大家都知道，騎摩托車時，按照正常的流程應該是松油門，拉離合，進行加減擋然后松離合，加油門車輛完成換擋動作，但是很多所謂的摩托車老司機卻不是這么干的，他們加檔通常是利用發動機轉速和車速匹配，降檔也是，如果車速過快就剎車減速在匹配發動機轉速和車速。
摩托車換擋時不收油，只拉離合器對摩托車有損傷嗎？從理論上來講，這種操作方法對于摩托車絕對是有損害的，本來你拉了離合已經分離了動力，這個時候車速肯定會放慢，但是發動機轉速在持續加油的情況下必然會提高轉速，你再升檔松離合時會猛然造成沖擊，那么這種情況下肯定是會造成摩托車發動機、離合、齒輪等造成一定的傷害。當然了，如果只是偶爾的話問題不大，但是如果長期這樣使用的話，可就要注意點了。
而真正正確的換擋方法其實是，在升檔時松油門，降檔時補油門，這樣做不僅換擋會更順暢，不僅不會對摩托車有傷害反而可以省點油，雖說摩托車油耗低，但是這不是油價越來越貴了嘛，能省一點是一點。
