老重慶的車水馬龍，碼頭繁盛！如今改造已令發槍響，城市的移動必定以丟失為代價。按物理學原理來看，重慶人，以及重慶需要付出更多的能量來完成前行的每一步！我很感激，以及欽佩我們偉大的老祖先在這樣一座山上造出了這樣一座城！今，只知有解放碑，不知有十八梯。先有十八梯，后有解放碑。我將按清代重慶城區域，以路為標段，介紹該路以及路上景點，并將其串聯起來，形成整個古城區的步行路線指南。從十八梯始，至較場口終。重慶山路七彎十八拐，路線難免不夠順暢甚至繞行，望理解。 
但凡人做之事，皆難免錯誤不足，望擔待與指正。 
X.數字代表路，▲代表路上景點，※代表提醒。文底附路線標識地圖，實際景點照片。請注意核對。 

1.十八梯 
重慶被分為上半城和下半城，十八梯位于渝中區較場口，是從上半城（山頂）通到下半城（山腳）的一條老街道。十八梯的來歷，大概是在明朝的時候，這里本來有口水井，附近的居民都吃這口井里的水，這口水井距離居民的住處正好十八步石梯，因此人們把這里稱作“十八梯”。十八梯蜿蜒崎嶇，有九曲十八灣之勢，沿途有眾多支巷，右可通往中興路，左可通往較場口，向下可連守備街。巷巷相通，一巷一景，筑構巧妙。老街周圍居住著大量普通老百姓，街上市井氣息濃厚。掏耳朵的、修腳的、做木工的、做裁縫的、賣燒餅的、賣針線的、打麻將的，還有山城絕對少不了的棒棒軍，散布各處，更有狗兒貓兒，隨意趴在地上屋頂打著盹。十八梯是老重慶市民生活的真實寫照。在外人眼中的十八梯，是吊腳叢生、戶不蔽雨的棚戶區，其實不然，先有十八梯后有解放碑，因大轟炸基本摧毀當時整個繁榮的下半城，后商貿遷移逐步形成繁榮至今的上半城——解放碑。 
▲十八梯防空洞，位于現中國民主建國會成立紀念碑十八梯平臺下，沿十八梯下行走完石階，左邊有大門封鎖處。1941年6月5日，日軍對重慶實施轟炸，由于十八梯防空洞避難人數超過容量，加之隧道通風不暢，2500人窒息死亡，釀成震驚中外的“較場口大慘案”，又稱“六·五大慘案”。同重慶的許多防空洞一樣，此防空洞也一直被開放為夏天納涼點，由于重慶夏暑酷熱，下半城區線路老化，很多市民不敢開空調，而防空洞的納涼效果甚至比空調還管用，所以眾多居民來此納涼，大家一大早就帶席子板凳來此占座，高峰時期有一千多人。在防空洞捉迷藏、玩游戲更是很多年長居民兒時記憶。 
▲善果巷。沿十八梯防空洞大門側廁所處巷口進，上行即善果巷。清末，居民為方便夜間行人，自發湊錢買油點燈，取善果有報得名。此處曾設有觀音廟一座。1940年被日機炸毀后，在原廟地修建棚戶安置被炸居民，廟主后又重新修建此廟，“文革”被毀。 
▲月臺壩。沿小巷上行再沿善果巷平行，至渝中區響水橋執勤點，即月臺壩。月臺原意是賞月的高臺。中國傳統建筑中，大殿、正房前方連接臺階的向前方突出的平臺稱為“月臺”。站在月臺上，一般前無遮攔，適于賞月。1916年胡子昂之父胡于成在此建公館，門前修有半圓形地壩，酷似彎月故名。站在月臺壩最高處，可眺望至南岸，視野極好。月臺壩上行可至較場口，下行可至守備街，是一條連接上下半城的通道。 
▲儲奇門大巷子、儲奇門小巷子。月臺壩下行至中段，有一小賣部處，左為儲奇門大巷子，右為儲奇門小巷子。儲奇門大巷子原名大巷子，“文革”變為儲奇門大巷子，舊時也是溝通上下半城的通道，兩頭與月臺壩相接，現里面注射器遍地，極少人出入。儲奇門小巷子也叫小巷子，往外走可通往瞿家溝。 
▲瞿家溝。沿儲奇門小巷子往外走，即瞿家溝。此巷上連十八梯，下通守備街。 十八梯片區中的瞿家溝應是一條由姓氏得名的街巷。何時何因得名，待考。瞿家溝在十八梯片區是一條大街巷，其長度和十八梯正街差不多，但要窄很多，有的地僅容兩人并排通過。2009年4月14日，此帶曾發生火災，現仍可見燒毀房屋漆黑木樁。 
▲轎鋪巷。沿儲奇門小巷子往外走，從瞿家溝巷口出來，沿十八梯下行30米左右，轎鋪巷入口在右邊。十八梯據說是清朝時販夫走卒們為了有個睡覺的窩亂搭亂蓋建成的，為方便做抬轎生意，舊時轎夫聚居在這里，因此得名轎鋪巷。轎鋪巷是十八梯的一條死巷，不長。周末很多老人家擺著地攤在賣二手貨，人熙熙攘攘，熱鬧的很。 
▲永興巷。出轎鋪巷，下行50米左右，即永興巷入口，比較隱蔽，注意觀察。此巷盡頭下行，出口是下回水溝，右可去往柑子堡，左可通往十八梯。 
▲柑子堡。出永興巷，右拐上行，于下回水溝85號旁有一入口，進去即柑子堡。清末，因此處多種柑子而得名?？箲饡r期，國民政府賑濟委員會和中央救災準備金保管委員會曾設于柑子堡15號。 
▲下回水溝。出永興巷，左拐出去即十八梯。此巷下連十八梯，上連中興路、柑子堡。巷中最有名和最熱鬧的是重慶市跳蚤市場，周六和周日人流熙攘，擁擠不堪，各類商品不分新舊，不管來路，應有盡有?！颂葜锉姸啵诖藘H介紹以上幾處。這些巷子地形復雜，連地圖上也沒有標注。現很多外來人口混雜居住，由于巷子破敗暗靜，滋生很多黃賭毒現象，時不時有案件發生，請各位步行同志一定要注意安全，身上不要攜帶過多財物，不熟悉多向老人家問路。 
2.厚慈街 
沿十八梯階梯下行，出口即厚慈街。厚慈街，此地舊時夜間小吃攤遍布，亮油燈壺燃亮街巷，得“好吃街”名，當局嫌此名不雅，以街內有一用于防火的浩大水池更名“浩池街，后合并其他小巷，命名”厚慈街“。 
3.鳳凰臺 
沿厚慈街往西前行，下行至鳳凰臺，古重慶鳳凰門就位于此外。向楚《巴縣·古跡》：“在南紀門內右營署前，昔傳有鳳凰鳴其上”，后有鳳凰池，故名。 
▲鳳凰門，古重慶十七門八閉門之一。現不存。明洪武四年（1371年），明重慶衛指揮使戴鼎壘石筑城，依襲舊俗，因臺設門，便在金紫門與南紀門之間建了一道閉門，起名叫“鳳凰門”。 
▲法國領事館舊址，位于鳳凰臺35號，小巷內。1896年3月，法國政府在重慶設立了領事館。任命原駐漢口副領事哈士為重慶首任領事，管理著四川、貴州、甘肅、新疆、青海、西藏的有關事務。建筑雖未得到妥善的保護，但氣勢依然，在看到它的第一眼感嘆即是so beautiful！ 
▲解放西路老建筑，位于鳳凰臺出口右轉100米左右。為何建筑待考，但其根據其架構應是國民時期筑建。 
4.響水橋 
出鳳凰臺，沿解放西路往東前行，至響水橋。眼鏡面位于響水橋對面再前行幾十米即到。古時響水橋三個字，是名副其實的，有水有橋，還能聽到水響。水是從較場口上面那一片山來的，古時上半城人煙相對還少，這一片有幾灣田，幾坡坡土。有山有田，就有水流，有水流必定有水溝。這些大小水溝匯流到了一條大的水溝，叫瞿家溝（在現十八梯支巷）。瞿家溝的水一路往下，流過響水橋，再流到長江。一條水溝不過丈把寬，這橋也長不到哪里去。響水橋不大，水卻是響的，水多時嘩啦嘩的，水少時也聽得到丁丁咚咚的聲音。 
▲眼鏡面，重慶小面二十強，位于解放西路171號，響水橋對面。可吃碗面再繼續前行，建議不能吃辣的朋友，記得跟老板講。 
5.守備街 
進響水橋上行，至守備街。守備街連接花街子。守備街是重慶城中一條老街。清代乾隆時的《巴縣志》說:舊名旗彝街,后改名守備街。當時有駐守重慶府的中營守備署,并建有旗贏廟。清制,重慶武裝力量最高指揮機關是重慶鎮,長官稱鎮守使、鎮臺,官署稱總兵署(沿明制)又稱鎮臺衙門,設于金紫門,街名鎮守使街,也就是現在的重慶日報社處。6.解放西路出花街子，即解放西路，往東方向前是重慶日報大門，古重慶金紫門就位于此外。 
▲金紫門，古重慶十七門九開門之一?，F不存。十七門因開門多一座，所以金紫和儲奇兩個開門在一起。金紫門方位在城的正南方，城門對著江面，沒有甕城。江邊是柑桔船集中的地方。此門是因重慶官府衙門集中此地，而專門興建的。金紫門城門對面，就是重慶鎮署衙門（今的重慶日報社處），衙門四周有轎鋪、飯館、茶館、酒肆，繁華熱鬧。古民謠：“金紫門，正對著鎮臺衙門?！辨偱_衙門是重慶權勢顯赫的大衙門。在傳說中金紫門又叫金子門，因古時附近有一金紫寺而得名，另據載，附近在過去還是官府金庫所在地，或許特設此"開門"的目的與官府方便調遣軍隊及運輸庫藏金銀相關。7.凱旋路過重慶日報大門，沿解放西路向東前行，左轉至凱旋路。凱旋路連接上半城和下半城的主干道，1940年開工至1942年4月完成，取“抗戰勝利凱旋歸來”之意。抗戰時國民政府軍事委員會外事局、軍政部、軍令部第一、二廳等軍事機構位于此路。下接儲奇門直達江邊，上連新華路直抵解放碑，乃重慶近代時期進出城的要道，其坡度之陡之長也是一絕。 
▲國民政府軍事委員會行營，位于凱旋路復旦中學旁，解放西路14號?，F已拆除。國民政府軍事委員會重慶行營（簡稱“蔣介石重慶行營”或者“重慶行營”），約建于1935年底。國民政府頒定“軍事委員會委員長重慶行營”后，任命顧祝同為主任，行營轄區包括川、康、黔、藏在內的整個大西南。1937年盧溝橋事變后，國民政府遷都重慶。蔣介石作為國民政府軍事委員會委員長，其最初的官邸就設在“重慶行營”內。 
▲重慶復旦中學。重慶商會主席溫少鶴在重慶藥才同業公會樓內創辦的山城中學（今五十三中學）。1935年，復旦大學重慶校友創辦重慶復旦中學。1937年，復旦大學內遷重慶北碚夏壩，設重慶復旦中學為復旦大學附屬中學。1954年，學校更名為重慶第十二中學校。1995年，重慶第十二中學恢復“重慶復旦中學”校名。2004年，重慶復旦中學、重慶第五十三中學合并，成立新的重慶復旦中學。 
▲凱旋路電梯?，F作為重慶特色交通工具的電梯有兩座，一直行電梯凱旋路電梯，二兩路口皇冠大扶梯。凱旋路電梯，于1987年修建，系重慶城第一座電梯。 
▲旱拱橋橋洞。電梯旁有并行步道，并行步道頂上為旱拱橋橋洞。民國時期，重慶很多建設都是全國首創。利用修旱拱橋來解決山體上下落差的坡度問題，把這樣的設計運用到城市里面來，估計全國都沒有幾個。凱旋路第二個轉角處的，曾有元朝寺廟的藏經樓，東華觀藏經閣 。東華觀上面還有神仙洞。乘電梯或沿步道上行，即至新華路達解放碑。 
8.刁家巷 
凱旋路電梯處過馬路，沿街道上行，至刁家巷口。刁家巷，舊時重慶上下半城主要通道之一?，F正在拆除區域，沿著這條小巷下行，可感受山城民居昔日風情?！搮^域現為拆遷區，巷口堆放很多雜物（有一車輛禁停標志，幾塊綠色大玻璃），不易尋找，注意觀察。 
9.羊子壩 
出刁家巷，過解放東路，右行至巷口，下行即羊子壩。右拐進重慶藥才同業公會舊址。 
▲重慶藥才同業公會舊址，建于1926年6月，位于羊子壩15號。公會大樓具有巴羅克風格，呈折衷主義特色，但紋樣細節又表現出中國民間雜寶吉祥和瓜果藥才圖案，是重慶早期建筑中不多見的中西合璧建筑。著名實業家，重慶商會主席溫少鶴曾在樓內創辦了山城中學（今五十三中學）。 
10.儲奇門 
順城街重慶藥才同業公會舊址門口下行，至儲奇門順城街，古重慶儲奇門就位于此外。 
▲儲奇門，古重慶十七門九開門之一?，F不存。明洪武砌石筑城，月城城門面向長江上游。舊時為山貨、藥才集散地，多山貨藥商字號、堆棧，民間俗諺稱“藥才行，百病治”。命名“儲奇”，含有預兆城豐，祈愿昌盛之意。 
▲黃荊巷。原名黃荊街，在儲奇門外，城垣內為儲奇門順城街?？箲饡r期蹇家巷、胡家巷并入?，F已拆的所剩無幾。 
▲人和門，古重慶十七門八閉門之一。2012年1月拆遷發掘出。人和門在太平、儲奇二門之間，而距儲奇門較近。城內有人和灣，城外為人和灣街，兩街隔一城垣?！对鰪V重慶地輿全圖》在東華觀巷口標曰“仁和坊”。以后城內的人和灣并入郵政局巷，城外的人和灣街稱人和灣。人和灣外為人和碼頭，規模甚大，有卷洞十一。卷洞上大書船‘人和碼頭’四字，字大2米多見方，圍以圓圈。人和門原有石板路向南轉東，至人和碼頭。長期埋在街道的地下，嵌在堡坎當中，屬郵政局巷41號江濱沙發廠范圍。2012年1月，因拆遷,發現該門露出?？裳攸S荊巷下行，至拆遷空地上看到此門。 
11.儲奇門雙巷子 
沿儲奇門順城街東行，到與郵政局巷交接處，卜鳳居旁，即儲奇門雙子巷。人和門就在其地底下。 
▲儲奇門雙巷子老房子，位于儲奇門雙子巷里面，拆遷區域。巷子兩邊老宅多為民國時期筑建，有整塊石雕的門廊，宅內天井鏤空四壁雕花，木梯而上，三四層，氣派得很。12.郵政局巷 
過儲奇門雙子巷，即郵政局巷。郵政局巷以前叫做千益巷，處于白象街到儲奇門行街之間。1891年重慶開埠后，英國人將海關設置在千益巷附近，當時的海關涵蓋了郵局的業務范疇。清光緒二十二年（公元1886年）中國郵政成立后，重慶海關寄信局改為重慶郵政局，初設在朝天門天上宮側，1901年，國人將郵政業務收回，后遷太平門順城街。除了郵政業務外，這里也是老重慶城藥才、山貨的集散地，附近經營藥才的商號就有100多家。清末這里還曾設置過川東總鎮左都督府，附近還設有浙江會館、山西會館等，不少藥才富商為了方便做生意，干脆在老街兩邊購地修起了私宅。 
▲卜鳳居卜鳳居是清朝末年重慶商會會長李耀庭的豪宅，又稱“李樓”。大門由一塊巨石鑿成，上面曾有大片的鎦金裝飾?，F在的鵝嶺公園，曾經就是李耀庭的私家園林。上世紀30年代，這里曾是重慶最早的冰糕廠。 
13.海關巷 
沿郵政局巷往東前行，位于拆遷樓房中，一條石階梯，即海關巷。巷因海關得名，上連解放東路，下連郵政局巷。 
▲海關辦公樓，位于巷內?！恶R關條約》之后，重慶開埠，于1891年3月起重慶有了海關，距今已有近120年歷史。該建筑建于民國初年，為國民政府重慶海關大樓，已是百年古建筑。 
14.解放東路 
出海關巷，過馬路沿解放東路上行，左拐進去即巴縣衙門。現解放東路至解放西路，原名林森路。舊重慶繁榮區下半城主干道在朝天門一帶，民國政府遷駐渝，對此路擴寬改建，調整部份街道名稱，以當時國民黨主席林森之名命名此路。 
▲巴縣衙門，立于維護發掘中那棟木質建筑即是。清代的重慶府下轄有十幾個州、縣，而只有巴縣衙門與重慶府城同為一城，巴縣衙門在重慶府衙的眼皮底下，故稱之爲“首縣”。清朝時，巴縣是國內一等大縣，屬正七品，為皇帝任命。巴縣，1994年12月改制為現在的巴南區。古代的重慶城是三級衙門所在地，川東道、重慶府、巴縣，尤其是巴縣最為有名，抗戰時遷移到現在的巴南區魚洞。巴縣始建于北周武成三年（公元561年），明末清初，縣衙曾被毀壞，清康熙六年巴縣知縣張栴在舊址上重建。清乾隆十六年，王爾鑒任知縣時大興土木，重建縣衙，豪華度遠超當時左鄰右舍的上級部門——川東道、重慶府衙門，王爾鑒因此被罷免“下課”。 
▲宋兵部尚書余玠的帥府，現圍墻圍起來在發掘的地方。2010年5月22日，在巴縣衙門的老鼓樓遺址上，發現一座古代夯土高臺建筑，依稀可見昔日雄偉，市文物考古所經過20多天的考古發掘及反復論證后，這是近800年前抗蒙山城體系的指揮所——南宋兵部尚書余玠的帥府所在地。蒙軍入侵，1242年12月四川戰局不利，余玠受命于危亡之際，余抵重慶后，廣納賢才，修筑工事，恢復經濟，安撫民心……1252年10月，擊退蒙軍，因抗蒙治蜀有功，晉升為兵部尚書，仍駐四川。第二年被反戰派誣告，理宗聽信讒言，召余王還朝。余知有變故，憤懣成疾，服毒自盡。其家屬和親信也被迫害。 
▲楊公館，位于巴縣衙門后面，青瓦白墻那棟建筑即是。楊闇公，中國共產主義運動先驅者、四川黨團組織主要創建人和大革命運動的主要領導人，重慶革命領袖。此建筑后曾作圖書館。若想看此建筑，可沿原路出去，上行至下一路口，進去往里走爬上人民公園即可看到。人民公園上連新華路、鄒容路。 
15.四方街巴縣衙門前，過馬路下行左轉，即四方街。四方街，舊時商業街區。旁有國營重慶市零售公司舊址。 
16. 太平門大碼頭沿四方街進去，下堡坎為太平門大碼頭。 
▲太平門，古重慶十七門九開門之一?，F不存。相傳為南宋彭大雅所筑，城門上書“擁衛蜀東”四字。重慶府署、正縣等官署衙門均在此門內，并建有鐘樓。城外是竹木集散地，為起到水上運輸平安到達，得名“太平門”。辛亥革命前，因巴縣署、重慶府署、川東道署都在太平門內，太平門被列為諸城門之首。17.白象街四方街左拐，至白象街。白象街，重慶一條古老的街道，南宋時，在此設有“招賢館”，廣納有識之士，共謀抗擊蒙軍大計。1886年于此成立最早的重慶有線電報局。1891年后，英美日等國在此開設洋行、碼頭，是人煙興盛的鬧市區?！队鍒蟆贰ⅰ缎率駡蟆?、《大公報》、作家出版社、商務印書館等文化機構曾先后在此落址。青獅白象鎖大江——清代乾隆年間，重慶經濟發達、文化繁榮、風水好，為讓重慶財富不外流，當時的居民便修建“青獅”、“白象”，鎖住重慶的財富。如今，遙望著南岸慈云寺門前的青獅，白象街的漢白玉巨象卻顯得有些冷清。 
▲開埠時期老建筑，白象街166號。建于19世紀末，中西結合折衷主義特風格，重慶開埠時期的沿江街區建筑。 
▲重慶海關報關行（大清郵局）舊址，白象街154號。建于19世紀末，磚木混合結構建筑，高三層，青磚外墻，立面簡潔，門窗采用券式結構，木質門窗，細部有西式風格的裝飾。 
▲美國大來公司舊址，白象街142號。始建于1850年，整體呈現歐洲文藝復興時期巴洛克風格，是白象街最具有特色的老建筑，歷史上，這里也曾是汪全泰號絲綢商鋪。▲白象街吊腳樓民居。街沿白象街往東前行，穿小巷，至白象街街背面，可見典型吊腳樓結構。繼續下行可至長江濱江路。 
▲國民政府外交部（聚興誠銀行）舊址，解放西路112號。白象街街頭白象雕塑斜對面即是。外交部為行政院下屬部門，設總務、東亞、西亞、美洲、條約、情報等司。從1941年到1945年，外交部長為宋子文，抗戰時期該部工作成績顯赫，時稱“陪讀外交”。銀行是由楊氏家族獨資經營的聚興誠商號的一部分資金轉化而來，銀行的英文招牌叫楊氏兄弟公司。楊氏家族創業人楊文光，派子侄去日本、美國深造。次子楊希仲十分羨慕三井、三菱等大壟斷財閥，不斷向父親建議組建銀行。1913年回國后創建聚興誠銀行，由留日工程師黎治平仿日本三井銀行設計新建大廈，聚興誠銀行于1915年4月1日開業。 

18.望龍門碼頭出白象街，右邊望龍門碼頭處下行即是。 
▲二府衙，望龍門碼頭入口對面。原名二府衙街，此街本來也是上下半城之間的通道，少為人注意。原巴縣城隍廟舊址就在二府衙巷口的北側。二府衙是同知署的俗稱（同知系府佐貳，習稱二府），原在此街。二府衙19號是1925-1927年中共四川省委地方委員會舊址，也是楊闇公的舊居。 
▲太安門，古重慶十七門八閉門之一。現不存。舊時，重慶城的城門從東水門蜿蜒過來，山勢向城里彎了一個彎，形成一個凹形。在凹形處設有一個城門，就是太安門。太安門是當時重慶城糧倉所在地，從外面運來的糧食及要運出去的谷米都是囤積在太安門，于是形成了浩大的糧食交易市場。城內的糧倉，接鄰成排，米谷庫滿，“民以食為天”鄉人為求吉祥平安，把米糧倉呼為“太平倉”。因是，此處的城門定名為“太安門”。民謠唱：“太安門，太平倉，積谷利民?！鼻蹇滴跛氖辏?708年），巴縣知縣孔毓忠突發奇思，他將巴縣城區（即今天的渝中區境內）改編細劃為二十九坊，城外附郭之區編為十五廂。在這次行政地域重組過程中，太安門地區被分別編為巴字坊、太安廂，太安廂轄地在城門外，但明顯殘存著太安門的痕跡。此門故址難考，大概位于今望龍門纜車站的地基下。 
▲望龍門纜車道舊址，起點位于今解放東路83號醫院門診部背后，該門診部就是舊時纜車房。下去圍墻內就是纜車道。望龍門，不是重慶古城門名。因隔江與龍門浩相峙，立此可望浩口巨石上南宋紹興時所鐫“龍門”二字，太安門故地周圍興建新的街道，取名“望龍門”。望龍門系城區渡江通南岸的重要渡口，1944年7月，由茅以升、楊煬春主持設計，建造了重慶市第一條纜車道——望龍門纜車道，是為中國內陸城市交通史上的創舉。纜車車道全長178米，上下高差近50米，兩輛車廂輪流上下，不間斷運行，每天往返運送乘客達1萬人次。由于乘坐纜車的人太多，售票窗口前往往都是一條長長的隊伍，纜車在喧鬧聲中運轉了半個世紀，直到長江濱江路修通后，它悄然消失于人們的視線中。※望龍門碼頭入口左邊，是望龍門巷。也可沿此巷出去即芭蕉園。19.芭蕉園出望龍門碼頭（可回望整個望龍門片區），沿長江濱江路往東前行，至仿古建群（飯江湖飯館），沿樓梯爬上去，右拐沿飯館前行，出去即湖廣會館。過湖廣會館，沿立交橋下通道出去，即東水門。 
▲湖廣會館，長江濱江路芭蕉園1號。明末清初四川遭受長期戰亂，人口銳減，清定天下，開始向四川大規模移民。重慶是各地水路來川移民主要落腳的地方，即時有湖廣、江西、福建、廣東、山西、山溪、浙江等會館成立。各地移民中湖廣最多，固有“湖廣填四川”之說。 
▲東水門，古重慶十七門九開門之一?，F存2座開門之一。明洪武初于南宋故城址上筑石城，因城門朝東臨江得名，是重慶港區第九第十碼頭，是如今唯一保存完整的城門。出此門橫渡長江可抵南岸龍門浩或海棠溪，歷來是重慶經南岸通滇黔的重要通道?，F在建東水門長江大橋。重慶古城九開八閉17座城門，歷600年滄桑變遷，1927年上半年，為拓展重慶的城市空間，重慶首任市長潘文華主持成立了新市區管理局，老重慶城墻不幸被推翻。如今只剩下通遠門和東水門兩座。東水門空余城門，只有通遠門還殘留著一段城墻，碩果僅存。 
20.長江濱江路 
出東水門城門，即長江濱江路。沿濱江路東行，至朝天門汽車總站，即豐碑巷區域。朝天門汽車總站大門對面步道即翠微門舊址區域。 
▲豐碑巷，今朝天門汽車總站區域。歷史上朝天門江底有壹塊礁石，水枯則現，現則豐年，臨江街市得名豐碑巷。 
▲翠微門，古重慶十七門八閉門之一。現不存?！肚迩」懦侵貞c閣》標示，翠微門依山而建緊鄰大江邊，坐北朝南，面對長江，是道閉門。因而在旁陂陀處的青綠色小山崗筑起的這道城門，便因形取義，名曰：翠微門。當年的翠微門地處今陜西路與新華路交接處靠大江坡坎邊，城門外就是朝東路。翠微門碼頭是絲綢、綢緞及絹帛的出入港口，那時四川境內的重慶、閬中、合川等地都盛產絲綢，川絲也是全國市場上的俏貨，翠微門附近也就集聚了川內各大綢緞幫，是全川最大的絲綢市場。當年曾盛極一時的“寶圓通”商號在翠微門外就是以經營布匹、棉紗最為出名。翠微門內的陜西街，明清至民國初年向為陜西籍商人匯聚地，這條街上商號林立，沿街接鋪，蜀錦、蘇緞、絲綢、花布、洋布……五顏六色，高挑迎客，隨風飄蕩，好一派斑斕色彩，煞是好看。說到翠微門，就不得不提1949年“九·二”大火災，事發起點并不是朝天門，火患瘋起處就在翠微門。 關于的起因，歷來有兩說，一說9月2日那天，陜西街石梯下臨河的余家巷里，有人家宴客不慎起火；一說是贛江街協合油臘鋪起火引起的。無論因何失火，總之風助火勢，火乘風威，濃煙滾滾，烈火熊熊，不幾時金蛇竄至朝天門，來勢兇猛，映紅了天空。 這場大火從9月2日下午3時始，一直燒到次日凌晨，翠微門、朝天門、西水門、千廝門全成火海。燒毀街巷39條，受災9601戶，災民41925人，死亡2874人，傷者4000余人。災情之重，震驚世界，“九·二”火災被列為當年世界特大火災之一。 隨拆城圍建碼頭風起，翠微門隨即消亡，翠微門好端端一個美名逐漸銷聲匿跡。甚至于今天的重慶人都不知曉?！扉T汽車總站門口這條路叫朝東路，也可走至朝天門廣場，但不建議，因此道車多無人行道危險。21.朝天門廣場沿長江濱江路繼續往東前行，至朝天門廣場。▲古重慶十七門。重慶最早是在春秋戰國時期筑城，巴人在今渝中區東部范圍筑城建都。當時所筑的是土質城墻，也有城門，只是無文字記載。從公元前314年張儀筑江州城，到1371年戴鼎修筑擴建重慶城的1600多年間，重慶共有三次大規模修筑城墻的記載。古重慶城有城門17道，是順應風水，講求生克，應“九宮”、“八卦”之象而筑，以示“金城湯池”之意。其中，有九門是專供力夫挑兩江河水入城的水門。另外八門本來也可開放，然而后來重慶城內火災頻生，官府認爲乃水門洞開不能制克火星之故，便將八道水門統統封閉，此八門從此有名無實，僅當作擺設。故重慶十七門統稱“九開八閉”。這17座城門的排列，習慣以朝天門為起點，按照順時針方向轉一圈，開門和閉門相間排列，開門多一座，所以儲奇和金紫兩個開門在一起。1927年上半年，為拓展重慶的城市空間，重慶首任市長潘文華主持成立了新市區管理局，老重慶城墻不幸被推翻?！扉T，古重慶十七門九開門之一。公元前314年張儀于重慶筑城之后，朝天門作為港埠已成雛形。隋唐時是蜀棉、川茶集散地。明洪武初，以石筑城，建城門十七座，朝天門居首，稱“古渝雄關”，因城面向皇城南京“天子”腳下，且是迎圣旨接官之處，故名。1891年重慶辟為商埠，朝天門始設海關。1927年因修建朝天門碼頭，將舊城門拆除，至少有550多年歷史的古代重慶城的象征——朝天門城樓，就此人間消失了，甚至連城門照片也沒留下一張。1949年的“九·二”火災使朝天門附近2千米的區域化為一片廢墟，從此，朝天門僅余城基墻垣?，F在的朝天門廣場為1997年重慶直轄后新修，重慶公路“零公里”點標志將設在朝天門廣場?！傲愎铩笔且粋€國家或城市干線公路的起點，也是一個城市中心點的象征。在此可參觀重慶市規劃展覽館、重慶歷史名人館、兩江交匯。※長江濱江路堡坎下面，也有一條道路，可通往朝天門。下沿長江岸，與江水相接。上有階梯，可攀爬至朝天門廣場。