如果宇航員能從太空中看見長城，那么他也不可能錯過馬可波羅號。
法國達飛海運集團的馬可波羅號是現今世界上建造的最大的集裝箱貨輪，設計裝載量為16,020個20英尺標準集裝箱（TEU）。比前世界紀錄保持船艾瑪·馬士基號多出了820個。船身長約369.2米，寬約54.2米，吃水深度15.8米，載重187,625噸。5架空客A380頭貼屁股排在一起也不及一艘馬克波羅號長。至于兩者間質量的對比那更是小巫見大巫了。它比目前世界上最大的豪華郵輪瑪麗女王2號和法國的戴高樂號航空母艦都要大。這艘貨輪甚至能同時撐下帝國大廈和埃菲爾鐵塔。
馬可波羅號由韓國大宇造船海洋株式會社負責建造，法國達飛海運集團進行運營，于去年11月正式投入航運。來往于亞歐航線(FAL1), 上海——漢堡（經地中海）。海運仍是目前國際運輸中最高效的方式。
于此同時，馬克波羅號也僅僅是目前世界最大的貨輪，因為丹麥的馬士基正在尋求方法重奪世界最大的頭銜，意欲在2015年時設計制造出裝載量超18000個標準集裝箱的新貨輪。[ Hugh via gizmodo ]
