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2千+和4千+的電動車買哪種?一定是貴的好?從配置、續航為你分析
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2022.05.10 湖南省

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電動車作為大眾代步出行必不可少的一類交通工具,大大小小的品牌數不勝數。從價格來看有4千+往上的大品牌,也有2千+的小品牌,在選擇的時候不少車主會糾結。

行內人總說電動車還是買貴的好,這是什么道理?今天新能源戰略家就來給大家從配置、續航到實用性來給大家分析一下,電動車究竟買便宜的好還是貴的好。

對于大部分消費者而言,購買電動車最先關注的不是配置、外觀,而是能否上牌,以及價格是否符合預期。在新國標時代下,電動車必須掛牌才能上路。不具備上牌資質的電動車,肯定是不被考慮的。其次就是價格了,無論調研數據還是市場分析都顯示,多數消費者會更愿意選擇價格在2、3千左右的電動車。

前段時間有粉絲在后臺留言,打算入手五羊本田U-be,但是又覺得花4千多買一輛電動自行車有些“配置過剩”了。下面我們就從配置、續航、實用性上來看看,五羊本田U-be這款車到底值不值得買。

Ube是五羊本田為追求高品質生活用戶打造的全新產品,作為傳統摩企出身在電動車領域的表現究竟如何,從U-be這款車上可見一斑。

新國標后電動自行車限速25km/h,既然在速度上已經沒得選了,那么消費者買車會更看重什么?

第一點:續航實力

由于電動自行車整車重量不得超過55kg,為了符合這一標準,不少廠家都對電池進行了減重,在續航能力上普遍較差,不少消費者反映充滿電才騎30公里就沒電了。

U-be高配版搭載48V24Ah鋰電池,加上Honda自研350W高效電機一次充電可實現85km續航,日常通勤這一續航里程還是能滿足的。

第二點:舒適性

既然是高頻次使用產品,日常騎行舒適感也是十分重要的。從配置來看U-be使用專業調校減震,加上前后規格80/100-10真空輪胎,騎行舒適度還不錯。前碟后鼓剎車配置,實際騎行測試剎車距離只有0.9m,反應很靈敏。但前剎捏死會出現抱死的情況,騎行需注意。油門前段稍緩和不會突然竄出去,后段加速更有力。

第三點:顏值及實用程度

電動自行車千篇一律的外觀,讓不少消費者已經有些審美疲勞了。這時候一款高顏值電動自行車,會收獲更多用戶喜愛。

棱角分明的外觀加上撞色設計,崇尚簡約又不失高雅。全液晶式儀表盤,強光下可視性依舊出色。配備smartkey智能鎖可無鑰匙啟動,離開15s自動上鎖,防盜性能高。

有買過的消費者評價:U-be更像是摩托車的操控感,在過彎時很穩,而且手把指向性也十分精準,就是價格略高。

整體來看續航、實用性配置都還不錯,與4290元的價格是相匹配的。不過搭載的智能化功能不多,就看車主如何選擇了。

結語

在選購電動車時消費者還是要根據自身需求出發,并不是說越貴越好。如果你只是追求“能騎就行”,那么2、3千的電動車就能滿足了。如果對續航、配置要求更高,那么肯定還是比4千+的電動自行車更有優勢的。不知道你們買電動自行車的預算是多少呢?

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