老是叫我關(guān)愛座駕，記得定期保養(yǎng)跟換一些汽車損耗件，可是我怎么知道哪些配件用多久可以換？如果只聽維修店的忽悠豈不是很容易被騙？真是說的輕巧！
唉~這位小車主，別翻白眼啊，這不是馬上給你總結(jié)了最全的汽車配件更換周期圖嘛，別猶豫了趕緊收藏吧！
常見的易損件更換周期，
記住這些就夠了
輪胎
更換周期：50000至80000公里
大家都知道再耐用的輪胎，也陪不了你一輩子。正常情況下，一個輪胎的更換周期是5至8萬公里。輪胎側(cè)面若出現(xiàn)裂紋，即使沒有達到行駛里程，為安全起見，也要更換。當(dāng)胎紋深度低于1.6 毫米，或者胎紋已經(jīng)達到磨損指示標(biāo)記時，必須更換。
剎車片
更換周期：30000至50000公里
剎車片若是磨損了，在正常行駛中不是老司機一般很難發(fā)現(xiàn)。要知道制動系統(tǒng)可是直接關(guān)系到生命安全，剎車片會隨著行駛里程的增加而逐漸磨損。正常的剎車片有9毫米，如果剎車片的厚度磨到7毫米及以下時就必須更換。如果用得省，剎車片壽命會相對長一些，但正常行駛的情況下，每3到5萬公里就需要更換。
雨刮片
更換周期：半年至1年
雨刮損傷會導(dǎo)致使用時影響行車視線。對于雨刮片的更換，多雨地區(qū)半年一次，一般地區(qū)一年一次。日常使用雨刮片時，要避免“干刮”，這樣很容易損傷雨刮片，嚴(yán)重時會造成汽車玻璃的損傷。若想讓雨刮片壽命更長，一方面要選擇質(zhì)量過硬的產(chǎn)品，另一方面要定時清潔雨刮，并可噴灑清潔
火花塞
更換周期：30000公里
火花塞“生病”的征兆多為點火不良、加速不力，因為火花塞直接影響發(fā)動機的加速性能與油耗表現(xiàn)，如長時間缺乏保養(yǎng)甚至沒按時更換，將導(dǎo)致發(fā)動機嚴(yán)重積炭，汽缸工作失常。火花塞3萬公里需更換一次。選擇火花塞時，先確定愛車所使用的型號、熱度等級。
防凍液
更換周期：1.5年至2年
防凍冷卻液在正常情況下消耗很少，一般抗凍溫度也就是冰點在-20℃到-45℃之間，影響防凍液壽命的因素有兩個，一個是根據(jù)不同氣候條件下的地域?qū)嶋H需求，另一個就要根據(jù)防凍液的品質(zhì)來看了，優(yōu)質(zhì)防凍液適合各種國內(nèi)外汽油發(fā)動機車輛。
空氣濾清器
更換周期：15000萬公里
空氣濾清器主要根據(jù)車輛使用環(huán)境來定，其主要作用是阻隔發(fā)動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，若濾網(wǎng)長期得不到清潔和更換，就無法將灰塵和異物拒之門外。若發(fā)動機內(nèi)吸入了灰塵，會造成汽缸壁非正常磨損。建議每5000公里清潔一次空濾，若行車環(huán)境較差可加大清潔頻次，且空濾更換時間最好不要超過一年。
空調(diào)濾清器
更換周期：每5000km/半年or1500km/年
空調(diào)濾清器勘稱汽車的“肺”，其工作原理與空氣濾清器相似，主要是過濾從外界進入車廂內(nèi)部的空氣，是為保證汽車空調(diào)開啟的同時能呼吸到清新的空氣。空濾若不及時更換，就可能成為隱形的健康殺手，嚴(yán)重時可能在使用空調(diào)時產(chǎn)生異味或從出風(fēng)口吹出大量灰塵，降低車內(nèi)空氣質(zhì)量。
剎車油
更換周期：2年or40000公里
剎車油是汽車制動系統(tǒng)中傳輸動力的液態(tài)介質(zhì)，剎車油使用久了可能導(dǎo)致剎車泵里的皮碗和活塞磨損，嚴(yán)重時會造成剎車失靈。一般情況下建議在行駛了3到4萬公里時更換，若正常行駛中出現(xiàn)制動忽輕忽重、踩剎不靈時也有可能需要更換剎車油。
蓄電池
更換周期：60000公里
電瓶通常在2年左右視情況檢查更換。平時在車輛熄火時，車主盡量少使用車輛的電氣設(shè)備，防止電瓶虧電。
機油濾清器
更換周期：10000公里
機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質(zhì)和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。隨著使用時間的延長，雜質(zhì)也會增加。若是長期使用汽車卻不更換機濾，必然影響到汽車性能，導(dǎo)致油路不暢，汽車加油沒勁等現(xiàn)象，最后導(dǎo)致慢性毀壞發(fā)動機，甚至大修發(fā)動機。一般情況下，機濾更換周期一般在1萬公里左右。
氣油濾清器
更換周期：20000公里
如今市面的汽油質(zhì)量在不斷提高，不過也會難免混入一部分雜質(zhì)和水分，因此汽油進入汽油泵必須進行過濾，以保證油路通暢，發(fā)動機工作正常。由于汽油濾清器是一次性使用，每隔2萬公里需進行更換。
