首先，純電動汽車與燃油車在購買成本上就存在較大的差別。一般來說，電動汽車的售價相對于同級別的燃油車要高出不少，這也是消費者在購買時需要考慮的一大問題。不過，對于長期使用來說，電動汽車的成本會隨著時間的推移而逐漸降低。這是因為，純電動汽車不需要進行定期更換機油、更換空氣濾清器、更換火花塞等常規保養，減少了車輛維護費用的支出。同時，由于電動汽車的部件較少，相對于燃油車而言也更加穩定可靠，車主們的故障維修費用也會更低。
其次，電動汽車與燃油車在能源成本上也存在較大的差異。燃油車的能源來源主要是化石燃料，而純電動汽車則是通過充電來獲取能源。根據目前電費和油價的差距，電動汽車的能源成本要低于燃油車。以純電動汽車的平均續航里程為300公里為例，如果在普通家庭充電樁上進行充電，每百公里的能源成本一般在20元左右。而同樣的距離，燃油車則需要花費80元左右的油費。雖然隨著油價和電費的波動，這個差距有時會出現較大的波動，但從長遠來看，純電動汽車的能源成本要低于燃油車。
再次，電動汽車與燃油車在稅費方面也存在差別。對于純電動汽車，由于其零排放的特點，許多地區對其免征車輛購置稅、車輛使用稅等各種稅費。而燃油車則需要承擔相應的稅費負擔。
隨著社會經濟的發展和人們環保意識的提高，純電動汽車逐漸成為了消費者選擇的重要對象之一。然而，對于許多人來說，電動汽車的購買成本過高，續航里程不足以及充電時間較長等問題仍然存在。雖然純電動汽車在環保、噪音和舒適性等方面表現出色，但是在實際使用過程中，其與傳統燃油車之間的成本差距依然是一個重要的問題。那么，在使用10萬公里之后，這種成本差距會變得更加顯著嗎？本文將探討這個問題。
購買成本
首先，純電動汽車與燃油車在購買成本上存在較大的差別。一般來說，電動汽車的售價相對于同級別的燃油車要高出不少。不過，對于長期使用來說，電動汽車的成本會隨著時間的推移而逐漸降低。這是因為，純電動汽車不需要進行定期更換機油、更換空氣濾清器、更換火花塞等常規保養，減少了車輛維護費用的支出。同時，由于電動汽車的部件較少，相對于燃油車而言也更加穩定可靠，車主們的故障維修費用也會更低。
以2022年上市的特斯拉Model Y為例，其標準續航版售價約為33.9萬元，而同級別的燃油SUV車型，如2022年上市的豐田RAV4榮放，則售價約為27.1萬元。但是，考慮到電動汽車的保養和維修成本較低，以及部分地區對純電動汽車的補貼政策，純電動汽車的實際購買成本可能會更低。
能源成本
其次，電動汽車與燃油車在能源成本上也存在較大的差異。燃油車的能源來源主要是化石燃料，而純電動汽車則是通過充電來獲取能源。根據目前電費和油價的差距，電動汽車的能源成本要低于燃油車。
