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豐縣原張后屯村小學(xué)如今已破敗不堪

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豐縣一所農(nóng)村小學(xué)放學(xué)時(shí)的擁擠場(chǎng)面

12月12日下午，天色昏暗，兩個(gè)車燈將江蘇豐縣張老家村的村口照得白亮。

早上6點(diǎn)20分就出了門的孩子們，歡笑蹦跳著下了校車。其中，4年級(jí)的翠媛跟茌李莊同學(xué)宋雪迎及她妹妹宋夢(mèng)迎揮了揮手。周圍的家長(zhǎng)望見車?yán)镏刂丿B疊的幼小身影，很是納悶，本應(yīng)是最后一站的張老家村這天為何變?yōu)槭渍荆?/p>

這輛少林牌校車，即是次日成為全國(guó)關(guān)注焦點(diǎn)的那輛側(cè)翻的校車。張老家村的孩子家長(zhǎng)們，一再地暗暗慶幸那蹊蹺改變的停站次序。

宋雪迎姐妹在距離自己村莊僅有兩公里的機(jī)耕路上雙雙受傷，另外則有15名孩子永遠(yuǎn)停下了生命的腳步。

張老家村，距孩子上學(xué)的首羨鎮(zhèn)中心小學(xué)6公里，有60年歷史的村小在2004年左右被撤；茌李莊，距首羨鎮(zhèn)中心小學(xué)7公里，有80年歷史的村小亦在同期被撤。

記者多方調(diào)查獲知，從2001年至2004年，豐縣將445所小學(xué)撤并至110所，其中全部為村小。在官方所注的“關(guān)鍵年”2003年，212所村小遭撤。期間，縣政府與各鎮(zhèn)簽訂了責(zé)任狀，部署撤并事宜。

文/圖 記者 孫珂 曹建民 江蘇豐縣報(bào)道

受創(chuàng)最深的茌李莊

昨天上午11點(diǎn)，一輛面包車緊跟著一輛救護(hù)車駛進(jìn)豐縣有著2700多人的茌李莊。村口，停著一輛警車，幾名村干部在跟村民說(shuō)著什么。

那輛面包車上寫著“太平洋保險(xiǎn)”的字樣，車內(nèi)塞著五六名工作人員，應(yīng)該是來(lái)跟家長(zhǎng)商討孩子的善后事宜。但對(duì)家長(zhǎng)說(shuō)，無(wú)論多少錢，都難以彌補(bǔ)感情上的傷害，對(duì)孩子的追憶。

家長(zhǎng)的哭聲很大，被攙扶進(jìn)了救護(hù)車。一旁已經(jīng)80多歲的茌大爺忍不住揉眼睛，聽他說(shuō)這家的孩子剛上一年級(jí)。

前文中所提的孩子宋雪迎上小學(xué)四年級(jí)，妹妹夢(mèng)迎上三年級(jí)，目前已轉(zhuǎn)往徐州醫(yī)院進(jìn)行救治。聽村內(nèi)人介紹，一家人幾乎悲痛欲絕。

記者目測(cè)，那條發(fā)生事故的水溝僅僅距離茌李莊1公里，黑褐色的水溝內(nèi)，孩子們的書籍、書包都已經(jīng)被打撈起，溝邊的蘆葦被壓倒了一片。據(jù)村民介紹，茌李莊當(dāng)日有12名孩子在事故中身亡，是受創(chuàng)最深的村莊。

那些僥幸得免的孩子家長(zhǎng)，都在暗暗拿定主意：寧肯冬天挨凍，也不再去坐那要命的校車。

從甘肅正寧的校車慘案到豐縣校車側(cè)翻事件，有人士甚至在網(wǎng)上發(fā)出了“讓孩子們遠(yuǎn)離校車”的聲音。記者昨天在豐縣首羨鎮(zhèn)中心小學(xué)的放學(xué)時(shí)間看到，校車已經(jīng)被禁運(yùn)，眾多家長(zhǎng)們開著電動(dòng)三輪車來(lái)接孩子，有的離這里兩三公里，有的接近六七公里。電動(dòng)三輪車的后斗上，用板材和帆布做了個(gè)小車廂，但這樣就更安全嗎？很多人告訴記者，他們心里也沒(méi)底兒。

最多一年撤并212所村小

如果時(shí)間倒退十年，雪迎和夢(mèng)迎姐妹倆以及首羨鎮(zhèn)各村的孩子，是本不用每天坐車去上學(xué)的。

80多歲的茌大爺對(duì)本報(bào)記者說(shuō)，他上學(xué)就讀時(shí)就在茌李莊村小，每天上學(xué)、放學(xué)，走著也就五六分鐘，很少有人接送，村小甚至一度有初中部。“我都80多歲了啊，你想學(xué)校得多少年了？”

位于茌李莊北部的張老家村人數(shù)1000多人，但也有自己的村小，59歲的老張跟旁邊好多村民合計(jì)后，對(duì)記者說(shuō)村小的“年齡”起碼有60年，2004年左右被撤了。記者前去探訪，發(fā)現(xiàn)小學(xué)已經(jīng)徹底廢棄。

記者了解到，當(dāng)時(shí)村小撤并后，張老家村、茌李莊等多個(gè)村子的學(xué)生，都被集中在了張后屯村小學(xué)，1至6年級(jí)的學(xué)生一度達(dá)千人。張老家村、茌李莊距此也就兩三里路，孩子上學(xué)最多也就是用自行車接送一下。然而在2009年，這所學(xué)校也被撤并，這樣學(xué)生全部被集中在了鎮(zhèn)中心小學(xué)。

兩年多過(guò)去了，記者昨天在原張后屯小學(xué)看到，兩排磚瓦大房的櫥窗都已被拆掉，曾經(jīng)的標(biāo)準(zhǔn)操場(chǎng)種滿了小麥，很多村民都對(duì)記者表示惋惜。

實(shí)際上，像茌李莊、張老家等村的村小，只是豐縣村小撤并的一個(gè)縮影。

在豐縣教育局教育股，有人士告訴記者，如同全國(guó)其他地區(qū)一樣，豐縣的村小撤并也是自2001年開始的。記者從2003年豐縣教育局發(fā)布的工作報(bào)告上，發(fā)現(xiàn)他們將這一概念定義為“中小學(xué)布局調(diào)整關(guān)鍵年”。其中，提到這樣的幾組數(shù)字：“一年來(lái)，全縣撤銷初中2所，撤銷小學(xué)212所，其中完全撤銷小學(xué)86所、完小改教學(xué)點(diǎn)42所、撤銷高年級(jí)小學(xué)84所，圓滿完成年初預(yù)定調(diào)整任務(wù)。”

文中這樣描述：縣政府與各鎮(zhèn)分別簽訂責(zé)任狀，落實(shí)調(diào)整任務(wù)，層層抓好落實(shí)。當(dāng)年，徐州市在豐縣召開了中小學(xué)布局調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。

2004年的工作報(bào)告顯示，豐縣的中小學(xué)布局調(diào)整已經(jīng)全面完成。“全縣小學(xué)由原來(lái)的445所調(diào)至110所，撤并335所（其中全撤166所，改教學(xué)點(diǎn)169所）；初中由原來(lái)的42所調(diào)至28所，全撤14所。”

“校車”生意蓬勃

在校車發(fā)生側(cè)翻事故后，豐縣的眾多村民更為關(guān)注孩子出行安全，也更為懷念當(dāng)年不出村的讀書生活。

豐縣教育局教育股有人士對(duì)記者說(shuō)，撤并村小主要是為了整合教育資源。“很多村小房屋都是危房、教師水平低、生源減少。撤并后，將學(xué)生和師資力量集中到部分學(xué)校，可以更合理地配置教育資源。”

但當(dāng)記者問(wèn)及撤并后相關(guān)的孩子出行、就餐等配套建設(shè)情況時(shí)，該人士說(shuō)他并不清楚。“當(dāng)年，為了撤并學(xué)校成立了工作組，后來(lái)就撤消了，很多人都已退休了。”

記者了解到，在孩子上學(xué)出行距離大幅增加后，如在首羨鎮(zhèn)，茌李莊的7公里上學(xué)路并非是該鎮(zhèn)孩子最遠(yuǎn)的上學(xué)距離。

張老家村的村民告訴記者，在學(xué)校撤并后，就有人開著面包車負(fù)責(zé)運(yùn)送孩子。直到今年，才有了發(fā)生事故的這輛客車充當(dāng)校車，來(lái)回接送孩子。“每個(gè)孩子一學(xué)期800元，中午負(fù)責(zé)帶孩子出來(lái)吃頓午飯。”

豐縣公安局負(fù)責(zé)人也介紹說(shuō)，豐縣運(yùn)送孩子的校車皆為私人運(yùn)營(yíng)，學(xué)校并沒(méi)有配備校車。

豐縣教育局局長(zhǎng)對(duì)外通報(bào)，事故車輛不是學(xué)校購(gòu)買的車輛，為車主與學(xué)生家長(zhǎng)直接協(xié)議用車。對(duì)此，張老家村有多位村民告訴記者，“我們根本就沒(méi)有簽訂協(xié)議，車主說(shuō)只要我們交上錢就行。”

每個(gè)孩子800元的費(fèi)用，的確讓不少村民喊貴，但由于路途較遠(yuǎn)而且處于冬季，家長(zhǎng)都紛紛交錢以免讓孩子挨凍。有村民說(shuō)：“那輛校車的不少座位都給拆了。沒(méi)辦法，座位根本就不夠，孩子都得站在上面擠著。”對(duì)此，記者在多個(gè)村莊得到了證實(shí)，但未獲得官方證實(shí)。

官方的數(shù)字也能佐證豐縣“校車”的蓬勃發(fā)展。如2006年，豐縣教育局工作報(bào)告中提及，當(dāng)年他們檢查的接送學(xué)生車輛為105輛、接送學(xué)生為6660人。2007年所查車輛達(dá)到140多輛，其中不乏“摩的”、三輪車等。

午飯也是

孩子們的難事

在張老家村，除去對(duì)出行安全的擔(dān)心，家長(zhǎng)們也在擔(dān)心孩子們的吃飯問(wèn)題。張老家村的老張有兩個(gè)孫子，一個(gè)上小學(xué)4年級(jí)，一個(gè)剛上小學(xué)1年級(jí)，每天早上6點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)在村口乘車，下午5點(diǎn)多才能回家。每年家里要為這兩個(gè)孩子交3000多元的校車錢。

老張說(shuō)：“雖然這筆錢中，包含著一頓午飯，但從孩子回家反映情況看，吃得并不好，有時(shí)回家就喊餓。”

有村民形容說(shuō)，校車的運(yùn)營(yíng)者中午帶孩子吃飯時(shí)，就像趕著一群小羊。

根據(jù)其教育局的統(tǒng)計(jì)，2005年學(xué)生的校外食宿點(diǎn)就達(dá)到145家、住宿學(xué)生2281人、就餐學(xué)生4448人。值得玩味的是，同年，該縣在中小學(xué)累計(jì)投入了277.2萬(wàn)元，進(jìn)行喬木、灌木等的栽植。

有外界人士直言不諱，目前很多農(nóng)村家庭需要開始支付額外的交通費(fèi)、伙食費(fèi)、住宿費(fèi)乃至陪讀費(fèi)，其結(jié)果，等于將政府應(yīng)承擔(dān)的教育投人轉(zhuǎn)移到了農(nóng)民身上，進(jìn)一步拉大了城鄉(xiāng)二元化差距。負(fù)擔(dān)加重的直接結(jié)果，是大量農(nóng)村學(xué)生的輟學(xué)。

記者調(diào)查獲知，除去村小已被大量撤并外，到2009年豐縣已由233所村辦幼兒園，撤并為89所幼兒園。（注：文中翠媛為化名）