近日，2023款一汽大眾 T-ROC探歌迎來正式亮相，新車配置以及指導價格區間仍然暫未公布。作為一款年度改款車型，新車主要針對外觀細節部分進行調整，并且在動力部分做出微調，除了配有大家最熟悉的EA211 1.4T渦輪增壓發動機外，還配上了家族最新研發1.5TEVO發動機，能夠很好地提升燃油經濟性之余，動力性能也能兼顧得到。
一分鐘了解新車：
1.中網格柵稍有變化
2. 車長部分相比老款車型增加5mm
3.兩款動力總成可選
它作為一款年度改款車型，依舊沿用著家族最新的設計理念，與老款車型幾乎一致，僅在細節有所區別。六邊形進氣格柵鑲嵌在車頭中央，中央貫穿式燈帶與兩側矩陣式大燈組相連接，一體感瞬間被營造出來。
與此同時，前包圍兩側進氣裝飾進行了調整，明顯是聽取年輕主流用戶的意見。
車側依舊是大家熟悉的老樣子，平直的腰線逐漸往后延伸，與向外突起的輪拱部分搭配，有著肌肉感滿滿的視覺效果。
尺寸方面，新車長寬高分別為4458/1841/1632mm，軸距為2680mm，除了長度有所變化，其它部分基本相同。
車尾尾燈組采用貫穿式一體化造型，內部置有雙“U”字型雕刻紋理，夜間點亮后辨識度得到了提升。
把目光轉至于內飾部分，中控臺采用“T”字型布局，并使用大量平直的線條勾勒出線性美感。
懸浮式中控屏、液晶儀表盤以及多功能方向盤等常見的元素并沒有缺席，并沒有因為過度追求科技感，從而忘記自己以往的傳統，這一點還是值得教授Say Good。
值得一提的是，中控屏內嵌第三代信息娛樂系統CNS3.0，除了配有手機互聯以及車機導航外，還支持OTA升級，有效提升駕乘人員的交互體驗。
2023款一汽大眾 T-ROC探歌提供兩款不同動力總成供消費者選擇，其中低功率版本搭載的是（代號為EA211）的1.4T渦輪增壓發動機；而高配車型將搭載1.5TEVO發動機，兩者最大馬力分別為160Ps，與之匹配的是7速雙離合變速箱。
