近日，廣東交通集團發(fā)布消息，粵港澳大灣區(qū)跨海跨江通道群又將有新成員入列，獅子洋通道籌建在即，未來將攜手港珠澳大橋、南沙大橋、虎門大橋、黃埔大橋、深中通道、黃茅海跨海通道等，構(gòu)建世界級交通樞紐。
據(jù)悉，獅子洋通道全線為橋梁，雙向八車道，其中過江段擬采用雙層橋梁方案（上層8車道+下層8車道）。
獅子洋通道項目位于南沙大橋與虎門大橋之間，直連南沙自貿(mào)區(qū)和東莞濱海灣新區(qū)兩大發(fā)展平臺，已列入廣東省委省政府印發(fā)《關(guān)于貫徹落實〈粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要〉的實施意見》及國家發(fā)改委《粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通規(guī)劃》，是打造廣州國家綜合交通樞紐的戰(zhàn)略性通道，建成后，將成為大灣區(qū)地標(biāo)建筑，為大灣區(qū)加速發(fā)展增添動力。
項目起于東莞市虎門鎮(zhèn)新聯(lián)（接廣深高速公路、常虎高速公路虎門港支線一期），往西經(jīng)沙田鎮(zhèn)，在虎門港和廣州小虎島之間跨越珠江，經(jīng)南沙黃閣鎮(zhèn)、東涌鎮(zhèn)，終于大崗鎮(zhèn)（接廣中江、東新高速）。全長約35公里，全線為橋梁，雙向八車道，其中過江段擬采用雙層橋梁方案，雙層橋長約12.5公里。計劃2021年底開工，2027年建成通車。
據(jù)悉，獅子洋通道等三個項目總投資額接近700億元，對促進粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、加強大灣區(qū)向粵北地區(qū)輻射乃至全省刺激投資、拉動內(nèi)需、促進經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)，落實“六穩(wěn)”“六保”目標(biāo)具有重大意義。（總臺央視記者 魏星）
（編輯 陳越綺）
