時光飛逝，再過幾天又到一年一度的“十一黃金周”。相信有不少人帶著一家老小，開著自己的愛車逃離這座喧囂的城市，享受長途自駕游的樂趣。但這個時候你需要問一下自己，車子準備好了嗎？下面我就為大家簡單介紹一下在長途自駕游之前，車輛該檢查些什么。
檢查項目一：輪胎
跑長途、高速之前檢查輪胎是非常有必要的，我想這個事兒大家都應該特清楚。如果輪胎在高速行駛中發生爆裂，基本上等于送命。
檢查輪胎不僅僅是檢查胎壓，需檢查輪胎側面有沒有外傷、劃痕或鼓包的情況，還需要檢查胎面上是否存在釘子等尖銳異物及輪胎磨損的狀況。一般情況下，輪胎的使用壽命在5年或8萬公里左右，根據用車時的駕駛習慣及使用環境的不同，輪胎的使用壽命也會有些浮動。如果車主朋友長時間沒有更換輪胎的話，建議更換新的輪胎，畢竟生命只有一次，還是穩妥點好。還有需要提示一下各位的，別忽略了備胎。具體檢查步驟可以參考我們以前的文章《如何對輪胎進行常規檢查》
檢查項目二：機油
機油主要檢查的是液面是否虧損以及機油是否已經變質，通過標尺可以看到液面是否虧損，一般只要不低于下限的位置就可以，否則就需要及時補充。關于機油壽命的判斷，最簡單的辦法就是參考距離上次保養的行駛里程。一般情況下，礦物油的行駛里程是5000KM，半合成及全合成機油的行駛里程可達到7500KM以上。車主可以根據此次自駕游的行駛距離及已經行駛的里程數來決定是否更換機油。如果是上千公里的長途旅行話，最好還是提前把油換掉，因為發動機在長時間的高速運行，需要良好的潤滑才能得到有效保護。
檢查項目三：防凍液
防凍液和機油同樣重要，在出遠門之前，一定要檢查好防凍液的液位，低于下限就需要及時補充。如果去寒冷的地方最好檢測一下冰點。還有需要提示一下，應急情況下是可以加純凈水的，但不同顏色的防凍液不能混用！
檢查項目四：剎車油
檢查剎車油液位及剎車油的色澤。剎車油具有較強的吸水性，如果長時間不更換剎車油會腐蝕剎車系統，影響制動性能，帶來安全隱患。多數廠家規定每兩年更換一次剎車油，建議車主重視起來并按時更換，畢竟剎車系統關乎著人的生命財產安全。
檢查項目五：助力油
對于配備了電子助力的車輛來說，這個部分就不需要進行檢查了，而裝備了機械液壓助力的車輛，轉向助力油的檢查就顯得很有必要了。和其它油液檢查的方法一樣，打開油蓋或瓶身上有油位刻度，如果液位偏低，可以加入自動變速箱油。轉向助力油一般建議車主每4年或6萬公里進行更換，更準確的可以參考您的車輛的保養手冊。
檢查項目六：玻璃水
在臨行前，備幾瓶玻璃水是非常有必要的。長時間的高速行駛，前風擋玻璃會粘滿昆蟲尸體；而且在十一期間早晚的溫差較大，前風擋很容易會出現霧氣。玻璃水可以快速有效的去除臟污、防霧氣等，對于車輛高速行駛安全是非常重要的。
檢查項目七：燈光
遠途駕駛對于燈光的要求非常重要，尤其是遠離城市，走夜路的時候。它不僅僅起到照明的作用，還可以提示其它車輛及行人。出發前車主們可以自行尋找場地進行檢查，如果發現了故障，應立即更換該燈泡。動手能力強的人可以選擇自己更換。
檢查項目八：剎車
剎車的重要性不用我多說，無論是長途遠行還是平常使用，有一個好的剎車系統都是非常重要的。其實，我們在檢查輪胎的時候捎帶手就可以把剎車盤片檢查一下。剎車的檢查主要是觀察剎車片的厚度，及剎車盤是否出現明顯的倒角或裂紋。如果自己看不清楚可以將輪胎卸下以方便觀察。然后檢查剎車油管是否出現漏氣漏油的現象。多數情況下，車主可以通過在車內原地踩剎車的方式來檢查剎車系統，踩下去的感覺很硬，一般就沒什么事，如果踩下去的感覺很軟，多數就需要我們去修理廠好好檢查一番了。
檢查項目九：底盤
在長途自駕游之前，我們還需要檢查一下車輛的底盤。將車輛升起來之后，首先需要檢查發動機油底及變速箱部位是否存在漏油的情況。排除后，檢查軸承、下擺臂膠套、轉向拉桿球頭、減震器、半軸等部位，通過用力拉拽的方式來判斷其是否存在曠量或松動，如果發現則說明各種橡膠墊發生龜裂老化，應盡早換掉。
檢查項目十：皮帶
皮帶是一個比較容易被人們忽略的配件。在跑高速的時候，皮帶也是隨著發動機的轉速而高速運轉著。一旦其中一個皮帶發生斷裂，隨時會把你扔在路上，就只能靠等待救援了。在出行前，我們需要把全車皮帶都過一遍，看看是否有存在老化龜裂的情況，必要時更換。皮帶是橡膠件，時間久了肯定會發生老化，所以請車主朋友們重視起來。一般情況下，皮帶的使用壽命在6萬-10公里左右時需要更換，車主可根據愛車的實際里程來進行判斷。
檢查項目十一：電瓶
之所以要檢查電瓶，是因為電瓶在出現故障或使用壽命終結之前，基本不會出現明顯的先兆，最直接的表現就是停一段時間后突然打不著車了。如果恰好在自駕游途中出現這事兒，那是非常悲催的，只能趴窩等待救援或尋求別人的幫助。正常情況下，電瓶的使用壽命在三年左右，但也有使用超過七八年以上的，關鍵就在于你平時的用車習慣。出行前最好觀察一下電瓶觀察口顏色是否在正常范圍內，順便用萬用表測量一下電瓶電壓，只要高于12V一般就沒什么問題。
檢查項目十二：故障碼診斷
車輛有些故障在我們日常用車中是無法體現出來的，因此需要診斷儀進行檢查是否存在故障代碼，并讀取發動機數據流檢查其工作是否正常，以免在使用中出現問題。
檢查項目十三：隨車工具
在這里所指的隨車工具不僅僅是千斤頂，還包括三角架、滅火器等是否齊全，雖然這些東西誰都不希望用到，但一定要有。如果你是長距離行駛，或自駕游達人，還可以準備一些其它工具傍身，比如拖車繩、電瓶搭線、充氣泵、行車記錄儀等等。
總結：
十一黃金周是個讓大家都開心的假期，可以放松身心，享受自駕的樂趣。在此我希望通過上述內容可以讓更多的司機來重視車輛的安全及駕駛的安全意識，愿安全二字永遠陪伴大家。時光飛逝，再過幾天又到一年一度的“十一黃金周”。相信有不少人帶著一家老小，開著自己的愛車逃離這座喧囂的城市，享受長途自駕游的樂趣。但這個時候你需要問一下自己，車子準備好了嗎？下面我就為大家簡單介紹一下在長途自駕游之前，車輛該檢查些什么。
檢查項目一：輪胎
跑長途、高速之前檢查輪胎是非常有必要的，我想這個事兒大家都應該特清楚。如果輪胎在高速行駛中發生爆裂，基本上等于送命。
檢查輪胎不僅僅是檢查胎壓，需檢查輪胎側面有沒有外傷、劃痕或鼓包的情況，還需要檢查胎面上是否存在釘子等尖銳異物及輪胎磨損的狀況。一般情況下，輪胎的使用壽命在5年或8萬公里左右，根據用車時的駕駛習慣及使用環境的不同，輪胎的使用壽命也會有些浮動。如果車主朋友長時間沒有更換輪胎的話，建議更換新的輪胎，畢竟生命只有一次，還是穩妥點好。還有需要提示一下各位的，別忽略了備胎。具體檢查步驟可以參考我們以前的文章《如何對輪胎進行常規檢查》
檢查項目二：機油
機油主要檢查的是液面是否虧損以及機油是否已經變質，通過標尺可以看到液面是否虧損，一般只要不低于下限的位置就可以，否則就需要及時補充。關于機油壽命的判斷，最簡單的辦法就是參考距離上次保養的行駛里程。一般情況下，礦物油的行駛里程是5000KM，半合成及全合成機油的行駛里程可達到7500KM以上。車主可以根據此次自駕游的行駛距離及已經行駛的里程數來決定是否更換機油。如果是上千公里的長途旅行話，最好還是提前把油換掉，因為發動機在長時間的高速運行，需要良好的潤滑才能得到有效保護。
檢查項目三：防凍液
防凍液和機油同樣重要，在出遠門之前，一定要檢查好防凍液的液位，低于下限就需要及時補充。如果去寒冷的地方最好檢測一下冰點。還有需要提示一下，應急情況下是可以加純凈水的，但不同顏色的防凍液不能混用！
檢查項目四：剎車油
檢查剎車油液位及剎車油的色澤。剎車油具有較強的吸水性，如果長時間不更換剎車油會腐蝕剎車系統，影響制動性能，帶來安全隱患。多數廠家規定每兩年更換一次剎車油，建議車主重視起來并按時更換，畢竟剎車系統關乎著人的生命財產安全。
檢查項目五：助力油
對于配備了電子助力的車輛來說，這個部分就不需要進行檢查了，而裝備了機械液壓助力的車輛，轉向助力油的檢查就顯得很有必要了。和其它油液檢查的方法一樣，打開油蓋或瓶身上有油位刻度，如果液位偏低，可以加入自動變速箱油。轉向助力油一般建議車主每4年或6萬公里進行更換，更準確的可以參考您的車輛的保養手冊。
檢查項目六：玻璃水
在臨行前，備幾瓶玻璃水是非常有必要的。長時間的高速行駛，前風擋玻璃會粘滿昆蟲尸體；而且在十一期間早晚的溫差較大，前風擋很容易會出現霧氣。玻璃水可以快速有效的去除臟污、防霧氣等，對于車輛高速行駛安全是非常重要的。
檢查項目七：燈光
遠途駕駛對于燈光的要求非常重要，尤其是遠離城市，走夜路的時候。它不僅僅起到照明的作用，還可以提示其它車輛及行人。出發前車主們可以自行尋找場地進行檢查，如果發現了故障，應立即更換該燈泡。動手能力強的人可以選擇自己更換。
檢查項目八：剎車
剎車的重要性不用我多說，無論是長途遠行還是平常使用，有一個好的剎車系統都是非常重要的。其實，我們在檢查輪胎的時候捎帶手就可以把剎車盤片檢查一下。剎車的檢查主要是觀察剎車片的厚度，及剎車盤是否出現明顯的倒角或裂紋。如果自己看不清楚可以將輪胎卸下以方便觀察。然后檢查剎車油管是否出現漏氣漏油的現象。多數情況下，車主可以通過在車內原地踩剎車的方式來檢查剎車系統，踩下去的感覺很硬，一般就沒什么事，如果踩下去的感覺很軟，多數就需要我們去修理廠好好檢查一番了。
檢查項目九：底盤
在長途自駕游之前，我們還需要檢查一下車輛的底盤。將車輛升起來之后，首先需要檢查發動機油底及變速箱部位是否存在漏油的情況。排除后，檢查軸承、下擺臂膠套、轉向拉桿球頭、減震器、半軸等部位，通過用力拉拽的方式來判斷其是否存在曠量或松動，如果發現則說明各種橡膠墊發生龜裂老化，應盡早換掉。
檢查項目十：皮帶
皮帶是一個比較容易被人們忽略的配件。在跑高速的時候，皮帶也是隨著發動機的轉速而高速運轉著。一旦其中一個皮帶發生斷裂，隨時會把你扔在路上，就只能靠等待救援了。在出行前，我們需要把全車皮帶都過一遍，看看是否有存在老化龜裂的情況，必要時更換。皮帶是橡膠件，時間久了肯定會發生老化，所以請車主朋友們重視起來。一般情況下，皮帶的使用壽命在6萬-10公里左右時需要更換，車主可根據愛車的實際里程來進行判斷。
檢查項目十一：電瓶
之所以要檢查電瓶，是因為電瓶在出現故障或使用壽命終結之前，基本不會出現明顯的先兆，最直接的表現就是停一段時間后突然打不著車了。如果恰好在自駕游途中出現這事兒，那是非常悲催的，只能趴窩等待救援或尋求別人的幫助。正常情況下，電瓶的使用壽命在三年左右，但也有使用超過七八年以上的，關鍵就在于你平時的用車習慣。出行前最好觀察一下電瓶觀察口顏色是否在正常范圍內，順便用萬用表測量一下電瓶電壓，只要高于12V一般就沒什么問題。
檢查項目十二：故障碼診斷
車輛有些故障在我們日常用車中是無法體現出來的，因此需要診斷儀進行檢查是否存在故障代碼，并讀取發動機數據流檢查其工作是否正常，以免在使用中出現問題。
檢查項目十三：隨車工具
在這里所指的隨車工具不僅僅是千斤頂，還包括三角架、滅火器等是否齊全，雖然這些東西誰都不希望用到，但一定要有。如果你是長距離行駛，或自駕游達人，還可以準備一些其它工具傍身，比如拖車繩、電瓶搭線、充氣泵、行車記錄儀等等。
總結：
十一黃金周是個讓大家都開心的假期，可以放松身心，享受自駕的樂趣。在此我希望通過上述內容可以讓更多的司機來重視車輛的安全及駕駛的安全意識，愿安全二字永遠陪伴大家。時光飛逝，再過幾天又到一年一度的“十一黃金周”。相信有不少人帶著一家老小，開著自己的愛車逃離這座喧囂的城市，享受長途自駕游的樂趣。但這個時候你需要問一下自己，車子準備好了嗎？下面我就為大家簡單介紹一下在長途自駕游之前，車輛該檢查些什么。
檢查項目一：輪胎
跑長途、高速之前檢查輪胎是非常有必要的，我想這個事兒大家都應該特清楚。如果輪胎在高速行駛中發生爆裂，基本上等于送命。
檢查輪胎不僅僅是檢查胎壓，需檢查輪胎側面有沒有外傷、劃痕或鼓包的情況，還需要檢查胎面上是否存在釘子等尖銳異物及輪胎磨損的狀況。一般情況下，輪胎的使用壽命在5年或8萬公里左右，根據用車時的駕駛習慣及使用環境的不同，輪胎的使用壽命也會有些浮動。如果車主朋友長時間沒有更換輪胎的話，建議更換新的輪胎，畢竟生命只有一次，還是穩妥點好。還有需要提示一下各位的，別忽略了備胎。具體檢查步驟可以參考我們以前的文章《如何對輪胎進行常規檢查》
檢查項目二：機油
機油主要檢查的是液面是否虧損以及機油是否已經變質，通過標尺可以看到液面是否虧損，一般只要不低于下限的位置就可以，否則就需要及時補充。關于機油壽命的判斷，最簡單的辦法就是參考距離上次保養的行駛里程。一般情況下，礦物油的行駛里程是5000KM，半合成及全合成機油的行駛里程可達到7500KM以上。車主可以根據此次自駕游的行駛距離及已經行駛的里程數來決定是否更換機油。如果是上千公里的長途旅行話，最好還是提前把油換掉，因為發動機在長時間的高速運行，需要良好的潤滑才能得到有效保護。
檢查項目三：防凍液
防凍液和機油同樣重要，在出遠門之前，一定要檢查好防凍液的液位，低于下限就需要及時補充。如果去寒冷的地方最好檢測一下冰點。還有需要提示一下，應急情況下是可以加純凈水的，但不同顏色的防凍液不能混用！
檢查項目四：剎車油
檢查剎車油液位及剎車油的色澤。剎車油具有較強的吸水性，如果長時間不更換剎車油會腐蝕剎車系統，影響制動性能，帶來安全隱患。多數廠家規定每兩年更換一次剎車油，建議車主重視起來并按時更換，畢竟剎車系統關乎著人的生命財產安全。
檢查項目五：助力油
對于配備了電子助力的車輛來說，這個部分就不需要進行檢查了，而裝備了機械液壓助力的車輛，轉向助力油的檢查就顯得很有必要了。和其它油液檢查的方法一樣，打開油蓋或瓶身上有油位刻度，如果液位偏低，可以加入自動變速箱油。轉向助力油一般建議車主每4年或6萬公里進行更換，更準確的可以參考您的車輛的保養手冊。
檢查項目六：玻璃水
在臨行前，備幾瓶玻璃水是非常有必要的。長時間的高速行駛，前風擋玻璃會粘滿昆蟲尸體；而且在十一期間早晚的溫差較大，前風擋很容易會出現霧氣。玻璃水可以快速有效的去除臟污、防霧氣等，對于車輛高速行駛安全是非常重要的。
檢查項目七：燈光
遠途駕駛對于燈光的要求非常重要，尤其是遠離城市，走夜路的時候。它不僅僅起到照明的作用，還可以提示其它車輛及行人。出發前車主們可以自行尋找場地進行檢查，如果發現了故障，應立即更換該燈泡。動手能力強的人可以選擇自己更換。
檢查項目八：剎車
剎車的重要性不用我多說，無論是長途遠行還是平常使用，有一個好的剎車系統都是非常重要的。其實，我們在檢查輪胎的時候捎帶手就可以把剎車盤片檢查一下。剎車的檢查主要是觀察剎車片的厚度，及剎車盤是否出現明顯的倒角或裂紋。如果自己看不清楚可以將輪胎卸下以方便觀察。然后檢查剎車油管是否出現漏氣漏油的現象。多數情況下，車主可以通過在車內原地踩剎車的方式來檢查剎車系統，踩下去的感覺很硬，一般就沒什么事，如果踩下去的感覺很軟，多數就需要我們去修理廠好好檢查一番了。
檢查項目九：底盤
在長途自駕游之前，我們還需要檢查一下車輛的底盤。將車輛升起來之后，首先需要檢查發動機油底及變速箱部位是否存在漏油的情況。排除后，檢查軸承、下擺臂膠套、轉向拉桿球頭、減震器、半軸等部位，通過用力拉拽的方式來判斷其是否存在曠量或松動，如果發現則說明各種橡膠墊發生龜裂老化，應盡早換掉。
檢查項目十：皮帶
皮帶是一個比較容易被人們忽略的配件。在跑高速的時候，皮帶也是隨著發動機的轉速而高速運轉著。一旦其中一個皮帶發生斷裂，隨時會把你扔在路上，就只能靠等待救援了。在出行前，我們需要把全車皮帶都過一遍，看看是否有存在老化龜裂的情況，必要時更換。皮帶是橡膠件，時間久了肯定會發生老化，所以請車主朋友們重視起來。一般情況下，皮帶的使用壽命在6萬-10公里左右時需要更換，車主可根據愛車的實際里程來進行判斷。
檢查項目十一：電瓶
之所以要檢查電瓶，是因為電瓶在出現故障或使用壽命終結之前，基本不會出現明顯的先兆，最直接的表現就是停一段時間后突然打不著車了。如果恰好在自駕游途中出現這事兒，那是非常悲催的，只能趴窩等待救援或尋求別人的幫助。正常情況下，電瓶的使用壽命在三年左右，但也有使用超過七八年以上的，關鍵就在于你平時的用車習慣。出行前最好觀察一下電瓶觀察口顏色是否在正常范圍內，順便用萬用表測量一下電瓶電壓，只要高于12V一般就沒什么問題。
檢查項目十二：故障碼診斷
車輛有些故障在我們日常用車中是無法體現出來的，因此需要診斷儀進行檢查是否存在故障代碼，并讀取發動機數據流檢查其工作是否正常，以免在使用中出現問題。
檢查項目十三：隨車工具
在這里所指的隨車工具不僅僅是千斤頂，還包括三角架、滅火器等是否齊全，雖然這些東西誰都不希望用到，但一定要有。如果你是長距離行駛，或自駕游達人，還可以準備一些其它工具傍身，比如拖車繩、電瓶搭線、充氣泵、行車記錄儀等等。
總結：
十一黃金周是個讓大家都開心的假期，可以放松身心，享受自駕的樂趣。在此我希望通過上述內容可以讓更多的司機來重視車輛的安全及駕駛的安全意識，愿安全二字永遠陪伴大家。
