即將在廣州車(chē)展全球首發(fā)的梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)
11月12日，戴姆勒集團(tuán)在其德國(guó)總部宣布正式發(fā)布旗下全新子品牌——梅賽德斯-邁巴赫，這一全新子品牌將專(zhuān)注于為客戶打造頂級(jí)專(zhuān)屬車(chē)型。這意味著，于2012年8月停產(chǎn)的超豪華品牌邁巴赫，被戴姆勒集團(tuán)正式重新啟用。即將召開(kāi)的2014年廣州車(chē)展上，該子品牌首款車(chē)型梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)將舉行全球首發(fā)。
邁巴赫是于1921年到1940年間活躍于歐洲地區(qū)的德國(guó)超豪華汽車(chē)品牌，其創(chuàng)始人曾經(jīng)擔(dān)任戴姆勒集團(tuán)的首席技術(shù)總監(jiān)，兩個(gè)公司和品牌淵源甚深。1960年，邁巴赫品牌被戴姆勒集團(tuán)收購(gòu)。
但這一與勞斯萊斯、賓利對(duì)標(biāo)的超豪華品牌命運(yùn)多舛。1941年，邁巴赫因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)原因被迫停產(chǎn)。1960年，邁巴赫被戴姆勒集團(tuán)收購(gòu)，直到1997年，戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)才在當(dāng)年的東京車(chē)展上，正式讓這個(gè)德國(guó)汽車(chē)品牌在銷(xiāo)聲匿跡多年后再次復(fù)活。
然而，由于銷(xiāo)售情況不佳，戴姆勒集團(tuán)在2011年底正式宣布擬于2013年停產(chǎn)該品牌。2012年8月，隨著最后一輛邁巴赫駛下生產(chǎn)線，這款高端品牌再次退出了歷史舞臺(tái)。戴姆勒集團(tuán)當(dāng)時(shí)表示，將轉(zhuǎn)移精力從2013年起全面生產(chǎn)更加奢華昂貴的奔馳S級(jí)轎車(chē)。
兩年多時(shí)間過(guò)去后，如今，這一超豪華品牌再一次重啟，梅賽德斯-奔馳選擇了中國(guó)市場(chǎng)作為全球首發(fā)之地。11月底的廣州車(chē)展上，該子品牌首款車(chē)型梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)將舉行全球首發(fā)。在戴姆勒集團(tuán)的官方聲明中，稱(chēng)這體現(xiàn)了中國(guó)市場(chǎng)在戴姆勒全球體系的重要地位，自2009年至今，中國(guó)一直是S級(jí)轎車(chē)全球最大的市場(chǎng)。
聲明稱(chēng)，梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)的推出，將進(jìn)一步擴(kuò)充S級(jí)車(chē)型系列的陣容，開(kāi)創(chuàng)出一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。而這也將梅賽德斯-奔馳品牌體系擴(kuò)充為三個(gè)，核心品牌梅賽德斯-奔馳、高性能車(chē)品牌梅賽德斯-AMG以及頂級(jí)專(zhuān)屬品牌梅賽德斯-邁巴赫。（騰訊財(cái)經(jīng) 中盛 發(fā)自北京）
本站僅提供存儲(chǔ)服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)
點(diǎn)擊舉報(bào)。
