實際上，水壩作為重要的戰略目標，在戰爭中有受打擊的風險——尤其是全面戰爭。二戰期間，英國空軍的特別轟炸部隊就攜帶特制彈藥摧毀過多座德國水壩。其中對莫那水壩的突擊是最為經典的。
英軍重型轟炸機
莫那水壩是魯爾區的重要電力來源。德國人也估計水壩可能受到空襲，部署了一定數量的高射火力和防雷網。這么厚實的大壩，拿啥炸？別說普通的250千克航彈，你扔個一噸的巨型炸彈，充其量炸掉塊混凝土，出現點裂縫，徹底炸塌？做夢吧？
英國人搞特種空襲很有一套。他們當然知道一噸的炸彈沒用，所以就想用更重更強更多的炸彈。最終，全重五噸的巨型桶狀炸彈被研究了出來。這種炸彈可以在掛架上旋轉，扔下去后就可以在水面上蹦跳起來，突破鋼網的防御，并且最終在水壩面前沉入水下爆炸，達到最大效果。1943年5月的一個晚上，10架重轟炸機遠道而來，低空直撲水壩。
目標德國水壩
5枚炸彈命中壩體，水壩被徹底摧垮。隨后，總共4億噸的庫存水傾瀉而下，席卷了周邊的一切。根據不完全統計，3萬人被突如其來的洪水吞噬：如此規模的潰壩是無法預警的，也根本跑不掉。附近的200多座工廠、20余座城鎮被洪水毀掉……而更為關鍵的，沒了積水，發電受到極大的影響，甚至制約了整個地區的軍工生產。
這樣的作戰實際上揭示了一種性價比極高的摧毀方式：選擇對手整個戰略棋盤上的瓶頸點進行打擊。一個工業區，有無數的工廠、煙囪、更多的防空炮，但水壩卻屈指可數。而一旦離開了電能，一切無法運轉，這就是瓶頸點。盟軍從1943年中到1944年中對德國的戰略轟炸雖然猛烈，但卻效果有限：因為大量的炸彈扔向了武器工廠。
幾個月后的場面。大壩沒有水了
但44年中旬后，大型轟炸機的目標改為燃料工廠，戰術飛機的轟炸目標改為橋梁、鐵路編組站，就一下取得了重大效果。很簡單，生產武器再多，也必須有油，而油料工廠數量卻遠沒有武器廠多。再強大的空軍也無法摧毀敵人機動的每一輛坦克和卡車，但轟掉橋梁和車站，卻足以讓其整個交通體系崩潰，再多的武器也上不了前線，只能淪為活靶子。在后來的越南戰爭、海灣戰爭中，美軍的打擊思路其實也是如此，用最猛烈的彈藥轟炸最為關鍵的目標，可以達到毀傷效果的最大、最迅速化。
對德戰略轟炸
