天山，是亞歐大陸中部這個人類古代文明交流通道區域中最主要的干線通道，也是亞歐大陸中部這個廣闊無垠、極度干旱和荒漠化大地表面地殼隆起的一個“大褶皺”。天山的存在以及它涵養的水源、滋養的植被是亞歐大陸東西方古代交通得以大規模進行的基本保證。
交通與天山
天山雖然是中亞跨境山系，但其主體位于我國新疆境內。天山與中亞其他兩個通道型山系阿爾泰山、昆侖山最大的不同之處在于，它具有東西方向全地理范圍的水草保障（尤其是天山北坡）以及相當廣大的斷塊陷落盆地和谷地，其中伊犁河谷、吐魯番—哈密盆地便是典型例子。
天山山脈從被稱為“世界屋脊”的帕米爾高原北端向東一頭扎進亞洲腹地中心區域的茫茫沙漠荒原之中，把世界上最為干旱的地方一分為二，形成一道連接亞洲東西的大陸橋。以天山的最高峰、海拔6000多米的汗騰格里峰為首，其他諸如度斯梅干烏拉、博格達山、喀爾里克等山脈并肩形成一個巨大的地理屏障。匯集眾多峽谷溪水的河流在天山山麓兩側荒漠中形成大小不等數量不一的綠洲，成為這條巨型山脈身側涵養生命孕育文明的草原地帶。
天山南部沒有北部綿延不斷的綠色植被分布帶，但是冰川河流由西向東，每間隔一段距離，便會形成一片片河流滋養的綠洲，而少數幾條河流匯集而成的塔里木河東西方向長達一千多公里。不管是沿河而行，還是沿綠洲長途旅行，同樣都能夠得到水草保證。由此，天山也就成為亞歐大陸中部這塊遠離海洋干旱區域最大的古代交通“高速公路”。
商貿與天山
從遠古時期開始一直到近代，人類文明基本都是在亞洲大陸東西兩端的一些區域較為發達。在那里，曾經分別產生了中國文明、印度河文明、美索不達米亞文明（西亞新月地帶）、地中海文明、埃及文明等許多著名的古代文明，出現過波斯帝國、秦漢帝國、馬其頓帝國、大唐帝國、羅馬帝國、蒙古帝國、奧斯曼帝國等世界性大帝國。
天山南側多數孤立的綠洲和天山北部連綿的綠洲、草場，在歷史長河中被亞歐大陸各區域文明以貿易通道、軍事路線、文化傳播線路相互連結了起來，遺留下來的痕跡便是商隊、僧人、軍人、部落遷移之路。向西，與天山南北的綠洲群分別相連的兩條大商路，把西部與帕米爾以西的古代商業網絡連結了起來，溝通著印度、伊朗、西亞、歐洲和東北非洲（埃及）。向東，則從東天山喀爾里克雪峰兩側天山東端直接向東經過馬鬃山進入蒙古高原東部；折轉向東南則進入河西走廊，進而到達中原和蒙古高原南部。
由于亞歐大商道的存在，荒漠綠洲與天山草原本身也就起了變化，它不僅改變了早期綠洲農牧業各半的社會經濟形態，使其主要轉向農業，并同時最大限度地增加了貿易的因素。綠洲因而展現出中轉市場的性質，并起到了商隊驛站的作用。大型綠洲內的城鎮、村落，呈現出商業都市的面貌。
來自亞歐各文明區域最好的物流貿易所提供的商業利潤，推動了各個大型綠洲地理單元的財富積累，使其變成了綠洲商業小國。隨著亞歐大陸東西各文明區域商貿文化交往的不斷加深，各大文明區域的優良文化從各個方面滲入了綠洲文化，使綠洲城鎮小國的文化變得豐富多面。實際上，沿天山分布的綠洲、草原居民并不是單純的農耕、畜牧人群，他們兼而具有商業居民的性質。
公元前2世紀，排列在天山山脈山麓的諸多荒漠綠洲大都已經發展成為綠洲商業都市，這里的通商活動非常活躍。隨著漢武帝派遣張騫出使西域，天山南北兩麓商道大通。過去各方勢力各自控制一段，亞歐大陸大商道由各個自然單元轉手貿易的歷史全面改變，絲綢之路進入有史以來最為暢通時期。
天山山脈橫亙在亞歐大陸腹心地帶，以其2500多公里東西向的延伸成為古代商隊、行旅仰望的永恒路標。這一點極其偉大，在人類文明史上確實是無與倫比的。亞歐大陸東西兩端及各地千里跋涉而來的商隊一旦進入亞洲腹地，大多數時間都身處茫茫戈壁沙漠之中，只有那些分散排列在天山山麓的綠洲群，是商旅們修養身體、補充駝隊給養的生命之島。荒漠沙海中一個個綠洲有如大洋中連續的孤島形成鏈條，保證了亞歐大陸東西方最佳交通線的存在。在這種情況下，天山山脈完全可以被看作亞歐大陸古代交通的生命線。
文化與天山
新石器時代、青銅時代乃至其后的歷史時期，亞歐大陸各文明區域的不同文化成果幾乎都是通過天山完成交流的。其中，因貿易關系在進入該地區后，被逐步接受或擴大影響。這樣的文化交流從未停下過腳步，而是馬不停蹄地一直奔向東亞文明核心區——中國。反向也同樣如此，來自東方中國的文化和絲綢等諸多珍貴時尚高檔物品也源源不絕地經天山向西運送。
從事商貿活動的并不只限于綠洲居民，草原游牧人群也非常重視商貿。二者都與東亞中國、南亞印度、中亞各綠洲、伊朗高原、西亞兩河流域以及非洲、歐洲來往密切。雖然如此，天山并沒有隔絕山南山北的各種溝通來往。中國古代文獻中有大量關于塞種（斯基泰）、匈奴、突厥等游牧人群和西域諸綠洲小國進行各類活動的情況。作為中亞兩種自然環境天然界線的天山山脈，對山北的游牧民族來說起到了將其政治勢力推向東方和南方的作用，而對山南的綠洲民族來說則是通向東方、北方進行貿易的道路。
此外，天山山脈還有一個不容忽視的作用，那就是引導草原游牧人群流入綠洲，并使其轉變為綠洲農業居民的作用。從天山北部遷入綠洲地帶的游牧人群會轉入定居的農耕生活，而隔著這座山脈游牧的人群卻鮮有改變。天山在相當長的歷史時段里都是綠洲與游牧兩種社會生活形態的分界。
在天山山脈的庇護下，數千年來亞歐大陸東西方文化交流以及天山南北農耕、游牧兩種社會生活形態的交互影響得以持續。實際上，亞歐大陸東西交往以及中亞南北往來都依賴于天山，它是古代亞歐大陸所有交通通道中最大也是重要的樞紐型“十字路口”。
沿天山山脈展開的亞洲腹地作為連接亞歐東西方的通道，還可以說是世界歷史發展的關鍵區域。這個區域猶如人體動脈把古代的中國、阿富汗、印度、阿姆河和錫爾河地區、伊朗、伊拉克、敘利亞、土耳其等連接起來，并使其相互依存地發展起來。另外，它還是東西方文明交流的橋梁。出現在這個地區的來自不同文明區域的文化，或經民族遷移（包括戰爭），或依靠商隊等傳播至東西方各地。所有這些在影響其他區域文化的同時，也不斷接受各種不同的文化而改變著自身。
天命觀與天山
中國古代哲學中把天當作神，天能致命于人，決定人類命數。“天命”說早在商代就已流行，迄今至少有四千多年的流傳歷史。《小戴禮·表記篇》說：“殷人尊神，率民以事神，先鬼而后禮。”從古器物發掘中所見到的甲骨卜辭、彝器銘文來看，“受命于天”的刻辭不只一次出現。如大盂鼎銘文：“王若曰：盂！丕顯文王，受天有大命，在武王嗣，文王作邦。”這件鼎是西周早期的，推斷是康王時期，明確表達了天命觀。當然，與天命觀關聯的還有早期中國的天地崇拜觀念。
產生于古代中國的天命思想，在絲綢之路這樣的亞歐大陸全區域文化傳播交流吸收的歷史過程中，很早就影響到了西域。在天命觀念的影響下，西域和北方草原地帶很早就出現了“天”的崇拜觀念，《史記》《漢書》等歷史文獻中記載的諸如“孤涂撐犁單于”（大天子）一類的名稱數量極多。
天山這個名稱，最早見于文字記載，是在《史記》卷110《匈奴列傳》中：“其明年，漢使貳師將軍廣利以三萬騎出酒泉，擊右賢王于天山，得胡首虜萬余級而返。”《漢書》卷六《武帝紀》，把這一歷史事件的發生時間定于天寒二年（公元前99年）夏五月。
天山還有別的名字。魏王泰《括地志》記載：“天山一名白山，今名初羅曼山，在伊吾縣北百二十里。伊州在京西北四千四百一十六里”；《隋書》卷84《西突厥傳》記載：“（處羅可汗）棄妻子，將左右數千騎東走。在路又被劫掠，遁于高昌東，保時羅曼山”；《舊唐書》卷四《地理志》伊州伊吾縣條目中有：“天山，在州北一百二十里，一名白山，胡人呼析羅曼山”；敦煌文書《沙洲伊州地志殘卷》伊州柔遠縣條目記載：“時羅曼山縣北四十里。按《西域傳》，即天山。綿亙數千里”；此外，還有“祁連山”、“貪漢山”等名。
析羅曼山、折羅曼山、時羅曼山、祁連山、貪漢山、騰格里山等天山之名都是音譯，均是古代阿爾泰語系諸語言“天”之詞“Tangri”，即天命觀中受命于天之天，是中國古代文化精髓在西域產生影響的具體表現與象征。（作者單位：中國社會科學院考古研究所）
交通與天山
天山雖然是中亞跨境山系，但其主體位于我國新疆境內。天山與中亞其他兩個通道型山系阿爾泰山、昆侖山最大的不同之處在于，它具有東西方向全地理范圍的水草保障（尤其是天山北坡）以及相當廣大的斷塊陷落盆地和谷地，其中伊犁河谷、吐魯番—哈密盆地便是典型例子。
天山山脈從被稱為“世界屋脊”的帕米爾高原北端向東一頭扎進亞洲腹地中心區域的茫茫沙漠荒原之中，把世界上最為干旱的地方一分為二，形成一道連接亞洲東西的大陸橋。以天山的最高峰、海拔6000多米的汗騰格里峰為首，其他諸如度斯梅干烏拉、博格達山、喀爾里克等山脈并肩形成一個巨大的地理屏障。匯集眾多峽谷溪水的河流在天山山麓兩側荒漠中形成大小不等數量不一的綠洲，成為這條巨型山脈身側涵養生命孕育文明的草原地帶。
天山南部沒有北部綿延不斷的綠色植被分布帶，但是冰川河流由西向東，每間隔一段距離，便會形成一片片河流滋養的綠洲，而少數幾條河流匯集而成的塔里木河東西方向長達一千多公里。不管是沿河而行，還是沿綠洲長途旅行，同樣都能夠得到水草保證。由此，天山也就成為亞歐大陸中部這塊遠離海洋干旱區域最大的古代交通“高速公路”。
商貿與天山
從遠古時期開始一直到近代，人類文明基本都是在亞洲大陸東西兩端的一些區域較為發達。在那里，曾經分別產生了中國文明、印度河文明、美索不達米亞文明（西亞新月地帶）、地中海文明、埃及文明等許多著名的古代文明，出現過波斯帝國、秦漢帝國、馬其頓帝國、大唐帝國、羅馬帝國、蒙古帝國、奧斯曼帝國等世界性大帝國。
天山南側多數孤立的綠洲和天山北部連綿的綠洲、草場，在歷史長河中被亞歐大陸各區域文明以貿易通道、軍事路線、文化傳播線路相互連結了起來，遺留下來的痕跡便是商隊、僧人、軍人、部落遷移之路。向西，與天山南北的綠洲群分別相連的兩條大商路，把西部與帕米爾以西的古代商業網絡連結了起來，溝通著印度、伊朗、西亞、歐洲和東北非洲（埃及）。向東，則從東天山喀爾里克雪峰兩側天山東端直接向東經過馬鬃山進入蒙古高原東部；折轉向東南則進入河西走廊，進而到達中原和蒙古高原南部。
由于亞歐大商道的存在，荒漠綠洲與天山草原本身也就起了變化，它不僅改變了早期綠洲農牧業各半的社會經濟形態，使其主要轉向農業，并同時最大限度地增加了貿易的因素。綠洲因而展現出中轉市場的性質，并起到了商隊驛站的作用。大型綠洲內的城鎮、村落，呈現出商業都市的面貌。
來自亞歐各文明區域最好的物流貿易所提供的商業利潤，推動了各個大型綠洲地理單元的財富積累，使其變成了綠洲商業小國。隨著亞歐大陸東西各文明區域商貿文化交往的不斷加深，各大文明區域的優良文化從各個方面滲入了綠洲文化，使綠洲城鎮小國的文化變得豐富多面。實際上，沿天山分布的綠洲、草原居民并不是單純的農耕、畜牧人群，他們兼而具有商業居民的性質。
公元前2世紀，排列在天山山脈山麓的諸多荒漠綠洲大都已經發展成為綠洲商業都市，這里的通商活動非常活躍。隨著漢武帝派遣張騫出使西域，天山南北兩麓商道大通。過去各方勢力各自控制一段，亞歐大陸大商道由各個自然單元轉手貿易的歷史全面改變，絲綢之路進入有史以來最為暢通時期。
天山山脈橫亙在亞歐大陸腹心地帶，以其2500多公里東西向的延伸成為古代商隊、行旅仰望的永恒路標。這一點極其偉大，在人類文明史上確實是無與倫比的。亞歐大陸東西兩端及各地千里跋涉而來的商隊一旦進入亞洲腹地，大多數時間都身處茫茫戈壁沙漠之中，只有那些分散排列在天山山麓的綠洲群，是商旅們修養身體、補充駝隊給養的生命之島。荒漠沙海中一個個綠洲有如大洋中連續的孤島形成鏈條，保證了亞歐大陸東西方最佳交通線的存在。在這種情況下，天山山脈完全可以被看作亞歐大陸古代交通的生命線。
文化與天山
新石器時代、青銅時代乃至其后的歷史時期，亞歐大陸各文明區域的不同文化成果幾乎都是通過天山完成交流的。其中，因貿易關系在進入該地區后，被逐步接受或擴大影響。這樣的文化交流從未停下過腳步，而是馬不停蹄地一直奔向東亞文明核心區——中國。反向也同樣如此，來自東方中國的文化和絲綢等諸多珍貴時尚高檔物品也源源不絕地經天山向西運送。
從事商貿活動的并不只限于綠洲居民，草原游牧人群也非常重視商貿。二者都與東亞中國、南亞印度、中亞各綠洲、伊朗高原、西亞兩河流域以及非洲、歐洲來往密切。雖然如此，天山并沒有隔絕山南山北的各種溝通來往。中國古代文獻中有大量關于塞種（斯基泰）、匈奴、突厥等游牧人群和西域諸綠洲小國進行各類活動的情況。作為中亞兩種自然環境天然界線的天山山脈，對山北的游牧民族來說起到了將其政治勢力推向東方和南方的作用，而對山南的綠洲民族來說則是通向東方、北方進行貿易的道路。
此外，天山山脈還有一個不容忽視的作用，那就是引導草原游牧人群流入綠洲，并使其轉變為綠洲農業居民的作用。從天山北部遷入綠洲地帶的游牧人群會轉入定居的農耕生活，而隔著這座山脈游牧的人群卻鮮有改變。天山在相當長的歷史時段里都是綠洲與游牧兩種社會生活形態的分界。
在天山山脈的庇護下，數千年來亞歐大陸東西方文化交流以及天山南北農耕、游牧兩種社會生活形態的交互影響得以持續。實際上，亞歐大陸東西交往以及中亞南北往來都依賴于天山，它是古代亞歐大陸所有交通通道中最大也是重要的樞紐型“十字路口”。
沿天山山脈展開的亞洲腹地作為連接亞歐東西方的通道，還可以說是世界歷史發展的關鍵區域。這個區域猶如人體動脈把古代的中國、阿富汗、印度、阿姆河和錫爾河地區、伊朗、伊拉克、敘利亞、土耳其等連接起來，并使其相互依存地發展起來。另外，它還是東西方文明交流的橋梁。出現在這個地區的來自不同文明區域的文化，或經民族遷移（包括戰爭），或依靠商隊等傳播至東西方各地。所有這些在影響其他區域文化的同時，也不斷接受各種不同的文化而改變著自身。
天命觀與天山
中國古代哲學中把天當作神，天能致命于人，決定人類命數。“天命”說早在商代就已流行，迄今至少有四千多年的流傳歷史。《小戴禮·表記篇》說：“殷人尊神，率民以事神，先鬼而后禮。”從古器物發掘中所見到的甲骨卜辭、彝器銘文來看，“受命于天”的刻辭不只一次出現。如大盂鼎銘文：“王若曰：盂！丕顯文王，受天有大命，在武王嗣，文王作邦。”這件鼎是西周早期的，推斷是康王時期，明確表達了天命觀。當然，與天命觀關聯的還有早期中國的天地崇拜觀念。
產生于古代中國的天命思想，在絲綢之路這樣的亞歐大陸全區域文化傳播交流吸收的歷史過程中，很早就影響到了西域。在天命觀念的影響下，西域和北方草原地帶很早就出現了“天”的崇拜觀念，《史記》《漢書》等歷史文獻中記載的諸如“孤涂撐犁單于”（大天子）一類的名稱數量極多。
天山這個名稱，最早見于文字記載，是在《史記》卷110《匈奴列傳》中：“其明年，漢使貳師將軍廣利以三萬騎出酒泉，擊右賢王于天山，得胡首虜萬余級而返。”《漢書》卷六《武帝紀》，把這一歷史事件的發生時間定于天寒二年（公元前99年）夏五月。
天山還有別的名字。魏王泰《括地志》記載：“天山一名白山，今名初羅曼山，在伊吾縣北百二十里。伊州在京西北四千四百一十六里”；《隋書》卷84《西突厥傳》記載：“（處羅可汗）棄妻子，將左右數千騎東走。在路又被劫掠，遁于高昌東，保時羅曼山”；《舊唐書》卷四《地理志》伊州伊吾縣條目中有：“天山，在州北一百二十里，一名白山，胡人呼析羅曼山”；敦煌文書《沙洲伊州地志殘卷》伊州柔遠縣條目記載：“時羅曼山縣北四十里。按《西域傳》，即天山。綿亙數千里”；此外，還有“祁連山”、“貪漢山”等名。
析羅曼山、折羅曼山、時羅曼山、祁連山、貪漢山、騰格里山等天山之名都是音譯，均是古代阿爾泰語系諸語言“天”之詞“Tangri”，即天命觀中受命于天之天，是中國古代文化精髓在西域產生影響的具體表現與象征。（作者單位：中國社會科學院考古研究所）
（全文來源：中國社會科學網-中國社會科學報）
