6年前我從廣州到拉薩，4980公里53小時，我坐著硬座聽著《坐上火車去拉薩》去到了拉薩，一路美景一路歌，那體驗終身難忘。但要說到能看到更多美景的火車班次，還得要是從西寧站始發的Z9831次。坐這班火車進藏，時間不會太長，20來個小時就能到達，其次是可以看到沿途更多美景！
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Z9831晚上21：25從西寧出發，一覺醒來到達昆侖山脈，記得調好六點的鬧鐘。七點左右進入可可西里無人區，長達三小時的無人區穿越，運氣好的話可以看到藏羚羊。十點左右進入沱沱河，這時列車會通報這里是長江流域的起點。11點左右開始進入唐古拉山，這里是整趟旅程海拔最高的地方，下午兩點經過絕美的措那?湖，最終在晚上7點左右抵達拉薩。
青藏鐵路2006年7月1號開通，起點是青海西寧到西藏拉薩，這是一條承載著無數人夢想和希望的一條天路，打通西藏與內陸聯系的一條路，是通往西藏腹地的一條路，這條鐵路的開通使西藏的經濟和旅游業都得到了很好的發展。
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為什么很多人想要去西藏，或許是因為那里是世界的屋脊，千山之宗，萬水之源，有一種鴻蒙初辟般的美。高山承載著人們的期許和祝福，以及對天地的敬畏之心。高原上每一縷風吹過經幡，瑪尼堆，帶來的都是信仰與祈福。
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恢宏的布達拉宮，神圣的大昭寺，熙熙攘攘的八廓街，純凈的信仰，斑斕的色彩交織，是西藏留給世界的禮物。
如果你有一個西藏夢，怕搭乘飛機過去易產生高反，怕自駕過去時間太久坐車太累，但又想實現去西藏的夢，那坐火車過去就是最好的方式。
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火車是最安全的出行交通工具，坐著火車去拉薩，經過黃土高坡，穿過蘭州戈壁，從西寧正式進入青藏鐵路段，列車行駛在一片荒蕪之上，車窗外藏羚羊、野牦牛、棕熊隨處可見，可可西里就在窗外，抬頭就是昆侖雪山、青海湖在眼前掠過，納木措在前方安靜地流淌，翻過海拔5230米的唐古拉山口，會看到火車兩邊的完全不一樣的風景，一邊是雪山，一邊是荒漠，繼續前行西藏就在你的腳下。
如今，坐著火車去拉薩，成為了許多人的追求，北京、廣州、上海等大城市都有始發去西藏的車次，下面我羅列了各地進藏的火車班次和沿途景點分析，感興趣的小伙伴可以往下看。
火車進藏既經濟又實惠，這7條進藏線路總有一條適合你！
1、北京西―拉薩 （全程3756公里）
車次: z21 (時長：40時40分）
票價硬座：360元、 硬臥：720元、 軟臥：1144元
途經城市：北京西、石家莊北、太原、中衛、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲、拉薩。
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2、廣州――拉薩 （全程4980公里）
車次: z264 (時長：52時34分）
票價硬座：447元、 硬臥：865元、 軟臥：1648元
途經城市：廣州、郴州、長沙、武昌、鄭州、西安、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲、拉薩。
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3、上海――拉薩 （全程4373公里）
車次：z164 (時長：47時20分）
票價硬座：402.5元、 硬臥：793.5元、 軟臥：1262.5元
途經城市：上海、蘇州、無錫、南京、蚌埠、徐州、鄭州、西安、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲、拉薩。
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4、重慶北――拉薩（ 全程3654公里）
車次：z223 (時長：35時30分）
票價硬座：302.5元、 硬臥：627.5元、 軟臥：997.5
途經城市：重慶北、南充北、廣元、蘭州、德令哈、格爾木、那曲、拉薩。
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5、蘭州――拉薩（全程2614公里）
車次：z323、z917、z21、z165(時長：24時30分）
票價硬座：240元、硬臥：522元、 軟臥：823元
途經城市：蘭州、西寧、德令哈、格爾木、安多、那曲、拉薩。
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6、成都――拉薩 （全程3360公里）
車次：Z322時長36時28分
票價硬座：302.5 元、硬臥627.5 元、軟臥997.5
途經城市：成都、德陽、綿陽、江油、廣元、隴南、岷縣、渭源、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲、拉薩。
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7、西寧――拉薩（全程1956公里）
車次：z323、z917、z21、z165、z9831(時長：21時15分）
票價硬座：224 硬臥：495 軟臥：781
途經城市：西寧、德令哈、格爾木、安多、那曲、當雄、拉薩。
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1－6線路均需要在西寧換乘有氧火車，不用怕進入高原地區在車里會缺氧，火車上有供氧的，火車從西寧出發開始才是真正前往西藏了。
不管是從什么地方始發的火車，在到達西寧后都會換乘有氧火車，從西寧開始才是真正的踏上青藏鐵路。它被稱為天路，就是韓紅歌中[天路]里的青藏鐵路，世界上海拔最高最長的高原鐵路，也是一條名副其實的景觀之路，北起青海西寧，南至西藏拉薩，全長1956公里。從黃土高原的邊緣進入青海，橫穿柴達木盆地，縱貫可可西里、藏北羌塘兩大無人區，翻過海拔5200多米的唐古拉山口，就直奔西藏拉薩了。
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從西寧到拉薩的這20來個小時車程，不可能看完整上面的風景，因為無論怎樣選擇，總會有一部分風景是在黑夜里經過的，所以，下面我把各車次的時間表和可看風景列出來，供參考！
從西寧到拉薩，各站點間的看點如下：
1、西寧－德令哈：青海湖、戈壁灘、風車
2、德令哈－格爾木：昆侖山脈、玉珠峰
3、格爾木－安多：可可西里無人區、沱沱河、唐古拉山
4、安多－那曲：措那湖、羌塘無人區
5、那曲－拉薩：念青唐古拉山、羊八井、拉薩河
廣州－拉薩（Z264西寧－拉薩路段時刻表）
錯過美景：青海湖、戈壁灘、昆侖山脈、可可西里無人區。
可看美景：沱沱河、唐古拉山、措那湖、羌唐無人區、羊八井、拉薩河。
上海－拉薩（Z164西寧－拉薩路段時刻表）
錯過美景：青海湖、戈壁灘。
可看美景：昆侖山脈、可可西里無人區、沱沱河、唐古拉山、措那湖、羌唐無人區、羊八井、拉薩河。
北京－拉薩（Z21西寧－拉薩路段時刻表）
錯過美景：昆侖山脈、可可西里無人區、沱沱河、唐古拉山。
可看美景：青海湖、戈壁灘、措那湖、羌唐無人區、羊八井、拉薩河。
成都/重慶－拉薩（Z322/Z233西寧－拉薩路段時刻表）
錯過美景：昆侖山脈、可可西里無人區、沱沱河、唐古拉山。
可看美景：青海湖、戈壁灘、措那湖、羌唐無人區、羊八井、拉薩河，如果天亮得早，可以看到措那湖。
西寧－拉薩（Z9831西寧－拉薩路段時刻表）
錯過美景：青海湖、戈壁灘。
可看美景：昆侖山脈、可可西里無人區、沱沱河、唐古拉山、措那湖、羌唐無人區、羊八井、拉薩河。
從西寧到拉薩的火車，風景最美的路段是從格爾木開始的，萬山之祖的昆侖山和著名的可可西里無人區以及唐古拉山，都是在格爾木之后。
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所以，去西藏火車進藏線路中，坐從西寧始的Z9831和從上海出發的Z164，看的風景是最多的，也是最美的。
坐火車去西藏，都是一天到兩天的車程，時間長，在買票的時候建議買臥鋪，但是如果實在搶不到臥鋪，那也要給自己買一個方便看風景的靠窗座位。
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坐過火車的人都知道，坐在靠窗的位置才能更好的看風景，如果是通過網上購票，可以自己選座位。一般來說，座位尾號為1459的硬座是靠車窗的，尾號為2378的硬座是靠過道的。
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搶票：去西藏的火車票一直很緊張，需要提前至少15天看票，如果實在沒有票，也可以等著撿漏，可能出發前幾天會有票放出來。如果想要看這一路的青藏高原的美景，就看好這張座位分布圖。
硬座：坐硬座進藏是很辛苦的，我曾經從廣州到拉薩坐了50多小時的硬座，到了拉薩后，腳都感覺不會走路了。
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硬臥：上中下鋪6人一間，沒有門，充電口在正外面的座椅底下，建議自帶充電寶2個。不能控制燈光，統一晚上10點關燈早上6點開燈，如果搶硬座，當然是下鋪是最方便的，可以隨時下來走動，而中鋪和上鋪在上面是直不起身子的，想要活動只能下來到過道上了。而且上鋪被燈光照著眼睛不舒服。
軟臥：上下鋪4人一間，有門可以鎖上，充電口在房間的桌子下面，缺點就是空氣不流通，如果遇上有腳氣的，鞋子一脫，那氣挺不好受。
1、出發前買些水果和自熱米飯，最好一日三餐不同樣幸福感劇增?；疖嚿系氖澄镉仲F又難吃，能不買就盡量不買。
2、擔心棉被不干凈的買好一次性床上用品，用完就扔，簡單又方便。平時去洗手間，記得隨身帶好貴重物品，特別是臨近到站時，以防小偷順手拿完就立刻下車。
3、早上洗漱，錯峰前行。如果你對衛生條件比較挑剔，最好早點去，一堆人用完后必然會臟亂差。另外，女孩子在火車上最好不要穿裙子，不方便行動。
4、很多人進藏擔心高反，不要有太大的心理壓力，大部分情況都是自己嚇自己。如果真的頭痛得很厲害，可以及時找列車員反饋。
5、進藏前半個月喝紅景天，備點葡萄糖水、感冒藥、清涼油等。
6、記得帶一雙拖鞋，在火車上方便換鞋，一次性壓縮毛巾，一次性日用品等。
坐著火車去西藏，去體驗不一樣的旅行，以上是我對進藏坐哪一班火車可以看到美景的建議，希望對有需要的小伙伴有幫助！
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