新能源汽車的定義

新能源汽車：采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源的汽車。

新能源汽車突出一個“新”字，首先“新”是相對于傳統(tǒng)燃料的“新”，傳統(tǒng)燃料就是我們熟知的汽油和柴油。新能源汽車不是說不能使用傳統(tǒng)燃料，使用傳統(tǒng)燃料的同時也采用其他燃料驅動也可以稱為新能源汽車。

新能源汽車還有一個重要的“新”——新技術、新結構。新能源汽車不是簡單的燃料替換，而是代表著汽車工業(yè)的進步，這就是為啥使用傳統(tǒng)燃料，采用新型車載動力裝置的汽車也可以被稱為新能源汽車。

第一類新能源汽車——純電動車（BEV）

新能源汽車依據(jù)車輛動力燃料可以分為4大類：純電車、混合動力汽車、燃料電池汽車和替代燃料汽車。

純電動車：通過電池向電動機提供電能，依靠電動機驅動汽車。

優(yōu)勢：零排放，電費比油費便宜。

劣勢：電量焦慮。

代表車型：特斯拉Model3

純電動車比較好理解，就是只用電驅動的汽車，核心技術就是三電（電池、電機和電控），電池和電機領域，中國都擁有核心技術，也有寧德時代這樣的行業(yè)獨角獸；電控領域，自動駕駛技術也是世界先進水平，不過涉及電控核心的芯片技術被國外壟斷。

混合動力汽車：至少兩個能同時運轉的驅動系統(tǒng)組合。

優(yōu)勢：兩套動力系統(tǒng)，不存在電量焦慮，同時碳排放接近于零。

劣勢：油電轉化能量損耗，能耗高于純電和燃油車。

代表車型：理想One、魏牌瑪奇朵

HEV特指油電混合動力汽車，這類車型擁有兩套驅動系統(tǒng)（發(fā)動機和電動機），既可以通過燃油行駛，也可以通過純電行駛。HEV根據(jù)是否可以外接電源充電，又分為插電式混動汽車和非插電式混動汽車。

插電式混合動力汽車（PHEV），即可以通過外接電源給電池充電。通常來說，插電式混動的電池比非插電式混動的電池容量大，純電行駛距離在100公里以內。增程式電動車（REEV）也屬于插電式混動動力汽車，不過REEV只靠電動機驅動，燃油發(fā)動機是用來發(fā)電給電池充電。

非插電式混合動力汽車的電池能量密度較小，沒必要通過外接電源充電，車輛行駛過程中多余的動力通過回收系統(tǒng)就可以為電池充電，電動機的也不是主要的驅動方式，主要是在行駛過程中作為補充動力啟到“削峰填谷”的作用。

燃料電池汽車：以氫氣、甲醇等為燃料，通過電化學反應產生電能，依靠電機驅動。

優(yōu)勢：和純電動汽車一樣清潔

劣勢：核心技術被日本壟斷

代表車型：豐田Mirai

燃料電池和燃油車一樣，也是通過燃料化學反應產生動力，燃油車通過化石燃料產生碳排放污染環(huán)境，而燃料電池主要是氫氧反應不產生碳排放，是真正的清潔燃料，而且能量效率高于化石燃料。不過核心技術目前都被日企所壟斷，而特斯拉向世界開放了電動車技術，從而世界主流都在研究純電動車方向。

替代燃料汽車：用其他燃料替代石油或柴油的燃料汽車。

替代燃料汽車主要就是尋找一種新的燃料代替石油燃料，本質上還是燃料汽車。目前常用的替代燃料是甲醇，在美國應用較多。因為石油危機并未真正到來，替代燃料汽車的發(fā)展也隨之放緩。

雖然新能源汽車有以上四大分類，但在中國認可的新能源汽車只有純電動汽車、插電式混合動力汽車（含增程式電動車）、燃料電池汽車。

像瑪奇朵這種非插電式混合動力汽車在中國不是新能源汽車，無法享受新能源汽車的相關補貼政策。

本站僅提供存儲服務，所有內容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權內容，請點擊舉報。