隴海鐵路大動脈拓展，目前已經向第十條鐵路大通道發展！
隴是甘肅簡稱，特指甘肅，同時西北包括西藏因隴而生，隴也指西北要塞。
隴向東取關中，以關隴為基建立周秦唐。
隴向西取河西，以甘隴為基納入藏彊蒙。
因此，甘肅是西北人文物流之要沖！
海，指海洋，出海口！
第一條隴海鐵路干線通道為：蘭州-西安-鄭州-徐州-連云港。
第二條隴海鐵路干線通道為：蘭州-銀川-呼和浩特-北京-天津。
第三條隴海鐵路干線通道為：蘭州-太原-石家莊-濟南-青島。
第四條隴海鐵路干線通道為：蘭州-定西-平涼（定平年內確定開工）-西安-武漢-南昌-福州。
這個時期主要的向東通道，隨著南向通道建設提速，甘肅在尋求出海口時發現南向將逐漸成為主通道，因此確定了”深耕南向”。
第五條隴海鐵路干線通道為：蘭州-重慶-貴陽-南寧-北部灣。
第六條隴海鐵路干線通道為：蘭州-成都-昆明-中南半島。
第七條隴海鐵路干線通道為：蘭州-廣元-達州-萬州-長沙-廣州，這條線已經上升為重要通道。
向西出海口開始籌建，按照國家意志，全力打造陸海雙向樞紐，確定“重點向西”。
第八條隴海鐵路干線通道為：蘭州-西寧-喀什-中巴走廊-印度洋。
第九條隴海鐵路干線通道為：蘭州-西寧-拉薩-加德滿都-新德里-孟買。
還有一條，雖然通向大海，但稱之為大陸橋鐵路干線通道為，也就是第十條隴海鐵路干線通道：蘭州-烏魯木齊-哈薩克斯坦-俄羅斯-白俄羅斯-波蘭-德國-荷蘭-大西洋。
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