有人畫了兩根通道線：上軌線和下軌線。說如果突破上軌線就可以做右側(cè)交易了，如果打到下軌線就可以做左側(cè)交易了。
這樣的論述地球人都知道。但通道的效力到底有多大？
在一輪大牛市中，你會發(fā)現(xiàn)它可能常常有效，有時這個通道會維持很久。可是在非牛市行情中，會發(fā)現(xiàn)，它常常是一個陷阱。突破上軌你做進(jìn)去，轉(zhuǎn)多即空，一輪下跌從此開始。打到下軌你做進(jìn)去，下軌擊穿，一路向下狂奔。
在這里，我不是想全盤否定通道的作用，只是想強調(diào)：對任何的技術(shù)都要靈活應(yīng)用。沒有絕對，只有應(yīng)對。即便你很相信它，也要首先想到如果發(fā)現(xiàn)不對勁你應(yīng)該如何處理手上的單子。堅信與堅持只會招來殺身之禍。
如果進(jìn)一步深度挖掘，我覺得用軌道線來定義進(jìn)場點，不是簡單，是簡陋。首先，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)通道形成，已經(jīng)錯過了很多機會，一般最少要形成兩組高低點才能畫線。這對于短線交易來講是難以接受的。
什么是最快發(fā)現(xiàn)機會與可能的方法？我覺得是價量異動。價量異動可以在一天內(nèi)發(fā)生，從而引發(fā)信號點產(chǎn)生。而且價量也是絕大多數(shù)指標(biāo)的淵源，回到本質(zhì)，這個方向不會錯。
發(fā)現(xiàn)異動，是短線交易要做的第一件事。如果股價沒有任何異動，你已經(jīng)嗅出味道來了，那就太神了。最強力的價的異動是漲停或跌停，最強力的量的異動是放階段性的天量。因為只能做多，所以，通常要求價量異動是正向的，價量齊升是正向異動的一般性原則。特殊位置上的跌停也不一定是壞事，但一定需要次日的分時求證來證實自己的推想。價量正向異動不一定都表現(xiàn)為價量齊升，比方快速封板，量則很可能就無法有效放大。
我覺得從價量異動來發(fā)現(xiàn)短線做盤要點比其它方式更加直接有效。當(dāng)然，這里面還有很多重要的東西需要你去學(xué)習(xí)與體會。我個人的感悟是：日線定位，分時求證。這八個字很重要。
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