超級教練
前言：熟練的掌握技術要領是通過考試的根本，而決定科目二考試成敗的往往是某一個細節，所以要注重每一個細節，細節決定成敗！
千萬別小看了上車準備這個步驟，每次考試學員們因為準備沒有做好而不合格的例子舉不勝舉。上車準備出現錯誤最多的情況我覺得有一下幾方面:
1不系安全帶
結果：車開動后直接不合格。
每一次考試都有幾位學員因為不系安全帶而不合格，科目二考試不系安全帶的失敗結果不用我多講，關鍵是為什么學員就不系安全帶了呢？我覺得原因如下：
1、 平時練車沒有養成系安全帶的習慣。平時練車就不把系安全帶當回事，覺得系不系安全帶無所謂，考試的時候你也一定不會記著去系安全帶，因為你沒有養成系安全帶的習慣。所以每次練車都必須要求自己系安全帶，為了你考試通過和安全這個沒得商量！
2、 上考試車后太緊張了，腦子一片空白，根本想不到去系安全帶；
3、 被其它的事情影響，忽略了系安全帶。比如全神貫注的去調倒車鏡或者座椅，忽略了系安全帶。
學員可以對號入座，看看自己屬于哪一種，進而防止這種情況發生吧。
2不調座椅
結果：由于座椅沒有調到合適自己的位置，導致看點出現偏差或腳不能很好的控制離合器，最終影響考試結果。
考試車的座椅不可能完全適合你自己。因為學員高矮胖瘦都不一樣，所以大家在開始考試之前有必要去感覺一下座椅，如果不合適必須要調整座椅。
調整座椅需要做兩個動作：動作一，調整座椅底座前后位置；動作二，調整座椅靠背前后位置。這兩個動作都要做到，不能忽略了其中任何一個動作。
學會調整座椅很簡單，但是如何把座椅調整的適合自己那就需要你多用心了。平時練車的時候多留意座椅位置，調整好座椅以后把座椅的位置記住，考試的時候把座椅調到平時練車時候的位置，那樣你考試起來就會順手很多！
3不調倒車鏡
結果：等學員把車開到用到倒車鏡的項目（如側方停車或者倒車入庫）后發現倒車鏡不合適時，為時已晚，導致不合格。這種情況比較多見，上車不調倒車鏡就給后面做項目埋下了隱患。
首先，要知道考試車的倒車鏡的角度不一定適合你自己。因為學員們的身高不同而且教練的教學方法不同，所以大家看的倒車鏡的角度也不同。所以非常有必要去看一下倒車鏡的角度是不是適合你自己，如果不適合你自己一定要把倒車鏡調合適。如果你在倒車鏡不合適的情況下做側方停車或者倒車入庫，那你和盲人開車沒什么區別，因為這兩個項目是完全以倒車鏡為依據進行操作的，所以你很可能會失敗。
其次，如何調倒車鏡。如果考試車型和你練的車一樣，那你在練車的時候務必把如何調倒車鏡的方法學到手。經常有這樣的學員，模擬科目二五項都沒有問題，但讓他調到車鏡，他都不知道如何去調。這是因為練車的時候只關注教練教的每個項目的操作方法，但是忽略了調倒車鏡這樣的細節問題。如果考試車型和你練的車型不一樣，你就需要去考試場試一下考試車了，最好有專業的工作人員指導你如何調整倒車鏡。
最后，怎樣把倒車鏡調到合適的位置。倒車鏡怎么用是一個問題，怎樣才能把倒車鏡調到合適位置是另一個問題。一個是會用，一個怎樣用好。光會用還不行，還要把倒車鏡準確的調到自己要看的位置。這就需要在平時練車的時候多注意觀察倒車鏡的角度，考試的時候把倒車鏡調整到自己要看的位置上去，這樣才能保證考試順利通過。
雖然科目二考試內容沒有要求必須調倒車鏡，但是倒車鏡絕對是直接影響考試的一個大問題，絕對不能輕視。因為好多不合格的學員都是因為考前沒調倒車鏡或者沒有把倒車鏡調好，而導致考試失敗。這里我說這么多都是為了引起大家對倒車鏡的重視！
4不松手剎
結果：考試開始后因為沒松手剎車輛無法開動，導致反復憋滅火考試失敗。
每次考試總有一部分人不松手剎，為什么不松手剎呢？
1、平時練車沒有養成起步松手剎的習慣；
2、上考試車后太緊張了，忘記松手剎；
開車之前松手剎，說到底還是一個習慣的問題，練車時候學員要養成開車之前看手剎、松手剎的習慣，考試的時候自然而然就不會把這個問題忽略掉了。
總而言之，考試過程中的每一個細節都非常重要，一定要把握好上車準備的每一個步驟。我認為主要還是應該在練車時多下功夫，把上車準備的每一個動作都練成自己的習慣，按照一定的順序來記憶和操作。
比如：上車后1、調座椅；2、系安全帶；3、調倒車鏡；4、起步時觀察手剎，松手剎。每次練車都按照這樣的順序做上車準備，并練成習慣，考試時自然而然就會把每一個步驟做到位，而不會遺落步驟。
這些步驟有先有后，不能隨意顛倒順序。比如上車后如果先系安全帶，再調整座椅的時可能會因為安全帶的束縛而感到不方便調整座椅；又比如如果先調倒車鏡再調座椅，座椅位置發生變化，看倒車鏡的角度也發生了變化，先前調的倒車鏡就不合適做項目了，結果可能會導致考試失敗。
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