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中國火車站的“始祖”,見證著車站百年歷史變遷!

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,鐵路運(yùn)輸也興起了,火車高鐵在每個(gè)城市穿行著,同時(shí),鐵路運(yùn)輸也承擔(dān)著帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。

那么全國的第一個(gè)火車站,諸君又值多少呢?全國第一個(gè)火車站就是我國河北省唐山市的唐山站。

唐山站,始建于1881年,距北京站262公里,離哈爾濱站1150公里。

1976年唐山大地震時(shí),這條鐵路完全崩塌,于1978年開始重建,后2010再次重建。

1994年,由于原京山鐵路壓煤改線導(dǎo)致路基下沉,無法正常通行客車,鐵道部決定經(jīng)唐山客運(yùn)站由原來的地址遷到唐山市西郊,即現(xiàn)在的唐山站。

唐山火車站為全國鐵路客運(yùn)一等站。占地面積25萬平方米,建筑面積5.9萬平方米,是全國地級(jí)市中建筑面積最大的火車站。

唐山火車站的歷史可追溯到光緒年間,1881年6月9日,為解決開灤煤炭的運(yùn)輸,中國第一條鐵路———唐山至胥各莊鐵路開始動(dòng)工興建。

由開平礦務(wù)局總工程師、英國人薄內(nèi)的夫人在唐山釘下了第一枚道釘,這條長約10公里的運(yùn)煤鐵路,共耗銀11萬兩。由于這段鐵路用騾馬牽引貨車,所以又被世人稱為“馬車鐵路”。

從1907年到1976年的70年間,唐山站候車室進(jìn)行了4次改建和擴(kuò)建,當(dāng)時(shí)的京山線是連接華北與東北惟一的咽喉運(yùn)輸線,對(duì)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了舉足輕重的作用。

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