1934年5月，郁達夫來到屯溪，曾在新安江邊夜泊，留下絕句：“新安江水碧悠悠，兩岸人家散若舟。幾夜屯溪橋下夢，斷腸春色似揚州”。
被洪水沖毀的樂成橋
被洪水沖毀的屯溪老大橋現場 新安晚報 圖
據安徽網報道，今天上午近9時，當地記者曾在屯溪現場查看水情時看到，屯溪老大橋所在的橫江河洪水迅猛，濁浪滔天，當時老大橋還沒出事。但是近10時許，老大橋一個橋墩被洪水沖撞后出現毀損，之后橋體被沖斷一部分。
屯溪老大橋（鎮海橋）去年被公布為國家級重點文保單位，也是黃山市中心城區最古老的明代石橋。
屯溪老大橋，名鎮海橋，位于安徽省黃山市屯溪區，為省級文物保護單位 。始建于明嘉靖15年（1536年），清康熙十五年（1676年）重修，清康熙三十四年（1695年）再遭水毀，清康熙三十八年（1699年）再度重修。長133米，寬15米，為六墩七孔石質拱橋，是安徽省現存的長度排在前20位的不可多得的大型古石拱橋之一。
屯溪老大橋（鎮海橋）
老大橋位于屯溪三江口——即新安江、率水、橫江交匯處，跨立在橫江口上，東西貫穿屯溪老街與黎陽古鎮，舊時為進出屯溪的門戶，現為通往黃山機場、西郊和江西婺源的重要通道。
鎮海橋始建于明嘉靖十五年（1536年）。相傳是隆阜財主戴時亮為嫁女兒獨資建造。清康熙初年水毀，由程子謙捐資670萬貫，費時兩年建成，通行17年又被水毀，程子謙說：“橋之不固，是我之過也。”遂以獨資復建，橋未成就去世了。他的兒子程岳，時任廣西清吏司、員外郎，為繼承父志，終于把橋建成。
清查錫恒有《屯浦歸帆》一詩云：“碧水蒙恛最上游，垂楊夾岸泊歸舟。漁歌遠近從風遞，帆影高低帶月收。飛倦劇憐投樹鳥，長閑終羨傍灘鷗。村煙起處樓臺好，一片波澄萬頃秋。”
屯溪老大橋（鎮海橋）
屯溪老大橋（鎮海橋）今天被毀現場
而另一被沖毀的旌德縣三溪鎮的樂成橋，有“皖南第二大古石橋”之稱。
樂成橋，也叫南河橋，俗名三溪大橋。位于三溪鎮徽水、抱麟溪、玉溪三水匯合處，全長156米。
樂成橋被毀前
據當地文史學家考證記載，樂成橋前身是“五梁橋”，最早的文字記載見于《金鰲江氏宗譜》。譜中清同治丁卯舉人江林所撰《修五梁橋記》中有這樣的句子：“五梁橋為吾族外南河之渡口，遠通徽績，近接鄰村，……無不道經于此。”或許這之前因為河道太寬，沒有財力修建。到了明朝以后，商業開始萌芽，富商大戶隨之出現，修建這樣的橋成了可能。
樂成橋幾建幾毀，清同治年間由于大橋遭受不同程度的損害，邑人方先修又倡修南河橋。三溪大橋歷經滄桑，直至民國二十五年（1938），由江淡人（江村人，在北京、浙江兩地經商）翻修橋面，為人謙和的胡菊舫（績溪上莊人，店號胡鴻發，商會董事長）協助修繕。因江淡人周旋在北京、浙江兩地，無法親臨，由其孫江澤壁督修。這一回，還得到原安徽省長江漢珊（江村人）的募捐資助。1997年，樂成橋被洪水沖壞橋墩，旌德縣政府撥出專款維修加固，2009年5月6日，旌德縣人民政府發布的消息稱，古橋歷經行人和車輛快速經過，加上春夏兩季的洪水使該橋橋墩損壞嚴重，有的石欄桿斷了，露出鋼筋；有的分水尖被雜草樹干頂傾斜，易發生危險。對此，該縣文體局、文物管理所相關部門已組織技術人員對該橋的損壞部位進行修復。
被洪水沖毀的樂成橋
2020年7月6日，山洪再次沖毀了樂成橋。當地政府工作人員稱，事發后，他們已經聯系安徽省文物局專家趕往現場，查看橋損壞情況。下一步，將爭取項目立項，重新修建古橋。“雨已經停了，但是水位還很高。”該工作人員昨天對澎湃新聞說。
（本文據安徽網、新安晚報及澎湃新聞資料等綜合報道）
