近日，富士康在中國市場上市的消息傳遍各大媒體，尤其是富士康的IPO進程之快，引起熱議，這代表著國內(nèi)上市制度的松緊變化，也體現(xiàn)出國家對新經(jīng)濟和新興企業(yè)的大力支持。
其實，像富士康這種未上市就估值驚人的公司在中國還有很多，有的還是初創(chuàng)型公司，人們稱這類公司為獨角獸公司。
由于近幾年中國新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迅速，據(jù)胡潤研究院統(tǒng)計這樣的公司，大大小小的有一百多家，其中有近日被傳有可“A H”雙上市的小米、馬云家的螞蟻金服、阿里想要收購的餓了么、滴滴出行、夾縫中生存的今日頭條；這些都是廣為人知的獨角獸公司，發(fā)展?jié)摿o限。
事實上，日漸強大的中國還有不少“低調(diào)”的獨角獸公司，其中物科技、云計算、人工智能、高端制造這四個行業(yè)是現(xiàn)在中國市場最需要的產(chǎn)業(yè)，是傳聞中，合規(guī)便可“即報即審”的獨角獸。
小米成立2010年，成立不久，也不是鮮為人知，但小米短短幾年，從被定位為屌絲專用手機一路被嘲笑到繼蘋果、三星、華為之后第四家擁有手機芯片自研能力的科技公司，再到預(yù)備上市，小米僅僅用了八年，可以說是獨角獸公司中的翹楚了。
大疆是無人飛行器控制系統(tǒng)及無人機解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商，
它成立于2006年，那時候人們對無人機還很陌生，從香港科技大學(xué)畢業(yè)不久的汪滔看中了無人機里的商機，從默默無名做到全球融資最多的無人機私企，現(xiàn)在的大疆估值超過800億元，還入選了《麻省理工科技評論》2017 年度全球 50 大最聰明公司”榜單。
新能源車不斷普及，但無論外觀和科技做的如何好，大家對電動車的電池的壽命以及續(xù)航里程等還是更為關(guān)注。在國內(nèi)電池領(lǐng)域，比亞迪和寧德時代這兩個大品牌最為引人注目。
尤其是寧德時代，估值超1000億元，且在多個季度銷售量超過比亞迪，可以說是國內(nèi)電池的龍頭企業(yè)。
寧德時代名聲大噪源于和寶馬公司的合作。在此之前，寧德時代并沒有在動力電池領(lǐng)域有所突破，可以說是寶馬帶給了寧德一次質(zhì)的飛躍。
寒武紀(jì)科技為中國科學(xué)院計算技術(shù)研究所（中科院計算所）背景，主營業(yè)務(wù)為AI芯片。
寒武紀(jì)可以說是AI芯片公司中的神話，A輪估值超過10億美元，成為全球首個人工智能芯片“獨角獸”，也是全球最大的AI芯片初創(chuàng)公司。
像華為、老干媽這樣的公司，筆者就不說了，畢竟，大家都知道。
這些獨角獸公司在2018會不會上市這個不好說，可以確定是國內(nèi)市場會越來越開放，越來越透明，這些公司里面你們最看好誰呢？
