開始之前,我們先來感受一下。
看到這些圖,小編不禁想到一個段子:有兩個人聊天,其中一哥們說北京地鐵擁擠不堪,他懷孕的老婆竟被擠流產了,他問另外的哥們上海的地鐵是不是好些;上海的哥們說上海地鐵更糟,上個月他老婆乘地鐵竟然被擠懷孕了!段子雖好,但也免不了讓人唏噓,坐地鐵的人真?多。
為什么地鐵這么擠大家還是很希望家門前就有地鐵呢?買房子是不是首先要看有沒有地鐵呢?地鐵通了之后房子到底能夠升值多少?
我們先來看一個現象:
沒有地鐵好意思說交通便利嗎?
在廈門生活多年的人可能都會觀察到一個變化:以前樓盤在宣傳自己交通便利的時候,都是主打在某某公交站、有多少公交線路經過,然后BRT出現后,BRT又稱為開發商口中的交通便利。但是到現在,沒有地鐵好意思說自己交通便利么?就算是遠在廈門島外的某某郊區,給它一條地鐵線路都能上天!毫不夸張地說,軌道交通因為快速、安全、準時等特點,是城市中所有交通工具里面優勢最多的。
地鐵跟房價到底是個什么關系?
有網友會說,別把地鐵跟房價扯在一起,他們之間沒半毛錢關系。但是,地鐵和房價關系密切,“地鐵一響 房價飛漲”已經不是什么新鮮事,區域交通的改善歷來就是房價上漲的一個催化劑。業內人士分析,房價上漲的三大馬車,一是現有土地制度問題,無法保證土地供應;二是城市化進程不斷推進,人口不斷增加,需求也隨之上升,房價還得繼續上漲;三是地方政府加大基礎設施的投入,比如地鐵修得越多,醫院、學校、機場的建設也都會引起房價的上漲。
據全球領先的房地產服務商第一太平戴維斯,日前發布的專題報告顯示——地鐵對近郊物業和遠郊物業的價值提升分別達到25%和15%。這份報告顯示,一線城市地鐵吸引約30%以上該市人口,人口的聚集提升周邊物業市場人氣。
地鐵房如何選擇?
什么才是真正的地鐵房。關于什么是“地鐵房”,業內都有一套評判標準,一般來說,距離地鐵站點步行5分鐘可到達房子稱之為“正地鐵房”;10分鐘內到達稱為“準地鐵房”;15分鐘內到達稱之為“近地鐵房”。
買近郊的地鐵房升值潛力大。已發展成熟的城市中心區由于原有區位條件已相當優越,地鐵對房地產的影響不是很明顯;而接近城市的邊緣地區,由于區位條件的改善幅度很大,故房地產價值的增長受地鐵的影響非常明顯。所以越是交通不成熟的區域,地鐵投資對周邊地區產生的效益越大,房價的升幅也越大。
把握好通車時間。遠期規劃的交通路線、站點分布、通車時間、工程是否如期竣工等因素,一定要事先考慮在內。由于預售房一般都是在售后一到兩年內交房,因此購房者在選擇軌道交通時應盡量考慮那些接近通車或者業已通車的線路。因地鐵房優勢突出,均價常高于同地段產品,因此,只有在地鐵尚未開通前入手置業才能搶占先機,房產未來的保值升值空間才更大。
附:廈門地鐵計劃通車時間表
1號線:2018年年初通車運營
2號線:2019年7月試運行
3、4號線:2020年12月試運行
6號線:2021年11月試運行