廈門地鐵計(jì)劃通車時(shí)間表
1號(hào)線
2018年年初通車運(yùn)營
2號(hào)線
2019年7月試運(yùn)行
3/4號(hào)線
2020年12月試運(yùn)行
6號(hào)線
2021年11月試運(yùn)行
記者從市發(fā)改委了解到，1至5月份廈門軌道交通1、2、3、4號(hào)線工程已完成投資46.78億，投資超序時(shí)進(jìn)度。此外，軌道交通6號(hào)線前期工作也正抓緊開展，今年年底前擬先行開工建設(shè)馬鑾灣過灣段（控制線工程）。
那么這些地鐵線路目前進(jìn)展如何？
趕快來看看吧~
1號(hào)線:18個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)完成
△廈門市軌道交通1號(hào)線示意圖
1號(hào)線目前開工累計(jì)完成投資125.44億，占總投資的54.1%。全線共24個(gè)車站，已完成18個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)，剩余鎮(zhèn)海路、中山公園、將軍祠、文灶、園博苑、集美中心站等6個(gè)車站繼續(xù)展開土方及主體結(jié)構(gòu)施工。全線25個(gè)區(qū)間累計(jì)掘進(jìn)39.86公里，占總長的88%。
△地鐵火炬園站現(xiàn)場
△安全總監(jiān)白國斌在施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查
今年底前，車站主體結(jié)構(gòu)將全部完成、區(qū)間隧道全部貫通，鋪軌完成95%，力爭2017年9月完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試，10月試運(yùn)行，2018年年初通車運(yùn)營。另據(jù)了解，今年10月底，首列地鐵也將到達(dá)廈門。
2號(hào)線：過海段左線入海約200米
軌道交通2號(hào)線累計(jì)完成投資46.45億元，占總投資的14.6%。全線32個(gè)車站，目前海滄大道站已完成主體結(jié)構(gòu)。附屬工程預(yù)計(jì)2017年底開始施工，過海區(qū)間左線盾構(gòu)已推進(jìn)556.5米，已入海約200米；右線盾構(gòu)已推進(jìn)321米，距離入海約36米。
△廈門市軌道交通示意圖
5個(gè)車站開展基坑開挖及主體結(jié)構(gòu)施工、10個(gè)車站開展圍護(hù)結(jié)構(gòu)。從整個(gè)2號(hào)線施工來看，年度計(jì)劃投資38億，1至5月已完成24.67億，占64.9%。預(yù)計(jì)年底前將實(shí)現(xiàn)全部車站開工，爭取2018年6月洞通，2019年7月試運(yùn)行。
3號(hào)線、4號(hào)線一期：下半年全線開工
3號(hào)線、4號(hào)線一期建設(shè)全面提速，今年下半年這兩條線將全線開工。其中3號(hào)線力爭2019年12月洞通，2020年12月試運(yùn)行，4號(hào)線也力爭2020年12月試運(yùn)行。
△廈門軌道交通3號(hào)線示意圖
△廈門軌道交通4號(hào)線示意圖
6號(hào)線：馬鑾灣過灣段擬年底前開工
從市建設(shè)局網(wǎng)站發(fā)布的廈門市軌道交通6號(hào)線一期工程相關(guān)招標(biāo)公告看， 軌道交通6號(hào)線一期工程為6號(hào)線林埭站至西柯站段與9號(hào)線同安新城站至新店仔站段的組合線路，正線全長45.6km，全部為地下線，全線共設(shè)車站31座（含換乘站5座）。
△廈門軌道交通6號(hào)線示意圖
記者從市發(fā)改委了解到，6號(hào)線今年初已啟動(dòng)前期工作，目前已完成“可研”報(bào)告（初稿）編制，今年底前擬先行開工建設(shè)馬鑾灣過灣段，也就是馬鑾西站至西濱路口站，長6.4公里的部分，全線力爭2020年10月洞通，2021年11月試運(yùn)行。
