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| D檔走天下的缺點(diǎn) |
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| 作者: lead5418 發(fā)布日期: 2006-1-06 查看數(shù): 333 出自: http://www.bylm.net 【轉(zhuǎn)入論壇瀏覽】 | |
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D檔走天下的缺點(diǎn)
許多消費(fèi)者在購買自動檔以為掛上前進(jìn)檔就萬事無憂了，這就是我們俗稱的“D檔走天下”，同時也有很多朋友反應(yīng)自動檔車開起來不夠“意思”，在整體性能表現(xiàn)上總是稍遜于手動檔的車。其實這里面的罪魁禍?zhǔn)拙褪?#8220;D檔走天下”了。
在了解自動檔的工作原理之后我們就會明白，自動檔的設(shè)計會讓D檔位可以根據(jù)車速自動在3-2（4速或3速自動檔汽車）或4-3-2（5速自動檔汽車）檔間自動變換。如果是在在市區(qū)慢行的情況下，自動變速箱就會在3-2、2-3檔間不斷地變換，手動檔的汽車固然可由駕駛員控制在最大扭矩輸出點(diǎn)換檔，而自動檔的車子頻頻上下?lián)Q檔的動作就會讓駕駛者感到車子軟弱無力。
要改變這種情況，我們有兩種方法：
第一種就是在不考慮耗油的前提下用大油門起步。現(xiàn)在多數(shù)的自動檔車有學(xué)習(xí)功能，如果你油門踏板踩得較深變速程序會自動改變原先換檔點(diǎn)。如果原來的設(shè)定是2500轉(zhuǎn)升檔的，用大油門后會在4000轉(zhuǎn)或者以上才升檔，這樣車輛實際輸出的扭矩比之前就大得多，車輛的動力也更強(qiáng)。如果你經(jīng)常用大油門，自動變速程序就會記住你的駕駛習(xí)慣，自動變速器的換檔點(diǎn)就會改變出廠時兼顧動力性和節(jié)能性的設(shè)定，自動調(diào)高升檔點(diǎn)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，另外如果你的車有運(yùn)動模式設(shè)定的，選擇運(yùn)動模式行車，也會有同樣的效果。
第二種方法就是放棄“D檔走天下”，畢竟現(xiàn)在的自動檔車型除D檔外還有1、2、3檔。市區(qū)車速不快時，可將檔位放在2檔或3檔，山路則放在2檔或1檔，你會發(fā)現(xiàn)愛車的動力性一下子提高了許多。這樣去操作不但不會對變速系統(tǒng)有不良影響，而且油耗也會更加經(jīng)濟(jì)，還能減少發(fā)動機(jī)積碳的現(xiàn)象。
自動檔車子在市區(qū)行駛時，如果車速無法超過60公里，那么可以利用低于D檔的一個檔位；當(dāng)車速超過60以后就可以使用D檔行駛，不但省油而且也不會損失加速性；在山路行駛則要依據(jù)情況使用2檔或1檔，除了可以維持強(qiáng)勁的扭矩輸出外，發(fā)動機(jī)剎車的效果更可以避免過度使用腳剎，從而確保行車安全。因為自動檔車的D檔是不具備發(fā)動機(jī)制動的功能的，它只會隨著下坡車速的增加不斷向高速檔位變換，使車速越來越快，只能使用腳剎來控制車速，很容易讓剎車因使用過度產(chǎn)生高熱而剎車失效，因此駕駛自動檔的汽車走長下坡路時，一定不要用D檔行駛。
使用自動變速器幾大誤區(qū)
誤區(qū)1 自動變速器車輛長時間停車時，換擋桿仍掛在D擋
裝備自動變速器的車輛在等待通過信號或堵車時，一些駕駛員常將換擋桿保持在D擋，同時踩下制動踏板，若時間很短，這樣做是允許的。但若停車時間長最好換入N擋(空擋)，并拉緊駐車制動。因為換擋桿在D擋時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等于強(qiáng)行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時，發(fā)動機(jī)怠速較高的情況下更為不利。
誤區(qū)2 自動變速器車輛高速行駛或下坡時，把換擋桿撥在N擋位滑行
有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內(nèi)部的多片離合器來說，雖然動力已經(jīng)切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)驅(qū)動的主動片轉(zhuǎn)速很低，兩者間隙又很小，容易引起共振和打滑現(xiàn)象，產(chǎn)生不良后果。當(dāng)下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動機(jī)熄火。
誤區(qū)3 在自動變速器P或N以外擋位起動發(fā)動機(jī)
有些駕駛員在P或N以外擋位起動發(fā)動機(jī)，雖然發(fā)動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)(因為連鎖機(jī)構(gòu)保護(hù)，只能在P和N擋才能起動)，但有可能燒壞變速器的空擋起動開關(guān)。因為自動變速器上裝有空擋啟動開關(guān)。使得變速器只能在P或N擋才能起動發(fā)動機(jī)，避免在其他擋位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。因此，起動發(fā)動機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。
誤區(qū)4 裝備自動變速器或三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車用推動車輛法來起動發(fā)動機(jī)
裝備自動變速器和三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車因蓄電池缺電不能起動，而采用人推或其他車輛拖動的方法起動，這是非常錯誤的。因為，采用上述方法是不能把動力傳遞到發(fā)動機(jī)上，反而會損壞三元催化轉(zhuǎn)換器。
誤區(qū)5 自動變速器車輛坡道停車時不使用駐車制動
裝有自動變速器的汽車在坡上停車時，有些駕駛員只是使用P擋，而不使用駐車制動，這樣做極容易引發(fā)事故。因為雖然裝有自動變速器的汽車在P擋位設(shè)有的停車鎖止機(jī)構(gòu)一般是很少失效的，但一旦失效就會造成意外事故。因此，在坡道停車時，還是應(yīng)該使用駐車制動器。
雖然我現(xiàn)在還沒有擁有屬于自己的車，對于自動檔轎車可以說只是一個理論的，很感性的認(rèn)識，但我想這篇文章對于準(zhǔn)備買自動檔轎車的消費(fèi)者們一定會有極大的參考意義吧。對于已經(jīng)擁有自動檔轎車的車主們在保養(yǎng)自己的愛車和更好的發(fā)揮自動檔轎車作用上也是大有裨益的。 | |
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