的人們當穿行其中的時候，很快就會把當前這種便捷的出行選擇當成了一種日常。我們期待沈陽周圍的地鐵線網能越織越密，能有更多的朋友因此受益。
一起來了解一下沈陽地鐵建設布局吧。
到2020年，沈陽市將規劃建設總長度達400公里的11條地鐵線路，形成“四橫、四縱、兩L、一弦線”的地鐵線網。屆時，市民通過乘公交、出租、城市輕軌，實現與11條地鐵線路之間的無縫換乘;而11條地鐵線路還將與7條城際鐵路相交匯，最終實現沈陽市與本溪、鞍山等遼寧中部城市之間的有機銜接。
地鐵規劃歷經幾個版本
下面的2012年版本
下面是2018年版本
下面的據傳的終極版本
未來擁有11條地鐵線路
未來，沈陽市的規劃線網由“四橫、四縱、兩L、一弦線”共11條地鐵線路組成，總長度400公里。
“四橫”為東西向線路，以奇數命名，包括1、3、5、7號等4條地鐵線路;
“四縱”為南北向線路，以偶數命名，包括2、4、6、8號等4條地鐵線路;
“兩L”為9、10號線，圍合到一起形成環線;
“一弦”線為11號線，它串聯著沈陽市外圍的產業區。
11條地鐵線路構成了一個靈動的網絡，沈陽市中心城區的交通擁堵將得到大大緩解，新城與母城之間的聯系更加方便、快捷。
