這才是正確保養汽車的妙招，別被4S坑了還沒效果~很多人購車以后，往往只會在之前幾次免費保養的時候前往4S店。但是等到真正需要自己掏錢保養的時候，很多人面對4S店高昂的工時費、材料費等各項費用，頻繁的周期、過多的推銷都讓車主朋友們頭疼不已。這才是正確保養汽車的妙招，別被4S坑了還沒效果~
1.關于常規保養。
常規保養一般指的是每行駛5千公里(有的車型是7500公里)后的常規保養，保養內容基本上是更換機油、機濾，檢查汽濾、空濾等，如果比較臟，也可一起更換。
這里想特地提一下，每次保養一定要檢查剎車盤和剎車片是不是該換了，看看需不需要補充剎車油，還要看看輪胎狀況怎么樣，這幾點會直接影響行車安全。
2.關于定期保養。
一般每3年或者每4萬公里后做。除了常規保養外，還需要清洗噴油嘴、節氣門和車輛的進氣系統。
另外，還需要更換變速箱油、前后橋油，以及防凍液、剎車油等。同時，檢查輪胎磨損情況，必要時更換輪胎。
3.關于大保養。
一般在車輛行駛10萬公里后要做。要對車輛進行全面體檢并根據情況更換零部件。車開到這個時候，應該中檢查線路(電路)、傳動機構等。
關于科普的大致狀況就是這樣，如果想看具體哪個配件在什么時候該換的，請繼續滑動手指~
溫馨提示:下面內容將會比較啰嗦。
一、油液方面
1.機油。
非首保情況下礦物質機油一般在6個月或5000公里時需要更換，這個以里程或時間誰先到為準。
合成機油一般在8個月或8千-1萬公里時需要更換，這個同樣以里程或時間誰先到為準。
2.防凍液
正常情況下，防凍液是2年或4萬公里時需要更換，這個建議最好以時間為準。如果你的所在地氣候溫和，這個時間可以延長為3年或6萬公里。
3.剎車油
剎車油一般更換周期為2年或6萬公里。剎車油受環境溫度影響蠻大的，如果你的所在地潮濕多雨，建議2年或3萬公里更換一次。
4.助力油
雖然現在已經有很多車采用了電子助力，但使用機械液壓助力的車型不要忘了每3年或10萬公里進行一次更換。
5.變速箱油
對于手動變速箱來說，一般情況是每5年或10萬公里進行一次更換，這也是時間或里程以誰先到為準。
但是，如果在用車期間出現過比較嚴重的掛擋打齒現象，記住要及時更換哦!
如果更換不及時，打齒產生的碎屑隨著變速箱油進行循環流動，將會損壞變速箱。
如果是自動檔車型，一般是每3年或6萬公里進行一次更換，同樣是以先到的為準。
二、配件方面
1.三濾(機濾、空濾、空調濾)
機濾的更換周期和機油相同，可以在換機油的時候同時把機濾換掉。
空氣濾芯一般為1年或1萬公里，如首保時更換機油機濾，那么接下來的偶數次(2次、4次)保養時需要更換空氣濾芯。
空調濾芯一般在春夏換季更換，建議最長更換周期不要超過1年或2萬公里。
2.汽油濾芯
有些車型的汽濾在油箱里，有的在油箱外。
內置的汽濾更換周期一般為5年或10萬公里，以誰先到為準。
而外置的汽濾置換周期和空氣濾芯相同，一般為1年或1萬公里。
3.剎車片
剎車片的更換周期一般為3萬公里左右，具體以磨損情況為準。在強調一次哈，建議常規保養的時候要檢查剎車片。
4、蓄電池
蓄電池的壽命和平時的使用習慣有很大關系，一般使用正常的話，使用3年應該沒太大問題。但如果經常開短途車，或者喜歡熄火后在車里聽音樂，那電池的壽命基本為2年左右。建議大家每2年檢查一下充放電電壓。
5、輪胎
輪胎一般情況下更換周期為5年或8萬公里，建議在4萬公里的時候進行輪胎換位。如果經常跑越野或者行駛路況較差，要適當縮短更換周期，具體應以輪胎磨損狀況為準。
6.火花塞
目前的發動機主要有普通的電噴和直噴兩種形式，火花塞的更換周期主要和里程有關。
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