考駕照,就是考驗咱們的膽大心細,特別是考試過程中,一個“不小心”的差錯,可能就會導致我們前功盡棄。
與科目三不同,科目二由于是在一個封閉的考場內進行,不會受到外界因素的干擾,相對而言只要把基礎知識夯實,基本上就能夠通過考試。
不過,仍然有一部分人也會因為客觀方面的影響而導致掛科,那些考試中最“冤枉”的掛科原因,趕緊看看避免吧!
1?
安全帶
開車系安全帶,是保障自身安全的重要事項,駕駛機動車不系安全帶,不僅危險,同時也是違法行為。
在科目二考試中,不系安全帶參加考試系統會直接判定扣100分,不合格。
雖然大家都有注意這一點,不過,在安全帶“掛科”中,還有一種情況也是會導致扣分的!那就是雖然所有項目都已完成,但在系統提示音播報前,提前將安全帶解開,這也是會被判不合格的哦!
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所以學員們要注意啦!考試時只有在聽到電子語音播報合格或者不合格后,才可以放手剎,解安全帶!
2?
轉向燈
忘記打轉向燈而掛科,也是許多粗心學員常犯的問題,無論是科二還是科三,轉向燈的使用都是非常重要的。
打燈不是技術問題,是習慣問題。科目二考試中轉向燈的使用比較簡單,大家注意即可,但在科三中,轉向燈可是需要多次使用,有學員表示,為什么明明都打了燈,還會扣分?原因全部都在這里:
1、打了轉向燈立即起步:正確打燈方式是要過3秒確認安全后,才可起步。
2、打錯轉向燈:如右轉打左燈了,正確的是左轉打左燈,右轉打右燈。
3、長時間使用轉向燈:不轉向的時候是不能一直打著轉向燈的,超過300米判轉向燈使用錯誤。
4、掉頭時車輛壓到右邊實線了:掉頭時不得壓右邊實線,系統會自動檢測你是向右邊變道,判轉向燈使用錯誤。
5、搶語音打燈了:模擬燈光未結束,系統未播報請起步時不得打轉向燈。
6、壓操縱桿沒有壓到感應點:即使轉向燈也亮起,但因沒有壓到感應點,導致系統沒有檢測到。因此在打轉向燈的時候記得稍微用點力。
7、打了燈,項目未完成時掉燈了:在車輛轉彎時轉向燈自動掉燈了,這應該有兩個原因,一是因為轉向沒有撥到位,在轉彎時他彈復位了。二是因為在轉彎過程中,方向動幅過大且調整過快,接觸到了轉向燈的自動回位裝置,轉向燈自動回位了。
對于轉向燈回位的補救方法還是有兩種,一是如果轉向燈彈回來復位了,我們立刻將轉向燈又撥回去,如果超過了三秒鐘不撥,就要掛科。第二種方法是在轉彎時動幅不要過大,特別是方向盤打多后又馬上回方向。
3?
時間要求
“別緊張,考試時候慢一點。”
為了能順利通過考試,教練員往往會告訴學員,考試時不要著急,找準點位,細心觀察,慢慢來。由于科目二的行駛速度也很慢,許多學員為了確保一次性通過考試,會如同“蝸牛”般,精準完成每一個項目。
的確,考試中我們追求的是質量,不是速度,雖然科目二考試沒有明確的時間規定,但是!太慢可也是會掛科的哦!
根據規定:倒車入庫從檔位開始,不得超過210秒(3分半鐘),側停車不超過90秒(1分半鐘),坡道定點停車和啟動項目,車輛必須在停車后30秒內啟動。”
所以大家要注意啦,該出腳時就出腳,因為太慢而掛科,可就太冤枉了!
駕考本簡單,細節定成敗!贏是贏在細節,輸也是輸在粗心。別把考試結果看得太重,保持良好心態,考試才能發揮得最好。